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海外行腳
日本百名山之伊吹山、立山、剱岳
2012/10/4
2010年日本之旅----第2天（8月08日）
清晨離開旅館往車站而去，只有5分鐘的路程，JR岐埠即在名鉄岐埠的旁邊。
登伊吹山的バス要在東海道本線上的「近江長岡」站乘坐。
沿途稻田和房屋交替，日式黑瓦兩層樓的獨棟房屋依然亮麗，田野間風光實為視覺上享受，今天是周日，電車上有不少的人。
出站後左手邊就是湖国バス，已有一輛バス在等候，沒有時間把行李放到置物櫃，只好將身上的一切家當帶上車。
車上約有10名登山客，只16分即到伊吹山登山口，一下車便發覺和資料上寫得不一檥，並不是40分鐘即能登頂，這裡標高才220公尺，伊吹山有1377公尺高，等於說要爬1117公尺之高，好在也可坐纜車到720公尺的3合目再開始登。
但這煩惱的大件行李不知要怎麼辦！這登山口找不到置物櫃，觀光案內所沒有開，看到路旁有一放飲料空罐的地方，且有幾片木板可遮掩，只好冒冒險，把行李用藏的，時間要緊！快搭纜車上山。
今天天氣很好，可以看見滋賀県的琵琶湖及其平原。
而琵琶湖是日本第一大淡水湖，面積約671平方公里，沿湖岸長241公里，約為日月潭的84倍大，因狀似日本古琵琶而得名。
山徑十分好走，但走的人並不多，依序經過4合目到9合目，很容易的登上高度1377公尺的伊吹山。
山頂是個遊憩區有許多店鋪在賣東西，人山人海的好不熱鬧，有座日本武尊的像，人太多了！登頂照只好隨便照照。
走至山的北側，原來登山口大型的停車場即在山下，山頂上大批的人潮即是從北側大型的停車場而上，上山的時間比我從南側上的時間短多了！但不知是否有バス可到山北側的登山口？
一路下山再搭纜車回到伊吹山登山口，來回共花了4個多小時的時間，早上藏的行李還在，不禁鬆了一口氣！已是中午12時半，下午還要到彥根城參觀，看來想到京都比叡山延曆寺的計劃要放棄了！
要到14時才有バス可坐，天氣實在很熱，買了兩瓶飲料喝喝。
搭東海道本線列車前往米原駅再搭上琵琶湖線的新快速列車前往彥根駅。而彥根駅離米原駅只有一個站，日本的快速列車行駛如同臺灣自強號的速度，所以一下子就到了。
到了彥根駅，先去置放行李，認清了方向後，前往日本国寶彥根城去參觀。
彥根城和松本城、姬路城、犬山城並稱「日本四大名城」
約走20分鐘即可到彥根城，人潮不算少，也有西方遊客。
彥根城和姬路城一樣是日本現存屈指可數的國寶之一。從國寶天守閣及規為重要文物的各個古代瞭望台，到舊表御殿和大名庭園都還保存著，必定能讓您飽嚐江戶時代的風情。
我依序參觀了博物館、彥根城和玄宮園，其中玄宮園是個美麗的日式庭園，在此照了許多照片。
「日本四大名城」中，我已依序看過了犬山城、松本城和這次的彥根城，只剩姬路城沒去過，而犬山城是1998年第一次到日本自助旅遊時就去過。
回到彥根駅，買了晚上到富山的特急車票，這次日本的登山之行，JR的費用算來約為兩萬多円，而 JR
PASS全國7天的為28900円，重要的是富山到信濃大町這段的交通費用並不在JR範圍內，所以購買JR PASS並不合算。
回到米原駅再搭北陸線至富山需要等漫長的時間，利用空檔於月台上享用拉麵晚餐，年初在九州旅遊時，也是在月台上吃過幾次的拉麵。
列車來了，好多的人！，我買的是自由席，還好有位子坐，這幾天是日本的花火節長假，車上人站了滿滿的。
到了敦賀和福井，下了不少人，列車已不再擁擠。
再經過金沢，到達富山已是22時多，富山已來過多次，住的旅館以前也是住過，不用找也就到了！
2010年日本之旅----第3天（8月09日）
清晨離開旅館，富山路面電車熟悉地映在眼前，去年7月也曾來到富山，因為連續的豪雨，無奈放棄了去立山的計劃。
