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登山行程紀錄
獨立山古道－大巃頂－太平－雲林大尖山－龜仔頭古道 連走
- 活動日期
- 2005/8/15 - 2005/8/15
- 所屬團體
- 個人
- 困難度
- 0
2005/8/20
獨立山古道－大巃頂－太平－雲林大尖山－龜仔頭古道連走 (2005.08.15)
天氣 晴轉陰霧轉大雨
嘉義梅山
雖然行程起點是在竹崎鄉,
但路線上卻是從南邊的竹崎鄉,縱向貫穿梅山鄉,走到北邊的古坑鄉.
從梅山南界的大巃頂,縱穿到北界大尖山的山脊行程,是很暢快的縱走,
而下山所採行的龜仔頭古道,又稱圳北古道,
據「梅山文教基金會」的網站資料所述,這是早年龍眼村村民下山的路線之一,
路線為 龍眼林－二尖山－龜仔頭－頂過溪－麻園寮－梅仔坑(即今之「梅山」)
從「二尖山」到「龜仔頭」,目前是寬大豪華的石階;
而「頂過溪」以下則已經被鄉間的柏油路所取代;
僅中間的「龜仔頭－頂過溪」段欠缺資料,尚需探查.
可惜這天因為午後豪雨的影響,錯過了往「頂過溪」的路口,
只能直接走柏油路下到梅山的公車總站,三天後才又抽空補回這段的資料.
以下的 310M、543M 等,是指海拔高度, 而 7.6k、5.5k 等,是指距離上的公里數.
《行程摘要》
竹崎松腳(07:00)→樟腦寮→獨立山古道→獨立山→奉天岩
→紅楠坑古道→大巃頂→太興古道→太平三元宮(11:30-12:00)
→太平山,梨子腳山,馬鞍山,二尖山,大尖山(14:45-14:50)五峰縱走
→龜仔頭福興宮(16:10)－(柏油路7.6k)→梅山公車站(18:00)
全程幾乎都是好走的步階或車道,
但在登大巃頂、太平山、馬鞍山前,及太興古道前段是一般泥徑(仍算好走),
僅太興古道有段山腰路路況較差(有風倒竹林及廢墾地).
稜脊一帶則因為滿山茶園的關係, 視野倒是很不錯.
三日後補勘的部份:
頂過溪→華山慈恩堂前→龜仔頭(五塊地咖啡)(14:07)
→頂過溪(14:20)－(柏油路5.5k)→梅山公車站
1.在頂過溪停車後,有產道斜上,在慈恩堂前的墓仔埔接 龜仔頭-華南村 的柏油路,
但這水泥路窄陡濕滑,連走路上坡的我都滑了好幾跤,一般轎車恐有打滑墜谷之虞.
2.在龜仔頭的 <五塊地咖啡> 西側便是下往頂過溪的古道口,
全程穿過檳榔園,直下到頂過溪聚落的民宅.
《瑣記》
0639 竹崎火車站上車.
把車子停在火車站前空地,在站前的公車站牌搭上「嘉義-松腳」的嘉義縣公車．
這班車是嘉義火車站前 6:10 發車的,此線公車一天總計有 10 車次.
0646-0705 松腳下車(約310M).
在倒數第二站下車,站牌旁有雜貨店可補充飲料乾糧零食等,
東邊的路中間小圓環內有座二層樓的木造涼亭(松鶴亭),北岔的小巷子是上山的方向.
從竹崎街區起便是陣陣檳榔花香,到了這邊更是濃郁,
沿途還多了一株株結實累累的龍眼.
小巷子往北過十字路口後有右上的步道,旁邊奉天岩管委會所立的標示牌寫著:
「往獨立山登山口 - 健康步道 330 級 - 行程約 8 分鐘」.
步道之後是接車道、再右上步道、再接車道右轉續行、過平交道、樟腦寮站.
0740 樟腦寮車站(約543M)
沿鐵軌往阿里山方向走約 0.4k 是第２號隧道口(隧道長76公尺).
