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2020/4/2


南巴卡路山、北里龍山與五福山福德宮【新找到陸檢8450】-屏東與台東基石巡禮篇
日期:109.03.26
成員:台東阿倫、信堯與小李
3/27-3/30四天約山友到台東登山,前一天(3/26)經屏東順道撿幾座前漏掉的基石;第一座為南巴卡路山省府圖根補點,此山於屏東郊山中屬有名的難纏,一路自行覓路砍路上山,2度跨越廢產道後接到溪溝地形,再上切碎石坡陡上,植被超爛蔓藤纏繞且很多有刺的植物不砍很難通過,信堯於前砍路還被胡蜂叮了2下,上稜後路況更差只能緩慢砍路前行,直線才6百多公尺且爬升也只有2百多公尺,竟然走了2小時又26分鐘才登頂,回程路砍過了快多了,一座小山往返費時3小時又55分鐘;第2座為北里龍山森林三角點,此山曾去過有顆無名基石與保安林水泥柱,2年前去過後阿明教授隨即將森林點找出只好再來一次,依舊由微波站起登,前段為廢產道路況佳,後段山徑路況亦超好,爬升3百餘公尺,上山走了64分鐘,往返費時1小時又56分鐘沿途有無敵海景;第3顆為五福山福德宮陸檢8450,此點於南迴公路舊線(台9戊)土地公廟旁,為台東阿倫新找到的,抵達時天色已暗胡亂拍幾張照片即離去;晚上於台東的大武夜宿,今日計有3顆新的基石入帳。
行程簡介:
1、南巴卡路山:又名南混蛋山,位於屏東縣獅子鄉,標高323公尺,台灣省政府圖根補點;座標213280 2465445。
10:35在枋寮火車站與阿倫會合,走德興路(屏143線)南行走2.8K,右轉台1線南向走6.9K叉路(447.85K處)【0K】,路右為品味軒休息站;左轉南世內獅聯絡道路走0.35K,右轉水圳旁道路至1.6K叉路,電桿為「加祿堂幹
10:58農路2.4K停車,高86公尺,決定由此砍路上山,午餐於此吃便當。
11:15出發,取右砍路上山。
11:18接到廢農路,取右農路走約40公尺。
11:20離廢農路入林,沿途未見路條自行砍路。
11:23過小乾溪溝。
11:27跨越廢農路隨即下切至溪溝,正確應順溪溝走約60公尺(回程路線),誤取左上坡走一小段發現偏離目標,取右再下切。
11:33再度回至乾溪溝,跨過溪溝循小支稜走約百公尺【正途應順好走的溪溝地形走約150公尺(回程路線)】。
11:46再度回至乾溪溝,循溪溝地形走30餘公尺。
11:49離溪溝取右上切,陡峭的碎石坡地形鬆軟難走,拉樹根陡上,沿途有許多有刺植物不砍寸步難行,信堯兄於前砍路,途中還被胡蜂叮了二下。
12:45終於上到273小山頭,稜線上清風徐來好清涼;休息幾分鐘取右順稜行,心想上稜後路況應會好轉,但蔓藤纏繞不砍寸步難行,只能取稜右梢腰繞緩下。
12:55展望點,東北面遠眺北湖呂與南湖呂山連稜,東面眺望霧里乙與巴層巴墨等山,西面俯瞰浩瀚的台灣海峽。
13:01小鞍部,高262公尺,取右攀爬小落差的崩塌地形;接近山頂時植被轉為乾淨好走。
13:41△南巴卡路山,標高323公尺,台灣省政府圖根補點,側面被刻上372號;山頂於樹林間展望欠佳,僅北面可俯瞰枋寮地區與台灣海峽等、眺望坪埔厝等山,順稜續行的北稜線舊路似乎也不好走;直線只能6百餘公尺且爬升只有2百餘公尺,上山竟然走了2小時又26分鐘。
14:03原路回,路砍過了好走多了。
14:27回至273小山頭,取左下切。
14:49原路回至乾溪溝,校正路線改走乾淨好走的溪溝地形下。
14:59離開溪溝地形,前行2度跨過廢農路。
15:10回至農路2.4K登山口,下山只要57分鐘,往返費時3小時又55分鐘,此山因難度高已擱置很久最後終於完成。
2、北里龍山:屏東縣獅子鄉,標高813公尺,補近(18)森林三角點;座標2217632454630。
由南巴卡路山原路回至台1線447.85K叉路,到品味軒休息站買飲料補充飲水,再來續行至台1線南行走10.8K叉路,右轉台9線往台東方向走4.2K叉路(新里程449.7K處)【0K】,路口有新路社區標示;右轉進入社區產道走0.15K,右轉至0.75K叉路,路左水塔有噴漆指示方向,左轉北里龍產道至1.75K叉路,取左產道盤繞往上至4.05K水泥路底的微波站;右轉土石路走約
走土石路上山,前方隨即有小崩塌地車輛已無法行駛,沿途視野佳俯瞰台灣海峽等,走約
3、五福山福德宮:位於台東縣達仁鄉,標高297公尺,一等水準點陸檢8450號基石;座標234097 2463638。
由北里龍山原路回至台9線449.7K叉路,右轉台9線往台東方向走12.2K(437.6K處),直行為台9線安朔草埔隧道不取,右轉台9戊走7.2K(9.2K處)停車於路左的五福山福德宮。
面對的土地公廟左側的花圃中見到五福山福德宮的一等水準點陸檢8450號基石,即於靠近台9戊道路旁,設立於民國83年9月,此點係台東阿倫新找到的基石;抵達時天色已暗且在下雨,胡亂拍幾張照片即走人;開車續走台9戊走6.8K,接到台9線北行走8.7K至大武的輔都大旅社夜宿,今日計有3顆新的基石入帳。