日本北阿爾卑斯山系景色與歐洲的阿爾卑斯山相似，因此稱其為「日本阿爾卑斯」。而後日本早期的登山家小島烏水再細分，重編，把飛驒山脈稱為「北阿爾卑斯」、木曾山脈為「中央阿爾卑斯」、赤石山脈為「南阿爾卑斯」。
北阿地區的山我已登過5次，3次縱走和11座百名山，從地圖上來看還有立山、剱岳及常念岳3座百名山未登。
7月20日至8月20日左右可從富山直接搭室堂直通的バス至立山室堂，其票價較便宜且中途不必換交通工具，行李上較省事。
從名古屋或是許多地方皆可買到立山的套票，比起一站站地買車票可便宜許多，但它有許多的限制，例如是許多路段中途是不能下車，而我來日本的這幾天也剛好是套票上限制的8月11日至20日的時間內，聽說這段時間是花火節，說不定可看到美麗的煙火。
室堂直通的バス是要事先予約，和開往薬師岳登山口—折立的直通車相同，也是七月中至八月中在才有經營。
這バス看來後排應還有坐位坐，跟司機說明我要上山，司機叫我趕快到車站內買票。
車上都是登山客，此趟車程為兩個小時，中途在一休息站休息，和上次去折立時完全一樣。
バス進入山區，美女平、彌陀高原這是以前來過的。
天氣不錯，希望往後天天如此。
抵達室堂，把行李放進室堂駅的置物櫃內，整裝準備出發。
立山為日本超過3000公尺以上的山中最北端的，也是富山県的最高峰，充滿山岳信仰以及三大靈山之一。
在室堂平，可見被稱為立山三山的雄山．淨土山．別山聳立於眼前。
室堂平也是立山黑部觀光的中心地點，也是立山登山的基點，時常因眾多的來訪者而人聲鼎盛。
先在玉殿的湧水前照相和喝些清涼的水。
地上是石疊做成的遊歩道，我往右邊走。
室堂山莊在前方，這是上次2007年來時住過的地方，到室堂時天已快黑，且下走在雪地上慢慢才走到的。
今天的人相當多，開始的路十分平緩，剛好先可熱身，經過一ノ越山荘後已見雄山及雄山神社矗立在眼前，開始攀岩式地急登。
登門雄山山頂，雄山山頂為一等三角点地上有展望指示盤，展望不錯，前方的大日岳、奥大日岳及下方室堂平，青翠的山景，好美！
好多的學生來看山，由老師帶隊前來，但不知長大是否會喜歡登山？
山上也有販賣店，在此休息午餐並買了紀念章。
雄山神社前有大鳥居，參拜神社要花500円，不進了！前往大汝山。
20分鐘即見大汝休憩所，上方即3015公尺大汝山山頂，剛才在雄山山頂人山人海的，但這大汝山頂卻不見幾個人，況且大汝山才是立山最高峯，和富士山一樣，許多日本人不以登頂為目標。
如果不是煙霧竉罩大地，於大汝山山頂應可見下面黒部湖。
富士ノ折立是段岩石路，比較不好走。
登上富士ノ折立為2999公尺。
續往真砂岳前進，山路變得十分好走，室堂旁美麗的ミクリガ（御庫裡）池在下方。
真砂岳有一基點，立有一小牌子，看來只是座山名的山，
此時雲霧散開，可見山有一大型露營場，應昧雷鳥沢露營場。
到達別山，是個叉路口，中間有個神社，別山也只是個山名的山，連可供照相的牌子都沒有。
走下坡路到達剱御前小舍，再走40分鐘即可到剱沢小屋，但有塊牌子寫著到剱沢小屋投宿必須要予約，不禁擔心今晚是右有地方可住？
剱沢小屋前也是大片的露營場，想起了以前的搭帳篷，如果是碰到下雨，外面下大雨，裏面下小雨，那是苦不堪言的。
終於到剱沢小屋，很累了！不想再走到剱山荘，剱山荘離剱沢小屋並不遠，今天走了不算短的時間。
剱沢小屋前剱岳那龐大的身軀直立著，充滿岩壁的地形，是座不好爬的山。
跟剱沢小屋服務人員說我要投宿，剛開始還問我是否有予約？我表明是從台灣來的，就讓我住了，一泊二食要9000円，今天住的人相當多，剱山荘離剱岳較近，定也是有不少投宿的人。
2010年日本之旅----第4天（8月10日）
去年六月時，日本有上映一部電影「劒岳 点の記」，故事是說明治39年，日本陸軍参謀本部陸地測量部奉命測量日本地圖的最後一塊空白地帶，也就是劒岳山區，在登山技術不佳的時代，費盡千辛萬苦而登頂的故事，原著作者新田次郎於1977年寫成本書，木村大作改編並拍成此片。