而「獨立山古道」與「獨立山健康步道」這兩條路在此分開：
1.歷史較久,會過溪,也是奉天岩傳統朝山路線的,是「獨立山古道」,
第２號隧道口前右上跟左上的步道都是入口.其中右上步道不久便岔成兩線,
左線繞過隧道口上方後就與剛剛的左上步道接在一起,續往紅楠坑奉天岩而去.
2.嶄新的木棧道,會再穿過三次鐵道的,是「獨立山健康步道」,
第２號隧道口前右上的步道在岔成兩線後,
右線繞山腰到隧道的另一端(也有人就直接穿過第２號隧道到另一端),
再過紅楠坑溪就是第３號隧道口(隧道長671公尺).
此時隧道口右上方的嶄新木旋梯便是步道入口.
0800 從二號隧道口起登「獨立山古道」,不久便越稜進入紅楠坑溪谷.
0815 過溪(約620M).之後沿東岸續上.
跳石過溪,有整治工程進行中,看來這邊的設施也曾被沖毀不少次.
過溪點下游是連續斜板瀑布,可惜找不到拍照的好角度,上游則崩石累累.
東岸步道走到一個可俯看溪谷的小涼亭後,便右折斜上,離開溪谷往獨立山而去.
0842 紅楠坑販賣部(約770M)(五岔路口),右轉往獨立山.
跟著指標來到這(太多小岔路就不細述囉),營業中的販賣部就在鐵道前的右手邊.
這五岔路口位於鐵道剛好從山腰經過鞍部的地方,
右轉沿鐵道東側步道可往獨立山、左上是往奉天岩的步階、
直下可往獨立山車站、左前方則是從阿里山過來的鐵道、後方來路可回樟腦寮.
0850 四岔口,左下往獨立山車站,右過鐵軌續行往南鐵道的西側.取直上往獨立山,
0855-0900 獨立山 804M . 往前步道仍可續行,但在此折返.
0910-0915 返回販賣部,這一帶的視野倒比獨立山山頂還好. 休息後往奉天岩.
0918 接車道,取右走一小段,再左岔往上離開車道.(約810M)
0925 穿過柏油路,續上,入口前有停車場及地圖.(約830M)
0930-0950 奉天岩(約850M) .
主祀觀音佛祖的小廟,廟前涼亭視野極佳,有桌椅爐具供人休憩泡茶等.
先前有兩三處提供小吃的地方都是在抵達奉天岩前的路邊.
休息後從奉天岩西側的紅楠坑古道入口往上.
1006 左岔可往太紅道路,取右.(約960M)
1010 岔路右下可往石壁腳公路,有單軌鐵道從下面上來,取直上.(約990M)
1016 單軌鐵道在此左下,續直上.(約1020M)
1026 左轉山腰路後上到越嶺點,直下可往太平,取右上沿稜往大巃頂.(約1110M).
1035 岔路口取左平繞.
1038 回稜線,開始出現茶園. (剛剛的平繞避過一小山頭)
1043 岔路右下可往石壁腳,續往前.
1048-1055 大巃頂岔路口.(山頂高1176M)
平平的山頂滿是茶園,有屋舍三棟,
左轉往最高點(在平頂的西南端),有天線、水塔及養著山豬的鐵籠等.
右轉往東北方下山,車道相當陡險,
離開山頂前有兩隻很兇的大黃狗「盡責」地狂吠接近,怕狗的人可能會跑給牠追.
1105 轉折後在山頂北側北下茶園(約1100M)
剛剛下山後在第一個車道岔路口左折下到山頂北側,
有在茶園工作的人指點往太平的下山路徑,
在又接到車岔口時右轉沿稜往北,在車路盡處續走進茶園,往稜右側北下.
不知是不是因為一開頭就沒走到「對」的路,
這段路起初並無指標與路條,好像只是林中不連續茶園間的聯絡小徑,
等左轉山腰緩下後,先是風倒竹縱橫交錯的竹林,穿越有點辛苦.
再來是一小段草木雜亂區,但有砍痕可跟,
等接到一片茶園下方的杉林後,山腰路忽然路況變佳,也開始有路條出現.
1120 下到瑞太公路,回看路口立著「太興古道」的指標牌.(約960M)
1130-1200 直接從太平老街上到太平三元宮,午餐.(約980M)
太平三元宮的規模頗大,還設有渡假中心及文物館,
廟前樹林下的涼亭桌椅區可讓大隊人馬休息.
