2013.03.16 (六) 陰轉晴
記錄時間: 0708-2006 (12小時58分)
全程距離: 29.6公里
總爬升高度: 2277公尺
總下降高度: 2120公尺
成員: 1人獨行
留守: 朱璋

一條漫長的縱走路線，由龜山連走至大華
 

計畫行程:
龜山火車站→叢雲山→三分二山→橫山
→溪尾寮山→東柑腳山→柑腳山→紙坑山
→內平林山→粗坑山→大華火車站

行程記錄:

(0653-0708) 龜山火車站
搭乘最早班的火車來到了龜山，整裝。
0708 出發。

 

(0853-0901) 叢雲山
循傳統路線上至叢雲山，這裡有一個土地調查
局圖根點，山上的風很大.還起了大霧，短暫停
留後繼續陡上740峰。
(由於早上有下過雨，使得地面濕滑.芒草沾滿
了雨水，開始穿上雨衣雨褲應戰。)
 

(0927-0933) 740峰
由740峰下至縣界登山口是今日的第一個艱困
路段，沿途路況不佳.路條老舊稀疏，先前探
路時就在這段吃盡了苦頭!
(石龜土地公叉路至縣界登山口:經藍天隊整理
，目前路況良好)
 

(1049-1110) 三分二山
從縣界登山口走一小段產道後，由叉路進入土
徑，再走一小段土徑後到達三分二山登山口。
中午在三分二山用午餐，這裡有一個土地調
查局圖根點。
 

(1315-1325) 橫山
由三分二山至橫山是今日的第二個艱困路段，由
於此段少人行走，導致部份路段幾乎荒廢。大寬
稜區和箭竹區非常的混亂，很容易就會迷失方向!
就在一路不停的鑽行下來到了橫山，這裡有一個
土地調查局圖根點，由此可展望對面的群峰。
(部分路徑不明，雖已補強路條，但依舊容易混亂)
 

(1406-1412) 虎豹潭
由橫山開始至大華火車站，路況突然變的非常的好，
前後落差實在是很大。在虎豹潭取水備用，短暫休息
後續行。
(水源點)
 

(1430-1434) 溪尾寮山
由泰平國小後方進入山徑，從登山口小段陡上後來到
了溪尾寮山，這裡有一個土地調查局圖根點。
 

(1506-1514) 東柑腳山
一路沿著路況良好的稜線來到了東柑腳山，這裡有一
個土地調查局圖根點。此時感到肚子一陣飢餓，趕緊
吃起行動糧來補充體力。
 

(1549-1557) 柑腳山
下至古道後再由叉路前往柑腳山，沿途森林步道走來
實在是很舒服，小段陡上後抵達柑腳山，這裡有一
個二等三角點(1150)。
由稜線上的另一個叉路下往崩山坑古道。
(由於有時間上的壓力，決定不去東山，由古道下往平水)
 

(1728-1735) 紙坑山
步行一段馬路至平水站，再穿越涵洞到對面的產道路口，
由此前往紙坑古道。紙坑基點位於步道的下方，由叉路
陡下後過溪至基點處，這裡有一個鑛務課(867)基石。
由於天色開始昏暗，於是趕在完全天黑之前陡上至較安全
的平湖東步道。
(水源點:在此取水備用)
 

(1836-1846) 內平林山
由平湖東步道涼亭叉路.陡上至內平林山，此刻只剩一輪
明月與滿天的星空伴我行!
(三等三角點-1117)
 

(1945-1948) 粗坑山
由平湖西步道叉路下往粗坑山，一路小心翼翼的摸黑陡下。
感謝藍天隊的路徑整理，使得此段路況良好.還有繩索輔助，
小心步行下.安全無虞。
粗坑山有一個建設廳礦補(2027)基石。
 

(2006) 大華火車站
一路下至水塔登山口，再沿著菜園旁路徑接上產道，由
產道前往火車站小徑，最後抵達大華火車站，完成了此
次的大龜縱走行程。
(龜山火車站→大華火車站)
 

更多行程照片:
https://plus.google.com/photos/109870926951426135067/albums/5859936906134376577?authkey=CMzKjc-Y5_bzlwE

後記:
01.感謝朱璋大哥的留守。
02.分段路況:
龜山火車站至叢雲山→路況良好
740峰至縣界登山口→路況很差，建議有探勘
經驗的山友再前往。
(石龜土地公叉路至縣界登山口:路況良好)
三分二山至橫山→路況不佳，部分寬稜區.大箭竹區路
條稀疏且路徑不明，建議有探勘經驗的山友再前往。
橫山至大華火車站→路況良好，沿途叉路較多須留意!
西步道下往粗坑山的連續陡下路段，落差較大需小心!
03.行前已多次前往分段探路，將原先無路跡和黃藤
遍布的740峰至縣界登山口.做了簡易清理和踏出路徑
，目前通行無阻。
三分二山至橫山.雖然已加綁路條和簡易清理，但寬
稜區和大箭竹區依舊容易混亂，須特別的小心!
04.手機(台灣大哥大)在三分二山.橫山和溪尾寮山
，無訊號!