主角是由浅野忠信主演的参謀本部陸地測量部測量手柴崎芳太郎，他的夥伴是宇治長次郎（由香川照之主演）、日本山岳會之小島烏水（由仲村トオル主演）、柴崎之妻柴崎葉津よ（由宮﨑あおい主演，也就是主演篤姬的宮崎葵），以及前陸地測量部測量手古田盛作（由役所広司主演）。
這部片並沒有在臺灣上演。
早晨先是經過一大片的萬年雪，走到剱山荘，這剱山荘比起剱沢小屋可大多了！許多人在此準備出發，休息10分鐘後即出發。
登剱岳需經過許多的岩壁，怕把我寶貴的D90相機給弄壞，所以把D90放在剱沢小屋內的櫃子上，通常攻山頭時，如有不需帶上山的東西，只要把放在一塑膠帶內，外面寫上名子即可，在日本是不必擔心會遺失的。
一路上人不少，路上將有多危險的地形，天氣看來無下雨之慮。
經過一陣之字形爬坡後，遇到第一處不鏽鋼鍊子，旁邊有一塊不鏽鋼牌子，上面寫著1番目鎖場等字樣。這裡還不需要拉鋼鍊，只要抓著石頭，小心一點就過得去。
陸續是「2番目鎖場」的牌子，開始要數牌子，應該至少有10個。
經過「一服剱」，有一段下坡，再來是往「前剱」前進。
登頂「前剱」，為2813公尺，還有一段路要走。
經過一段還算好走的之字形上坡後，見有「6番目鎖場」的牌子，「7番目鎖場」，牌子上還寫著「平蔵の頭」，地圖上前後有兩個危字。
「8番目鎖場」，地圖上的「平蔵のコル」，不知是平蔵的什麼東西。
再見到「9番目鎖場」，看來快到山頂了。
這裡至少有兩處是要橫向抓鋼鍊，踩鐵樁且非不小心翼翼而過不可，這讓我想起2005年時爬槍岳連峯時，北穗高岳到涸澤岳的情景，也是在岩脊中攀爬 ，日本人在安全維護上做得很好，經過不少鐵梯和鐵鍊，許多難以通過的地方，在岩壁中釘上了鐵樁。
經過手腳並用的攀登，與一小段陡升，遇到了「10番目鎖場」的牌子。接下來是在緩坡的大石堆上徐行。
登頂剱岳，山頂上有座神社，旁邊還有個三等三角點。剱岳高度是2999公尺（或2998公尺）與台灣的小雪山相當，但險峻則為日本第一，稱日本最難爬的山。
請一位老先生幫我拍登頂照，雲霧飄浮，展望並不是很好，也有學生團體來登山。上山時大塞車，等待的時間都耗掉不少。等會還有很多人會上山，於是下山。
很多危險的路段，上山和下山是分開的，不致於讓登山者上下不得。
下山於「10番目鎖場」時，因為看不到下一個踏足點，不知腳要踏那裡？好在前後都是人，感謝前面的人的指引。
見一鋼梯，這是從劒沢登劒岳途中唯一的一座鋼梯，也有一間小木屋，上下山因不同路，在上山時並沒遇見。
「11番目鎖場」，不難走。「8番目鎖場」的牌子在旁邊，在這裡接回上山的山徑。
「12番目鎖場」。這裡是「平蔵の頭」，再遇到上行的「7番目鎖場」。山徑漸緩。
「13番目鎖場」，這裡是「前剱の門」。
再經過「前剱頂上」，上山時自山腰通過，沒有注意到這裡。前剱的高度是2813公尺，從剱岳頂上下來一個小時了，只下降280公尺，高度降的很慢。
再爬一個小坡上「一服剱」，一陣之字形下坡路後即到剱山荘，向山荘的櫃台妹妹要杯山泉水，總是要消費消費，買了剱岳的紀念章。
原路回剱沢小屋，就在只離小屋數十公尺處，最不願碰到的！那就是下起雨來了！
回到剱沢小屋，先去看看我留在山荘的物品是否還在，尤其是那台D90。
向山荘的工讀生要碗麵當午餐，為800円，比剱山荘的一碗麵便宜200円。
小屋老板知道我登頂了剱岳，並問我下午是否要走回室堂？我回答今晚打算於雷鳥荘過夜。
仍是在下雨，見有人穿雨衣走向剱御前小舍方向，還是走吧！
到剱御前小舍須沿路緩上，這段路昨天下來過。快小舍前小雨下成雷雨，只好到小舍內躲雨。
這雨下得可真大，躲雨躲得一個多小時。
雨勢較小了！已延誤了不少時間，快快再出發！
過剱御前小舍後便是長長的下坡路，雨已停了！
雲霧消散，可望見称名川、雷鳥沢大片的營幕場及雷鳥荘、室堂，不禁讓人精神一振！
放慢腳步，欣賞眼前美景，左方的山脊即是昨天過的大汝山、真砂岳和別山。