休息後沿車道出門坊,再左轉上行往龍眼村方向.
1212 四岔路口,右往龍眼村,左往望風斷崖或大平山的發射台,取直上車道往鞍部.
1220 鞍部(約1070M),左上來回太平山.半途轉為稜上泥徑.
1230-1242 太平山 1106M , 有觀光局阿管處的精導點(93年9月,WN008)
山頂視野很好,有多處機房與電波中繼台,
平野、群山,可回看到剛走過的大巃頂,以及遠方的仁義潭.
登頂前所穿過的茶園很「香」呢,這種還長在茶樹上就能聞到的茶香,
連我這種茶痴(是痴呆的痴,不是癡迷的癡)都聞得出來,相當醉人.
1250 回鞍部,朝梨子腳山方向的步階往上.景觀上大致是稜西竹林稜東茶園.
1300-1310 梨子腳山 1176M, 有地磚舖成的平台及木製造景.東側的視野很好.
再過來的山脊便是很空曠的茶園,沿稜會遇到兩次從右邊上來的車道.
往東方可見草嶺潭,可惜陰霧中拍照效果不佳.
這一帶的茶園也是飄著茶香,
可惜常雜著有機肥的臭味或化學藥劑的剌鼻味,愉快程度就打折了.
1335 馬鞍山 1264M. 無展望,未見跟登頂有關的路條標示等.竹林濃密直到龍興宮.
1350-1405 龍興宮休息,廟前廣場正值大拜拜,很熱鬧.(約1150M)
1430 二尖山 1279M, 開始起濃霧.
1445-1450 大尖山 1305M, 折返.
1506 回到二尖山,取右(西)下往華山的指標,沿車道往下.
1511 石階路開始,此即所謂的華山4-2號步道,開始下大雨,還好已走在豪華級的下山路上.
1513-1515 步道間雜一小段廢車道,之後是濃濃的竹林.
1544 穿過產道,繼續直下石階路
1547 4-2號步道口,左上可往樟湖或折回剛剛穿過的產道,右沿車道續下.(約800M)
1550 離開車道左下4-1號步道(約770M)
1606 4-1號步道口(約630M),沿柏油路左下.
1610 福興宮休息(約610M).
雨超大的,在昏天暗地的滂沱中找路真是黯然啊,
探到的都是些冤枉路,往頂過溪的路口反而錯過,後來直接經華南國小下山.
從福興宮直接經華南國小到梅山公車總站,里程約 7.6K.
福興宮(3.4k)華南國小(0.4k)橫路口左轉(2.4k)石龜溪心慈橋(1.4k)梅山公車站
1800 濕漉漉地到達梅山公車站,剛好趕上六點往竹崎的公車.
1820 竹崎鬧區下車(站牌名:三順米廠),雨還沒停.
1830 竹崎火車站
補勘: 2005.08.18
1330 車子停在頂過溪(約460M),出發往華南村的產道.
1342 上稜線(約550M),有岔路直下,取產道主線往右折下.
1345-1350 往右上探支線.折返後過小溪溝(約540M)左折續行.
1358 接柏油路(約520M),路口對面是墓仔埔,左下約 0.1K 是華山慈恩堂,取右轉.
1407 五塊地咖啡前(約600M),右轉進入檳榔園.
1420 頂過溪取車(約460M).
若是從二尖山下來,過福興宮後右轉會在路左看到一上書「龜仔頭」的嶄新巨碑,
巨碑旁邊的建物便是「五塊地咖啡」,
續行在其庭園西側牆外有幾階上升的石級,就是龜仔頭古道入口,
三天前在大雨中經過時,誤以為這石階屬於人家庭園的一部份,所以錯過.
進入古道後無路條與指標,就是路跡寬實而已,
先平走,再沿凹處陡下,全程幾乎都是檳榔園,後來下到小溝,
經小片樹林,雞舍,再穿過平房便回到頂過溪的停車處.
從頂過溪到梅山公車總站,里程約 5.5K.
