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左營半屏山自然步道與半屏湖濕地公園
- 活動日期
- 2007/6/27 - 2007/6/27
- 所屬團體
- 個人
- 困難度
- 0
2007/6/29
半屏山自然步道與半屏湖濕地公園 2007/06/27
天氣: 大雨與大雨之間的間晴
〈摘要〉
半屏山, 整個東面是當年水泥廠的礦區, 北側則是煉油廠的廠區,
因此登山步道也大致被侷限在稜脊與西南側山坡的部份。
登山的入口主要有三：有兩個在西南山腳的翠華路上相距約 200m ，
一北一南分別為萬姓公媽祠入口與較正式的有牌坊的步道口，
此行是從南口沿木棧道上山，
先直上到稜脊道路，往北到半屏山最高點，折返後從瞭望台西下山坡，
再往南走山腰路，直到北口回到翠華路上，這一上一下約需一小時半左右的步程。
第三個入口則在東南山腳的半屏湖濕地公園，
有產道轉折續上，可從南端接上稜脊道路，
從高鐵左營站經半屏湖往半屏山的走法，應該也會漸漸熱門起來。
〈時程高程簡記〉
17:10 步道口 (約20M)
17:20 過空地後接產道 (約70M), 右下可到半屏湖濕地公園, 取左上.
17:40-17:47 瞭望台 (約180M) , 旁有高雄市控制點 N0.3202 .
17:57-18:07 半屏山最高點 (約185M), 視野佳.
18:17 回瞭望台 (約180M), 取往西直下.
18:32 大岩洞 (約90M)
18:45 大榕樹 (約70M)
18:50 萬姓公媽祠 (約20M)
… … …
19:00-19:40 半屏湖濕地公園
濕地公園原是石灰岩體因採礦挖掉後所出現的凹地
順便成為整個礦區的沉沙池，如今整理為公園，有架高的木棧道；
在公園東側沿著柏油路有三入口，
其中最南端的入口 (約20M) 距高鐵左營站的西側入口只約 0.6K 的步程。
天氣: 大雨與大雨之間的間晴
〈摘要〉
半屏山, 整個東面是當年水泥廠的礦區, 北側則是煉油廠的廠區,
因此登山步道也大致被侷限在稜脊與西南側山坡的部份。
登山的入口主要有三：有兩個在西南山腳的翠華路上相距約 200m ，
一北一南分別為萬姓公媽祠入口與較正式的有牌坊的步道口，
此行是從南口沿木棧道上山，
先直上到稜脊道路，往北到半屏山最高點，折返後從瞭望台西下山坡，
再往南走山腰路，直到北口回到翠華路上，這一上一下約需一小時半左右的步程。
第三個入口則在東南山腳的半屏湖濕地公園，
有產道轉折續上，可從南端接上稜脊道路，
從高鐵左營站經半屏湖往半屏山的走法，應該也會漸漸熱門起來。
〈時程高程簡記〉
17:10 步道口 (約20M)
17:20 過空地後接產道 (約70M), 右下可到半屏湖濕地公園, 取左上.
17:40-17:47 瞭望台 (約180M) , 旁有高雄市控制點 N0.3202 .
17:57-18:07 半屏山最高點 (約185M), 視野佳.
18:17 回瞭望台 (約180M), 取往西直下.
