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上南坑山【新出土圖根點】、馬陵溫泉、台電谷關訓練所【精導01】與北谷關山-台中基石與野溪溫泉巡禮篇
- 活動日期
- 2024/3/15 - 2024/3/16
- 所屬團體
- 個人
- 困難度
- 2
- 類型
- » »
- 類型
- » »
2024/3/18
上南坑山【新出土圖根點】、馬陵溫泉、台電谷關訓練所【精導01】與北谷關山-台中基石與野溪溫泉巡禮篇
成員：阿玢、振昌與小李（馬陵溫泉等加阿松、蔡黛與麗英3人）
日期：113.03.15-16
大學同學邀約至造訪馬陵溫泉，3/15台北出發順路先去摸新找到的上南坑山圖根點於果園上方，只要17分鐘即輕鬆入袋；午餐後去尋訪馬陵溫泉，至上谷關走台電專用道下溪底，溯大甲溪往上，溪底走沒多遠即見到很特殊的谷關電廠吊橋遺跡，同學們有幾位很少爬山、溯溪更是初體驗，行進速度牛步，最後兵分2路，3位同學一路涉水過溪抵達馬陵溫泉，去程走了3.5小時，泡一下野溪溫泉怕摸黑隨即回程往返費時6小時又45分鐘，理論上應該5小時即可完成，此溫泉毫不起點，但大甲溪的峽谷地形景色超美。
住宿台電訓練所谷關訓練中心，3/16早上散步時於園區內，見到1顆台電谷關訓練所的台電谷關精導01號石柱；再來去逛谷關風景區，先去走捎來步道，最高點的觀景亭旁有北谷關山的水資會大甲36號與台電新天輪NO.13等2顆基石，接續繞谷關風景點一圈。
行程簡介：
1、上南坑山：又稱烏角坑山，位於台中市豐原區，標高453公尺，染(11)土地調查局圖根點；座標225021 2681743。
早上由台北走國道1號南下至台中系統交流道、轉國道4號東行至豐原交流道下，接到台3線（內山公路）南行走0.7K（166.9K處）；左轉富陽路往南走1.1K，左轉中90線（水源路）往東走0.5K，右轉中87線（水源路中坑巷）走60公尺 叉路；右轉中87線（南坑巷）往新社方向走2.8K叉路【0K】，車輛最好停此，右轉狹窄農路走0.15K廢產道叉路停車；再上去路窄、又彎且陡車千萬不要開上去，高354公尺 ，基石直線距離只剩120公尺 。
走狹窄陡峭的小農路上山至0.35K水泥路底，車機應可抵達；走柑橘果園內的土路走80餘公尺土叉路，回程方知應取左果園小徑行（右側果樹留有一串橘子），取直小徑續走25公尺 稜線下方，取左果園小徑走約80公尺 ，上方即高點右上切陡上走20公尺 上稜；基石竟然不在最高點，取左緩下走30公尺 應切下至32號電塔，往前走10餘公尺，見到上南坑山圖根點；此點於稜線平台地不在最高點，最近剛被Leo山友尋獲，此點資料記載遺失竟能找出有夠厲害，僅東面稍有展望，上山走17分鐘；回程於電塔旁右下方發現有條小徑，走20公尺 即下到果園土路，取左走120公尺 接到上南坑0.45K果園叉路，此山應走下山的路線好走，原路回到停車處，下山走13分鐘，此山往返費時39分鐘；本以為前已完成台灣地區已找出的圖根點，山友又找出此點剛好要到谷關趕緊順道來補。
2、馬陵溫泉：
位於台中谷關溫泉的大甲溪上游的區域，曾為中部著名的野溪溫泉，但921大地震使得中橫公路崩塌，溪床改變，馬陵溫泉也因此消失了10年；於2009年秋季才又再度出現，馬陵溫泉有數個露頭可供泡湯；前往馬陵溫泉有2個入口，一處為谷關365露營區下切溪床，此線可安心進入，另一處則走台電的專用道路下到溪底，此路線較短但有鐵柵欄要翻越，此行即選擇此路線；馬陵溫泉因要溯溪行，大甲溪水量大要選擇枯水期前往，豐水期過溪恐有難度，過溪時青苔較滑，建議穿溯溪鞋為宜。
由南坑山圖根點經由新社過龍安橋，右轉台8線（中橫公路）至谷關與另位3位同學會合，午餐後續往上谷關至中橫谷關管制站前停車（台8線37K處），高
12:03出發，取左下坡的台電專用道路行，左下方有間上谷關福德祠。
12:06台電鐵門1，左有明顯小徑可繞過，續行水泥路往下。
12:16舊時管制哨與台電廢棄工寮。
12:18台電鐵門2，舊時車可至此，輕易的翻閱鐵柵欄。
12:22路底馬陵溫泉下切處，高795公尺，取左乾溪溝下切。
12:26下抵大甲溪溪底，高777公尺，谷關365露營區下來的路線於此交會，跨過水量小的支流；右上方有一舊時台電的設施，取右順溪右岸行，沿途有疊石為記，剛開始這段路徑明顯。