頂過溪(2.8k)往觀音山岔口(0.7k)太原宮(0.8k)圳北大橋(1.2k)梅山公車站.
後來又去梅山公園(入口距梅山車站約0.2K)補拍了些相片,
公園裡制高點的瞭望亭視野很好.從大巃頂到大尖山,整片太平山脊一覽無遺.
據說梅山公園裡植梅千株,
元旦前後的花海,或是清明前後的開放採梅子,都是當地的盛事.
天氣 晴轉陰霧轉大雨
嘉義梅山
雖然行程起點是在竹崎鄉,
但路線上卻是從南邊的竹崎鄉,縱向貫穿梅山鄉,走到北邊的古坑鄉.
從梅山南界的大巃頂,縱穿到北界大尖山的山脊行程,是很暢快的縱走,
而下山所採行的龜仔頭古道,又稱圳北古道,
據「梅山文教基金會」的網站資料所述,這是早年龍眼村村民下山的路線之一,
路線為 龍眼林－二尖山－龜仔頭－頂過溪－麻園寮－梅仔坑(即今之「梅山」)
從「二尖山」到「龜仔頭」,目前是寬大豪華的石階;
而「頂過溪」以下則已經被鄉間的柏油路所取代;
僅中間的「龜仔頭－頂過溪」段欠缺資料,尚需探查.
可惜這天因為午後豪雨的影響,錯過了往「頂過溪」的路口,
只能直接走柏油路下到梅山的公車總站,三天後才又抽空補回這段的資料.
以下的 310M、543M 等,是指海拔高度, 而 7.6k、5.5k 等,是指距離上的公里數.
《行程摘要》
竹崎松腳(07:00)→樟腦寮→獨立山古道→獨立山→奉天岩
→紅楠坑古道→大巃頂→太興古道→太平三元宮(11:30-12:00)
→太平山,梨子腳山,馬鞍山,二尖山,大尖山(14:45-14:50)五峰縱走
→龜仔頭福興宮(16:10)－(柏油路7.6k)→梅山公車站(18:00)
全程幾乎都是好走的步階或車道,
但在登大巃頂、太平山、馬鞍山前,及太興古道前段是一般泥徑(仍算好走),
僅太興古道有段山腰路路況較差(有風倒竹林及廢墾地).
稜脊一帶則因為滿山茶園的關係, 視野倒是很不錯.
三日後補勘的部份:
頂過溪→華山慈恩堂前→龜仔頭(五塊地咖啡)(14:07)
→頂過溪(14:20)－(柏油路5.5k)→梅山公車站
1.在頂過溪停車後,有產道斜上,在慈恩堂前的墓仔埔接 龜仔頭-華南村 的柏油路,
但這水泥路窄陡濕滑,連走路上坡的我都滑了好幾跤,一般轎車恐有打滑墜谷之虞.
2.在龜仔頭的 <五塊地咖啡> 西側便是下往頂過溪的古道口,
全程穿過檳榔園,直下到頂過溪聚落的民宅.
《瑣記》
0639 竹崎火車站上車.
把車子停在火車站前空地,在站前的公車站牌搭上「嘉義-松腳」的嘉義縣公車．
這班車是嘉義火車站前 6:10 發車的,此線公車一天總計有 10 車次.
0646-0705 松腳下車(約310M).
在倒數第二站下車,站牌旁有雜貨店可補充飲料乾糧零食等,
東邊的路中間小圓環內有座二層樓的木造涼亭(松鶴亭),北岔的小巷子是上山的方向.
從竹崎街區起便是陣陣檳榔花香,到了這邊更是濃郁,
沿途還多了一株株結實累累的龍眼.
小巷子往北過十字路口後有右上的步道,旁邊奉天岩管委會所立的標示牌寫著:
「往獨立山登山口 - 健康步道 330 級 - 行程約 8 分鐘」.
步道之後是接車道、再右上步道、再接車道右轉續行、過平交道、樟腦寮站.
0740 樟腦寮車站(約543M)
沿鐵軌往阿里山方向走約 0.4k 是第２號隧道口(隧道長76公尺).
