台20線南橫西段：台南市民生綠園到天池；順訪中之關步道東段和中之關山、荖濃山西峰、大林尾308高地、及大埔小水準點現況
- 活動日期
- 2020/4/17 - 2020/4/17
- 所屬團體
- 個人
- 困難度
- 1
- 類型
- » »
2020/4/29
台20線南橫西段：台南市民生綠園到天池；順訪中之關步道東段和中之關山、荖濃山西峰、大林尾308高地、及大埔小水準點現況
◎台20線南橫西段：台南市民生綠園到天池
自從88風災後，台20線南橫滿目瘡痍，災後曾經只能通車到勤和﹝台20線94K左右﹞，後來陸續開放到梅山口﹝台20線105K﹞，然後就塵寂了好幾年。前些日子終於再往前推進
此次特別由南橫公路的起點，台南市民生綠園出發。
民生綠園即台灣文學館，也就是舊台南市政府前的圓環。
在台灣文學館建築物門前的左側大樹邊，
有一顆一等水準點9829號，
看官可順訪。
由台灣文學館出發，首先繞民生綠園一圈後由中山路駛出，中山路上有一面【台20線0K起點】的標示板及一枝【台20線0K】的指示牌。
沿中山路經左側的宮殿式建築物台南醫院，走約1K可到台南火車站，於火車站前左轉北門路後，右側路肩可看到【台20線1K】的指示牌。
繼續沿台20線的指標往前走，走約12.4K到台20線13.3K處，右側有一間台南市警察局新化分局的建築物，
此乃全台唯一以警察頭部為建築模型的警察局，非常有特色。
繼續沿台20線的指標往前走，走約6.7K到台20線20K處，即過了中油豐德供油中心即將到
可見到【台20線20K】的指示牌。
繼續沿台20線的指標往前走，走約15.7K到台20線35.7K及台84線41.4K的岔路口，右側有一間台南市警察局玉井分局的建築物，在建築物後面的崖邊花園中，
有一男性象徵的石柱，好奇寶寶們可順道一遊。
繼續沿台20線的指標往前走，走約69.3K到台20線105K處即達梅山口，通過檢查哨後走約
走約20.5K到台20線105K+20.5K處，
即中之關步道西段的入口。
繼續沿台20線的指標往前走，
走約4.6K到台20線105K+25.1K處，就是通車的終點天池，找地方停車。
若是難以停車，必須往回走，不過不要害怕，請將車友先在台20線105K+25.1K處放下，駕駛獨自開車往回走，遇到停車格時再停車。不想走路者可以在路肩等候紅色賓士九人座的巡迴車，它可載您往想去的地方，每人100元，輕易解決您的困難。
◎景觀台240552.2575274【產業】水泥柱及全球衛星系統連續觀測站
由天池通車終點處，
不想右轉陡上水泥階梯者，
可繼續沿公路向南走，緩上走約
右後轉緩上走，
走約
之字形緩上走約3-5分鐘可抵長春祠。
此處景觀相當不錯，可見到大關山、關山嶺山、雲峰、玉德山、及南玉山等。
由長春祠西南角的中之關步道東段入口起登，
先陡上一段水泥階梯後接步道，陡上走約3-5分鐘可到往天池及觀景台的稜線四岔路口。右轉往肩稜的觀景台，左轉為中之關步道東段，直陡下往天池。先右轉平走約
此處有一座全球衛星系統連續觀測站
及一顆刻有【產業】的水泥柱。
觀景台的視野非常好，比長春祠的位置更好，除了可見到關山嶺山、
雲峰、玉德山、及南玉山等名山外，
還可見到關山主峰、
南雙頭山、
玉山、及魔界腕山等。
◎中之關山240318.2575281保安林界水泥柱
原路回到四岔路口，右轉陡下往天池，走約
池水呈黃泥色，跟20年前的照片對照，池水更混濁了。
沿步道環池半周後，緩上走約
此為山友自行命名的中之關山，聯勤地圖上高度約為
此小山頭上有一枝保安林界的水泥柱。
本想沿稜向北走約
《備註》
1. 梅山口管制站的進入時間是06:00-11:00，離開天池的最後時間是15:00，通常在14:00以前就開始廣播趕人了，請特別注意。
2. 每人100元的紅色賓士九人座巡迴車，服務區間為中之關步道西段入口的停車場到天池之間，即台20線105K+20.45K到台20線105K+25.1K，可解決您的接駁困難。
3. 天池閉園時間為星期二及星期
4. 廁所只在台20線105K+20.45K及台20線105K+25.1K，另外在林務局工作站也許能借用，所以女士們要當心。
5. 中之關步道全長
◎荖濃山西峰214930.2552460省政府圖根補點
由台20線71.2K的岔路口，沿小產道上山，走約
即達荖濃山西峰，