過了称名川便橋，開始走的是一般遊客走的遊步道，到雷鳥荘還須一路爬升。
下午5時終於到達雷鳥荘，要不是下大雨，時間也不會慢這麼多！
雷鳥荘一泊二食要8900円，雷鳥荘是棟大型建築物，已十分靠近室堂駅，並非山區的山荘，
山荘內可泡湯，餐廳內飲食不錯，房間為8人一間，但今天人不多，我和另一位先生同一間。
晚上我和那位先生用筆談，他說在東京工作，一個人來立山旅行，是做旅行業的。
這次來日本登山並沒帶登山用的背包，背的背包是郊遊用的，下雨時雖有用背包套，但背包裡東西還是全濕，日本的山荘都有乾燥室，希望明早能全乾。
2010年日本之旅----第5天（8月11日）
本來今天的計劃是下山到扇沢後一路殺到仙流荘，住免費的登山者休憩所，明天一早搭南阿爾卑斯林道バス去登仙丈ヶ岳，便能完成日本21座3000公尺以上的高山。
經過一夜的思考，昨天的大雨使我那個旅遊背包內的日鈔都淋濕，且爬剱岳手腳上有3處傷口，還是保守點好！今天就當作移動日，只坐火車到松本。
吃完早餐到荘外走走，清晨的室堂高原像是在沈睡當中，東邊的立山頂上有大片烏雲。
雷鳥荘一旁的地獄谷，可以看見正冒出白煙，那是2006年來立山黑部時曾走到的地方。
邁向室堂而去，還是要爬坡。
行經御庫裡池，旁邊的叉路即是往地獄谷的路。
走進室堂駅取出前天放的背包，這裡的置物櫃還不賴，過了夜不必再另外投錢，不像平地的置物櫃。
在休息室中想弄好登山杖，由於來日本沒背中背包來，這次帶來在溪頭撿到的登山杖。
到售票口購買室堂到扇沢的套票，為5700円，接下來是一段接一段換交通工具地下山。
由室堂至大觀峰的交通工具是無軌電車，中間越過立山主峰，3..7km 10分鐘。
由大觀峰至黑部平的交通工具是空中纜車，距離1.7km， 時間7分鐘。
由黑部平至黑部湖的交通工具是地下電車，距離0.8km ，時間5分鐘。
由黑部湖至黑部水壩的交通工具是您的雙腳，徒步0.8km走過水壩上方，可看到美麗的山景及壯觀的水庫洩洪。
由黑部水壩至扇沢的交通工具是無軌電車、關電山路巴士，距離6.1km，時間13分鐘。
到達扇沢，扇沢已是相當熟悉、已3次來到此地，但是等待バス的時間相當長。
下山的人很多，把整台バス都坐滿了！
原本バス應坐到熟悉的信濃大町駅才是，不過信濃大町駅外表經過了整修，反倒是變成有新鮮感。
已是中午，於駅外買了兩個包子當作午餐。
大系線是單軌，火車速度不快，本來火車上人並不多，快接近松本時，車廂已快站滿了人。
到了松本，那是極為熟悉的地方，這幾年來已到過4次了。
投宿旅館，想找一家4800円的，告訴我已沒有空屋，要我到另一家的連鎖店，我只好再提著行李往回走，找到了旅館，竟只剩雙人房的，要7千多円，算了！也就住了。
不過，到的時間太早，需再等半個多小時才能check in。大概是日円一年來漲得太兇，明年有些不想再來日本，所以今年不想省錢了！
直到晚餐時刻才走出旅館，晚餐就吃那常吃的松屋料理，再到松本駅內的書店看看。
然後是去超市內買些麵包。
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記得那次去日本登山是2010年的事，從立山下山後還去登了仙仗岳，玩了二天後就回台灣，所以並沒去京都的比叡山延曆寺，一般而言日本主要的山在本州中部，以從名古屋進出較為便利，我主要是以百名山為目標，比叡山很有名，台灣山友很多人登過，下次去日本時待我爬了幾座百名山之後，再去拜訪它。
感謝分享^^bbbbb
很好奇後來有再去京都比叡山延曆寺嗎?
覺得很值得一遊~也令人印象深刻~的地方
記得還沒在爬山時
與同學去自助
不知天高地厚的兩人坐火車至山頂(只帶一張地圖)走下去延曆寺
途中沒人跡....兩個女生走到後來愈走愈怕
還好路跡明顯雖指標很少但幸運之神眷顧
終見到充滿歷史傳奇的延曆寺~
可惜時間限制及那時腳力差...沒走完所有的堂....