而「獨立山古道」與「獨立山健康步道」這兩條路在此分開：
1.歷史較久,會過溪,也是奉天岩傳統朝山路線的,是「獨立山古道」,
第２號隧道口前右上跟左上的步道都是入口.其中右上步道不久便岔成兩線,
左線繞過隧道口上方後就與剛剛的左上步道接在一起,續往紅楠坑奉天岩而去.
2.嶄新的木棧道,會再穿過三次鐵道的,是「獨立山健康步道」,
第２號隧道口前右上的步道在岔成兩線後,
右線繞山腰到隧道的另一端(也有人就直接穿過第２號隧道到另一端),
再過紅楠坑溪就是第３號隧道口(隧道長671公尺).
此時隧道口右上方的嶄新木旋梯便是步道入口.
0800 從二號隧道口起登「獨立山古道」,不久便越稜進入紅楠坑溪谷.
0815 過溪(約620M).之後沿東岸續上.
跳石過溪,有整治工程進行中,看來這邊的設施也曾被沖毀不少次.
過溪點下游是連續斜板瀑布,可惜找不到拍照的好角度,上游則崩石累累.
東岸步道走到一個可俯看溪谷的小涼亭後,便右折斜上,離開溪谷往獨立山而去.
0842 紅楠坑販賣部(約770M)(五岔路口),右轉往獨立山.
跟著指標來到這(太多小岔路就不細述囉),營業中的販賣部就在鐵道前的右手邊.
這五岔路口位於鐵道剛好從山腰經過鞍部的地方,
右轉沿鐵道東側步道可往獨立山、左上是往奉天岩的步階、
直下可往獨立山車站、左前方則是從阿里山過來的鐵道、後方來路可回樟腦寮.
0850 四岔口,左下往獨立山車站,右過鐵軌續行往南鐵道的西側.取直上往獨立山,
0855-0900 獨立山 804M . 往前步道仍可續行,但在此折返.
0910-0915 返回販賣部,這一帶的視野倒比獨立山山頂還好. 休息後往奉天岩.
0918 接車道,取右走一小段,再左岔往上離開車道.(約810M)
0925 穿過柏油路,續上,入口前有停車場及地圖.(約830M)
0930-0950 奉天岩(約850M) .
主祀觀音佛祖的小廟,廟前涼亭視野極佳,有桌椅爐具供人休憩泡茶等.
先前有兩三處提供小吃的地方都是在抵達奉天岩前的路邊.
休息後從奉天岩西側的紅楠坑古道入口往上.
1006 左岔可往太紅道路,取右.(約960M)
1010 岔路右下可往石壁腳公路,有單軌鐵道從下面上來,取直上.(約990M)
1016 單軌鐵道在此左下,續直上.(約1020M)
1026 左轉山腰路後上到越嶺點,直下可往太平,取右上沿稜往大巃頂.(約1110M).
1035 岔路口取左平繞.
1038 回稜線,開始出現茶園. (剛剛的平繞避過一小山頭)
1043 岔路右下可往石壁腳,續往前.
1048-1055 大巃頂岔路口.(山頂高1176M)
平平的山頂滿是茶園,有屋舍三棟,
左轉往最高點(在平頂的西南端),有天線、水塔及養著山豬的鐵籠等.
右轉往東北方下山,車道相當陡險,
離開山頂前有兩隻很兇的大黃狗「盡責」地狂吠接近,怕狗的人可能會跑給牠追.
1105 轉折後在山頂北側北下茶園(約1100M)
剛剛下山後在第一個車道岔路口左折下到山頂北側,
有在茶園工作的人指點往太平的下山路徑,
在又接到車岔口時右轉沿稜往北,在車路盡處續走進茶園,往稜右側北下.
不知是不是因為一開頭就沒走到「對」的路,
這段路起初並無指標與路條,好像只是林中不連續茶園間的聯絡小徑,
等左轉山腰緩下後,先是風倒竹縱橫交錯的竹林,穿越有點辛苦.
再來是一小段草木雜亂區,但有砍痕可跟,
等接到一片茶園下方的杉林後,山腰路忽然路況變佳,也開始有路條出現.
