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路況回報
北加禮宛山佳名橋路線探勘
- 所屬團體
- 台灣國家山岳協會花蓮分會
- 困難度
- 3
- 經緯度
- 0.00000, 0.00000
2013/3/24
最佳的路線→北加禮宛山佳名橋附近之路線比原有兩條攀登北加禮宛山的路徑更安全更省時，尤其第一條路線塴塌安全堪虞及第二條路線偏長及不見得好走之情況下，今後攀登北加禮宛山的山友應該沒有人會再作其他的選擇方案。
塵封的往事→
話說1989年10月26日傍晚，有一架華航737的客機從北埔花蓮機場起飛因轉彎方向錯誤，飛機不幸撞上了離花蓮機場不遠的「加禮宛山」（其實應該就是這座北加禮宛山原名：佳民山）。由於山形陡峭搜救困難是當時鬧得沸沸揚揚的社會事件，也記得當時與飛機航空器事故的調查最重要的飛航資料記錄器「黑盒子」搜救人員就是遍巡不著，最後華航提供巨額獎金，重賞之下必有不怕？的原住民朋友，終於建功找到，發了一筆小財，雖然後來獎金縮水了但至少也替當時的台灣省公賣局貢獻一筆不小的生意XD ～～～
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最近4月13日北部要去北加禮宛山，感謝辛苦探路，剛好參考大羊兄探勘新路線，該路線應是主流了，
4月14日參加千岳俱樂部會師，在花蓮活動由莊...主辦六階鼻山及重設立花蓮山基石，大羊兄不會缺席吧。
這不是剛好而是有心ㄉ！因為這是大羊兄之前對千岳俱樂部山哥部長的承諾，要開一條這座山的新路線作為這次活動的項目之一，他告訴我對這座山有興趣所以只好硬著頭皮為成功找方法，尤其經建三版及GPS地圖跟實際路線差距很多的情況下，能夠完成倒是真的有些靠運氣成份ㄋ。
最近4月13日北部要去北加禮宛山，感謝辛苦探路，剛好參考大羊兄探勘新路線，該路線應是主流了，
4月14日參加千岳俱樂部會師，在花蓮活動由莊...主辦六階鼻山及重設立花蓮山基石，大羊兄不會缺席吧。