18:32 大岩洞 (約90M)
18:45 大榕樹 (約70M)
18:50 萬姓公媽祠 (約20M)
… … …
19:00-19:40 半屏湖濕地公園
濕地公園原是石灰岩體因採礦挖掉後所出現的凹地
順便成為整個礦區的沉沙池，如今整理為公園，有架高的木棧道；
在公園東側沿著柏油路有三入口，
其中最南端的入口 (約20M) 距高鐵左營站的西側入口只約 0.6K 的步程。
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所有回覆
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〈瑣記〉 17:10 車停步道口前 (約20M)，沿木棧道上山。 17:17 岔路口(約50M)，左向可下萬姓祠或經大榕樹往瞭望台，取右向直上稜脊。 17:20 過空地後接產道 (約70M)，右下可到半屏湖濕地公園，取左上。 產道往上，過了兩個迴頭彎後便走在稜脊上，風景很好。 17:40-17:47 瞭望台 (約180M) 。 這邊是高雄左營區的最高峰，視野尚佳， 瞭望台在產道西側，可惜周圍的樹也越長越高，只剩西邊一小缺口可往下看著； 而產道東側崖上則立有四顆護石圍著的高雄市控制點 (No, 3202)，往東視野瞭闊。 17:57-18:07 半屏山最高點 (約185M), 視野佳. 從瞭望台續北，等產道結束後，改行小徑，再幾步路便上到半屏山的最高點。 半屏山因為採礦的關係，光稜脊一帶便至少有五六十公尺厚的石灰岩層被挖除， 除了脊線往西北方偏移外，半屏山最高點也從原基點處往東北方移動約半公里遠。 這邊是高雄市楠梓區的最高峰，視野瞭闊， 可俯瞰高鐵的高架因為視角的關係而呈現出「Ｓ」型。 18:17 回瞭望台 (約180M)，取往西的木棧道直下。 18:32 大岩洞 (約90M)，有一面大牆，似乎是半屏山區最壯觀的「天然岩面」 18:40 涼亭 (約60M)，但山區可見的平面圖稱此處為「休憩花架」。 18:45 大榕樹 (約70M)，這樣也算大，有種「蜀中無大將」的感覺。 18:50 萬姓公媽祠 (約20M)。 在下到萬姓公媽祠前會先到一岔路口，左上可往稜脊道路與半屏湖濕地公園，取右下， 再過一主祀王母娘娘的小廟，便是翠華路旁的萬姓公媽祠。 另外，半屏山其實也有不少地方有往下到西北側山腳的岔路， 可惜一遇到煉油廠的廠區立刻碰壁，較北邊的地方只能原路折返， 較南邊的地方則尚能沿圍牆與山腳間的小巷往南出翠華路。 19:00-19:40 半屏湖濕地公園 以前，這邊是海拔約 30～100M 的山坡， 如今，卻是不到海拔不到 20M 的凹地， 濕地公園便在凹地東南側與西南側的相對高處設棧道或步道， 過凹地西南側的眺望平台往西再一小段， 可接上往半屏山脊的產道，也是爬半屏山的另一種選擇。 公園東側沿著柏油路（又稱半屏山後巷）有三入口， 其中最南端的入口 (約20M) 距高鐵左營站的西側入口只約 0.6K 步程。 [ 因為三鐵共構的關係，西側入口其實又稱為「台鐵新左營站」 ] 如果將來煉油廠可以讓出一條路來（據說最晚在 2015 年煉油廠也必須遷走）， 從高雄捷運的世運站便可以直達半屏山的入口, 那麼以後的 高鐵高捷台鐵左營站－半屏湖濕地公園－半屏山自然步道－高捷世運站 的健行，會有機會成為台灣地區離高鐵站最近的熱門踏青路線。
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阿竹兄您好： 半屏山最高點 (約185M)：從瞭望台續北，等產道結束後，改行小徑，再幾步路便上到半屏山的最高點，這裏多年前來訪時有一聯勤內補三等三角點83030銅標，不知還在否？ -
==> 在 7777(roc) 的文中提到： > 半屏山的最高點， > 這裏多年前來訪時有一聯勤內補三等三角點83030銅標，不知還在否？ 張兄您好, 此行並沒有注意到這座銅標, 因為半屏山最高點的東側屬於仍持續坍塌中的崩崖地形, 如果不是位置不對、或被厚草掩蓋的問題, 銅標可能已經崩落山崖. 半屏山跟壽山一樣, 山上幾乎找不到登山路條, 因此也沒有機會藉由某些地方的張燈結彩來發現基點的在不在. ^^