1120 下到瑞太公路,回看路口立著「太興古道」的指標牌.(約960M)
1130-1200 直接從太平老街上到太平三元宮,午餐.(約980M)
太平三元宮的規模頗大,還設有渡假中心及文物館,
廟前樹林下的涼亭桌椅區可讓大隊人馬休息.
休息後沿車道出門坊,再左轉上行往龍眼村方向.
1212 四岔路口,右往龍眼村,左往望風斷崖或大平山的發射台,取直上車道往鞍部.
1220 鞍部(約1070M),左上來回太平山.半途轉為稜上泥徑.
1230-1242 太平山 1106M , 有觀光局阿管處的精導點(93年9月,WN008)
山頂視野很好,有多處機房與電波中繼台,
平野、群山,可回看到剛走過的大巃頂,以及遠方的仁義潭.
登頂前所穿過的茶園很「香」呢,這種還長在茶樹上就能聞到的茶香,
連我這種茶痴(是痴呆的痴,不是癡迷的癡)都聞得出來,相當醉人.
1250 回鞍部,朝梨子腳山方向的步階往上.景觀上大致是稜西竹林稜東茶園.
1300-1310 梨子腳山 1176M, 有地磚舖成的平台及木製造景.東側的視野很好.
再過來的山脊便是很空曠的茶園,沿稜會遇到兩次從右邊上來的車道.
往東方可見草嶺潭,可惜陰霧中拍照效果不佳.
這一帶的茶園也是飄著茶香,
可惜常雜著有機肥的臭味或化學藥劑的剌鼻味,愉快程度就打折了.
1335 馬鞍山 1264M. 無展望,未見跟登頂有關的路條標示等.竹林濃密直到龍興宮.
1350-1405 龍興宮休息,廟前廣場正值大拜拜,很熱鬧.(約1150M)
1430 二尖山 1279M, 開始起濃霧.
1445-1450 大尖山 1305M, 折返.
1506 回到二尖山,取右(西)下往華山的指標,沿車道往下.
1511 石階路開始,此即所謂的華山4-2號步道,開始下大雨,還好已走在豪華級的下山路上.
1513-1515 步道間雜一小段廢車道,之後是濃濃的竹林.
1544 穿過產道,繼續直下石階路
1547 4-2號步道口,左上可往樟湖或折回剛剛穿過的產道,右沿車道續下.(約800M)
1550 離開車道左下4-1號步道(約770M)
1606 4-1號步道口(約630M),沿柏油路左下.
1610 福興宮休息(約610M).
雨超大的,在昏天暗地的滂沱中找路真是黯然啊,
探到的都是些冤枉路,往頂過溪的路口反而錯過,後來直接經華南國小下山.
從福興宮直接經華南國小到梅山公車總站,里程約 7.6K.
福興宮(3.4k)華南國小(0.4k)橫路口左轉(2.4k)石龜溪心慈橋(1.4k)梅山公車站
1800 濕漉漉地到達梅山公車站,剛好趕上六點往竹崎的公車.
1820 竹崎鬧區下車(站牌名:三順米廠),雨還沒停.
1830 竹崎火車站
補勘: 2005.08.18
1330 車子停在頂過溪(約460M),出發往華南村的產道.
1342 上稜線(約550M),有岔路直下,取產道主線往右折下.
1345-1350 往右上探支線.折返後過小溪溝(約540M)左折續行.
1358 接柏油路(約520M),路口對面是墓仔埔,左下約 0.1K 是華山慈恩堂,取右轉.
1407 五塊地咖啡前(約600M),右轉進入檳榔園.
1420 頂過溪取車(約460M).
若是從二尖山下來,過福興宮後右轉會在路左看到一上書「龜仔頭」的嶄新巨碑,
巨碑旁邊的建物便是「五塊地咖啡」,
續行在其庭園西側牆外有幾階上升的石級,就是龜仔頭古道入口,
三天前在大雨中經過時,誤以為這石階屬於人家庭園的一部份,所以錯過.
進入古道後無路條與指標,就是路跡寬實而已,
先平走,再沿凹處陡下,全程幾乎都是檳榔園,後來下到小溝,
經小片樹林,雞舍,再穿過平房便回到頂過溪的停車處.