12:32過溪1，有幾位同學很少爬山連登山杖都不會使用，溯溪更是初體驗；現在是枯水期水量不大，水深還不到膝蓋，但溪底有青苔很滑，出門時找不到溯溪鞋，剛開始還脫鞋過溪，但過溪的次數太多了，索性就不脫了；
12:43過溪後續行，我的天啊！這種速度要走到馬陵溫泉不知是何年何月了？但是無所謂心想同學難得聚聚大家來玩玩就好，溪畔有明顯路徑。
12:55谷關電廠吊橋遺跡，此電廠為日治時期為供應台灣電力所興建的發電廠，發電廠於1925年動工，1931年竣工啟用，是當時台灣最大的發電廠之一，也是臺灣首座以水力發電為主的大型發電廠；電廠位於大甲溪左岸，無公路連接到右岸的中橫，當時建造隧道與吊橋連接到電廠，後因921地震與接連的颱風，電廠無法再運作吊橋已拆除；於右岸的山壁上留存宛如廟宇的吊橋遺跡，成為來馬陵溫泉最重要的拍照景點；此行也是同學貼一張吊橋遺址的照片，阿松很快就辨識出為谷關電廠吊橋遺跡，於是約好來尋訪、順訪大家都沒去過的馬陵溫泉。
13:05續行。
13:12過溪2，過支流匯流口隨即過溪至右岸。
13:32過溪3至左岸，遇到2位回程的山友。
13:43過溪4至右岸，過溪後隨即高遶岩岸，對岸溪底有塊巨石看來宛如哈巴狗，此處溪流彎繞形成碧綠的深潭，風景好生美麗；下溪後走約1K已經費時1小時又20餘分，如此速度肯定無法走到馬陵溫泉，於此決定兵分二路，阿松帶2位無經驗的同學再走一小段就折返；我則帶2位同學續行，隨即回到溪畔。
13:57過溪5至左岸，再來沿溪行速度快多
14:21過溪6回到右岸，左岸有一大崩塌地，溪底有塊巨石，取右上到河階地有條明顯的小徑。
14:29過溪7至左岸，隨即經過一支流匯流口。
14:33過溪8回到右岸，眺望右上方中橫青山段的明隧道。
14:39過溪9，可踏石過溪至左岸。
14:41過溪10回到右岸，到處是深潭，有好多苦花等魚群。
14:45過溪11至左岸，進入峽谷地形，二岸岩壁逼近。
14:47峽谷地形數度涉水而行。
14:54過溪12回到右岸。
14:58過溪13至左岸，可踏石而過，到處是深潭景色優美，續行左岸有大崩塌地。
15:13過溪14回到右岸，右上河階台地的小徑，有獵人營地與山豬窩等。
15:21觀看瀑布，對面的左岸有一細長的小瀑。
15:23馬陵溫泉池1，高835公尺，位於對岸內凹的岩壁下方，為馬陵溫泉最佳的泡湯池；下載的航跡沒標示此溫泉池錯過，繼續往上游走。
15:31馬陵溫泉池3，航跡有標示，但溫泉可能被掩埋找不到；順溪續行可通往青山水壩，折返尋找溫泉池。
15:35馬陵溫泉池2，找到一個小溫泉池，看來好不起眼有些失落；既然來了就泡一下野溪溫泉，上層頗熱、下層頗涼；去程走了約3.5小時，帶群初體驗的同學，理論上應2.5小時即可抵達
15:57怕摸黑，泡一下即原路回，同學們回程似乎體力消退，感覺越走越慢；回程還是不斷得過溪，過溪點稍有改變，盡量走河階台地的小徑。
18:04回到谷關電廠吊橋遺跡，天色漸暗。
18:27離溪底上切，很快就接回水泥路緩上，懶得拿頭燈用手機的手電筒。
18:48回到橫谷關管制站停車處，回程走2小時又51分鐘；此行累計上坡
18:52車行，車行抵晚上上谷關的台電谷關訓練所夜宿，洗澡後到谷關是即用餐，餐後回到住宿處天南地北。
3、台電谷關訓練所：位於台中市和平區，標高806公尺，台電谷關精導01號基石；座標251151 2678253。
昨晚住宿台電訓練所谷關訓練中心，清晨於訓練所散步，意外看到一顆台電谷關訓練所的台電谷關精導01號石柱；由大門口進入走
4、北谷關山：位於台中市和平區，標高
捎來步道全長1.5K，此行由東入口進入【1.5K處】，步道剛整修走25分鐘抵達小山頭的觀景亭，崖邊見到北谷關山的水資會大甲36號與台電新天輪NO.13等2顆基石；此點來過多次，不久前自己1人只要19分鐘，續行步道谷關七雄之一的波津加山；在山頂混很久走步道出捎來吊橋方向的西入口【0K處】，繞一圈費時1.5小時，上回自己1人只要40分鐘；再來逛谷關風景點，走了捎來吊橋、谷關溫泉公園、谷關溫泉文化館、谷關吊橋與明治溫泉老街等景點，繞一圈費時2小時又10分鐘；中午至東勢的牛牛稼莊午餐，餐後告別同學北返。