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==> jjlu (阿竹) 的文中提到： > 另外，半屏山其實也有不少地方有往下到西北側山腳的岔路， > 可惜一遇到煉油廠的廠區立刻碰壁，較北邊的地方只能原路折返， > 較南邊的地方則尚能沿圍牆與山腳間的小巷往南出翠華路。 在這邊作個更正! 後來才弄清楚, 因為煉油廠的圍牆就蓋在半山腰上, 所以半屏山西北側的眾山徑, 並沒有機會下到山腳與廠區間的巷道, 仍是要往南繞到萬姓公媽祠一帶才能下山. 一週後的清晨, 又去了趟半屏山, 這一回則是從南邊半屏山後巷的半屏湖入口上山, 登頂在一小時內, 下山則是沿煉油廠圍牆上方的小徑, 出翠華路萬姓公媽祠旁, 再繞回原入山處. 〈時程高程簡記〉2007/07/04 5:25 在半屏湖入口前停車後出發(約20M). 此距左營三鐵共構站西口約0.6K. 5:42 產道旁有空地(約70M), 左下可接翠華路上的步道口, 續直行. 6:04 瞭望台旁(約180M), 續往最高點而去. 6:13-6:25 半屏山最高點(約185M). 6:31 回瞭望台(約180M). 後來西下木棧道, 並在第二右岔口右下離開步道主線. 6:38-6:42 眺望台(約140M), 可俯看煉油廠的廠區與人工湖. 6:47 油廠一號門(約80M), 之後左轉大致循圍牆上方的小徑下山. 7:06 高捷隧道口上方(約40M), 可看出油廠的包圍森嚴. 7:13 翠華路口(約20M), 右手邊仍為油廠圍牆, 左轉續沿著大馬路繞往停車處. 7:25 回停車處(約20M). 概略里程：停車處-(1.0K)→空地-(1.1K)→稜脊瞭望台-(0.5K)→半屏山最高點 -(0.5K)→回稜脊瞭望台-(0.4K)→煉油廠１號門-(0.9K)→接翠華路 -(0.2K)→翠華路南步道口-(0.8K)→繞回停車處
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半屏山 及其東北側路線小探 2008/01/29 最近在搜集資料時卡在 "如何從北邊登上半屏山" 的問題上. 若要找答案的話, 直接從已知路線登頂然後再從山頂北下, 可能還比較容易得到所需資訊. 連日陰霾, 剛好在這天出現難得的午後間晴, 便去半屏山瞧瞧, 就從其東南側的半屏湖往返. 同樣的就不另開標題了, 以回應前文的方式將結果摘要於下: 1. 從半屏山最高點續沿稜往北, 並沒有可以直接下山的山徑, 在稜上所遇到的岔路大概都是西下的 (再南折轉山腰路最後出翠華路) 2. 在半屏山北峰的山頭裡, 藏有三條東西向的軍用坑道 (一高兩低, 橫剖面呈「品」字型) 北稜山徑的盡頭是到其中一條坑道 (較低且最南邊的坑道) 的西口, 鑽過坑道後則可從東側拜訪另兩條坑道, 以及半屏山北峰 (峰頂有舊碉堡)、北北峰 (三面陡落的崖頂) . 3. 後來才找到一條可藉以直接下山的縱向排水溝. 溝頂位於半屏山最高峰與南邊瞭望台之間的平脊東緣, 距最高峰約 0.17K, 距瞭望台約 0.35K . 而從北北峰一路找過來, 這邊似乎也是整段稜脊上唯一可以東下的缺口. 這條縱向的排水溝真是半屏山東坡的快速道路, 可惜某些部份已經因為水土流失而坍壞, 反而形成較難克服的落差或陷阱. 〈時程高程簡記〉 14:30 半屏湖入口附近停車. (約20M) 15:15-15:20 稜脊瞭望台. (約180M) 15:35-15:45 半屏山最高點 185M 16:00-16:25 北稜坑道口往返北峰北北峰等 (約 110M ↗↙ 125M) 16:42 過半屏山最高點附近 (未再登頂) 16:45 縱向排水溝頂 (約180M) 17:15-17:22 縱向排水溝底 (約30M) 17:23 接產道 (約30M) 17:40 回到停車處 (約20M, 由 17:23 接產道處距此約 1.0K)