從頂過溪到梅山公車總站,里程約 5.5K.
頂過溪(2.8k)往觀音山岔口(0.7k)太原宮(0.8k)圳北大橋(1.2k)梅山公車站.
後來又去梅山公園(入口距梅山車站約0.2K)補拍了些相片,
公園裡制高點的瞭望亭視野很好.從大巃頂到大尖山,整片太平山脊一覽無遺.
據說梅山公園裡植梅千株,
元旦前後的花海,或是清明前後的開放採梅子,都是當地的盛事.
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阿竹兄：您好 遙想去年此時，順著載兒子回學校之便，想就近看看嚮往已久的一等三角點雲林大尖，長的是圓是扁。就這樣，沿著162甲到太平，接嘉151經三元宮至叉路，取左經龍興宮往高處一直繞，最後上到一墳墓區路口，本想再上，老婆一看墳墓區，勒令＂八股＂就這樣在狹小的山路往回繞，又繞回龍興宮，往前回叉路再左下往北接嘉151-1、雲212-1繞過雲林大尖北稜接149，七繞八繞，左繞右繞繞了一個大圈，繞的老婆嘴翹翹、臉膨膨直到華山遊玩，喝了一杯超貴300元的台灣咖啡氣才消。我是連三角點的邊都沒摸到，帶著悵然一路回台北，真是兒子與妻子難養也！ 途中經太平大飯店路口，看見往獨立山的指示牌，回家翻開地圖一看，心想，有機會來個獨立山縱走雲林大尖下華山，應該不錯。如今看了紀錄，信心更是加持。 你的幾篇紀錄是許多山友夢想的雲嘉路線，期望以後如有新行程紀錄，能不吝再度分享，造福山友，功德無量。 在此有3個問題請教： 1.墳墓區路口（有一間鐵皮工寮）是往二尖登山口嗎？是穿過墳墓區嗎？看樣子應該已接近稜線了。 2.龍興宮上面步道是梨仔腳往二尖的稜線嗎？ 3.下嘉151-1之前小村落（竹仔嶺？）一民房旁有指示、路條往大尖，行程時間大約多久？現在路可行嗎？ -
==> Atobo(阿土伯) 在文中提到： > 七繞八繞，左繞右繞繞了一個大圈，繞的老婆嘴翹翹、臉膨膨直到華 > 山遊玩，喝了一杯超貴300元的台灣咖啡氣才消。我是連三角點的邊都 > 沒摸到，帶著悵然一路回台北，真是兒子與妻子難養也！ 好熟悉的場景啊. [悄: 老婆大人,我沒有講妳壞話..... ^^;;; ] > 你的幾篇紀錄是許多山友夢想的雲嘉路線，期望以後如有新行程紀錄， > 能不吝再度分享，造福山友，功德無量。 那裡,這裡有很多人的熱心灌注,我也是受益良多呢. 有力氣再上山然後又能整理出記錄的話,應該還會陸續貼些東西上來. > 在此有3個問題請教： > 1.墳墓區路口（有一間鐵皮工寮）是往二尖登山口嗎？是穿過墳墓區嗎？ > 看樣子應該已接近稜線了。 > 2.龍興宮上面步道是梨仔腳往二尖的稜線嗎？ > 3.下嘉151-1之前小村落（竹仔嶺？）一民房旁有指示、路條往大尖，行 > 程時間大約多久？現在路可行嗎？ 1.應該是的,此路續上可到二尖山,及那個 10 分鐘便能登大尖山的「最捷登山口」, 可見隨文所附的「龍興宮大尖山路徑圖」. 你被勒令 "八股" 的地方,即底圖上所示的「梅山鄉第十公墓」一帶. 2.是的,從龍興宮旁的鞍部,西下可到樟湖、梅山等, 沿著山脊上的步道,則北往二尖大尖等峰、南往馬鞍山梨子腳山太平山等. 3.這條路我沒走過,不過從大尖山頂下往竹仔嶺方向的石階步道嶄新寬大, 若找得到路口的話,由地圖上可知從竹仔嶺到大尖山爬昇約 250 公尺, 單程上坡大概約要 30 分鐘吧. 上山愉快
