時 間︰2002年06月10-12日
地 點：能高越嶺東段（花蓮經銅門、檜林保線所到天池山莊）

第一天：花蓮（車）---奇萊保線所（重裝）---檜林保線所
第一天：檜林保線所（輕裝）---天池山莊---南華山---檜林保線所
第一天：檜林保線所（重裝）---奇萊保線所（車）---花蓮

06/10
0830 銅門派出所，辦入山證
0900 瀧澗發電廠
0935 磐石保線所。到奇萊保線所前路況良好，轎車可通行，但須注意落石
1040 天長隧道（仍在施工加強隧道主體結構）
1115 奇萊保線所(無人看守，有水管引山泉水)，車停萬善堂。台電已將路整修到這裡，據悉將續修至五甲
1200 出發，一開始路坍翻厲害，不過小徑明顯
1215 左邊下溪谷保線路，為到天長隧道捷徑，直行
1240 奇萊橋，以後的產業道路好走
1315 右邊溪谷可見奇萊壩，再2分鐘產業道路左轉後，即注意右邊陡上捷徑，沒明顯路標；右上捷徑，很陡
1335 接回產業道路
1340 產業道路終了，接著左上走保線路，繞過五甲崩山
台電計畫將路開到這裡
1530 往檜林路標，保線叉路很多，捷徑也很多
1555 上支稜後右下，不要左上（看風景地方）有樹枝擋道
1610 經一段石頭坡、棄廢的電線、電桿後上稜
1615 鐵塔電桿萬大銅門120號
標高約1950Ｍ為東段越嶺路最高點
1620 左邊陡下，路跡較明顯，很陡、有拉繩；接著之字陡下
1645 下到1800Ｍ，已越過五甲崩山，接回越嶺路；往右續行
1720 經兩處崩壁，路已清理過，好走
1710 第三處崩壁，約25公尺寬，不好走且路跡不明顯。崩壁兩端放有尖嘴鋤頭，必要時可用來開路
1720 路牌，保線叉路均設有路牌
1735 水源，過奇萊保線所後第一個水源
1745 路牌右上
1815 路牌
1825 過兩個有水小山澗
1835 檜奇吊橋
1855 檜林保線所（平日可借宿，週末假日駐守人員會回花蓮，房子上鎖）

06/11
0555 往天池山莊
0610 過第二木橋水量大
0630 過一大山溝水大，大雨過後須小心
0705 右上之字路
0715 右邊溪溝有水
0725 上檜林吊橋
0740 路牌右上
0835 廢棄摩托車
0840 三叉路
0855 光被八表，起霧
1020 天池山莊，下雨
1135 出發往天池
1235 天池三叉路，放棄奇萊南峰；上南華山
1325 南華山，風大雨大，匆忙往界碑下山
1420 界碑三叉路
1510 上檜林吊橋
1630 檜林保線所

06/12
0640 出發
0650 檜奇橋
0725 最後水源，有塑朔膠管引水；由此到奇萊保線所後才有水
0740 崩壁；昨晚山區大雨，崩壁腳點已不清楚，先行用預留此的鋤頭開路，小心並不難行
0800 路經過兩棵枯木中間，一堆垃圾營地，即到左上高繞五甲崩壁叉路，有許多路標。陡上，有拉繩時就快到稜線了
0840 上稜
0850 續行右上稜線，有一小段拉繩；不要走左邊叉路
0900 鐵塔電桿萬大銅門120號
0950 五甲崩山上面，沿路有多處景點可觀望五甲崩壁、天長斷崖
1035 接林道（注意下切捷徑）
1040 左下捷徑
1050 接回林道
1125 奇萊橋
1135 右下叉路為往天長隧道捷徑，直行往奇萊保線所
1155 萬善堂，上車
1310 磐石保線所
1430 銅門檢查哨