可見到被小李隊伍新找到的省政府圖根補點。
此點應該是以為荖濃山的三等三角點遺失了﹝不過日本人是以荖濃山的土地調查局圖根點當三等三角點用﹞，特別在另一山頭補立省政府圖根補點，以利小地測量用﹝用於三等三角點以下的測量﹞。
此作法是在三等三角點或土地調查局圖根點找不到時，常使用此方式先補立省政府圖根補點，等到了民國65時才再補立內補的三等三角點﹝土地調查局圖根點部份就沒有再做其他的增補﹞，因此常會見到內補的三等三角點旁邊有省政府的圖根補點。
◎3-541大林尾192019.2542112
大林尾這個地名，在一般人心中似乎引不起一點漣漪，但若提起月世界308高地，馬上就會頓時大悟，原來它就是大名鼎鼎，觀賞月世界景觀的土雞城及風景區。
此月世界景觀區在2-30年前，曾有一些有心人士在此以數年的時間用照片記錄美景，還出書供遊人觀賞，其愛鄉土的心，實在可敬可佩。
308高地有一顆大林尾的541號三等三角點，
及一顆【民國72年台灣省政府曾文溪水源保護區界37】的水泥柱。
一般要到308高地一般有三條路線：
一是北線，由台20乙線0.9K及南168線18.4K的岔路口，沿南168線走約5.3K到南168線13.1K的岔路口，再左轉走約8.3K即可到達，但路途遙遠，且末段道路狹窄不好走；
二是西南路線，由182線26.2K及南167-1線0K的岔路口，沿南167-1線走約5.3K到南167-1線5.3K及高122線0K的岔路口，再左上走約0.3K即可到達，但南167-1線也是道路狹窄不好走；
三是東南路線，由台3線396.55K及高122線4.9K的岔路口，沿高122線走約4.9K到南167-1線5.3K及高122線0K的岔路口，再右上走約0.3K即可到達，此線雖然路途最遙遠，但路況最好走。
◎大埔179290.2525296小水準點14號
大埔的小水準點14號是目前南部唯一發現的小水準點，屬於臨時土地調查局所立，和大水準點一同組成水準測量網。依據資料小水準點共有249顆，編號由高雄到基隆逐漸增加，而大水準點則有204顆，編號由基隆到高雄逐漸增加。大小兩條水準線除了在新竹及有稍為重線，以及在台南楠梓有交岔外，其餘都是另外由小水準點派出支線形成多處的的閉區間，可以檢討水準高程的準確性。而陸地測量部所立的一等水準點除了環島一週外，在草屯到銅門的台14線沿途、及楠梓到六龜的台21線及台28線和台
大埔的小水準點14號在高雄市岡山區大埔，位於挖子三街15巷18號李宅前道路南邊的果園，
在果園的第一排果樹下，在道路上就很容易看到。
此點乃本人在2006年找到的，也是台中以南唯二發現的小水準點﹝另一點為彰化縣和美鎮塗厝厝的小水準點128號，也是本人在2003年找到的﹞，請大家多加照顧一下。
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所有回覆
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2020/4/30 mstarmstar(Wayne Su) -
感謝Su兄的指教，已經修正了。
另外請教大水準點123號、163號、170號；小水準點139號、180號、230號、232號、234號、238號、239號、242號；一等水準點11號、12號、69號、9453號、9488號、9490號、9578號、9723號、9734號、9778號、9825號、9863號、9943號、9955號、9963號、9985號、9990號、10038號、10079號、10118號等，在所附加的檔案中都標示仍在，不知是否正確？因為本人大部份都找不到或少數未曾到達。
其中9723號後勁基石移位戰聲新村，現場是否仍有基石？
2020/5/5 changdapeng(7777) -
你好，圖示上沒有符號表示現況不確定；確實找過但找不到的標上圓點、實際有發現標上星號。
2020/5/5 mstarmstar(Wayne Su)
你好：
大小水準點在台北、桃園、新竹、後龍、大肚、西螺、新港、新營、台南、楠梓，以及首尾端的基隆港、高雄港都有接觸哦，
其中新竹、台南、楠梓是直接相交，其他則是設點拉線過去。
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=zM_8SIV84gp8.k7_2rRYJ8TDQ