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海外行腳
菲律賓最高峰阿波山mt.APO~第三集
2006/2/11
2005年11月30日(週三)第四天
行程 : Lake Venado湖--mt.APO登頂—Lake Venado湖--馬柏河（Marbel River）--安哥湖（Lake Agko）
昨夜七、八點就下了一場地型雨,好在紮營時就有留意到排水問題,否則在湖邊的濕地上就會有苦頭嘗;六時天明,天氣真棒!輕裝出發,由紮營處的後方茅草叢裏鑽進一條明顯的山路往上爬,踩著山徑潮濕爛泥處處的地型,還是發揮出台灣雨鞋族的長處,畢竟,中級山還是穿雨鞋比較適合;這一路上山,是茅草間夾雜木林,再上一點,高山杜鵑和二葉松就比較多,回頭可見Lake Venado湖的湖面就像大地裏的一付太陽眼鏡,看向東北方,可見mt.TALOMO峰那線條優美如少女初乳般的形狀,以及遠方整個菲律賓國境的群島山形;二小時後,登上mt.APO的低鞍,這兒也算是一處谷地,據嚮導說,mt.APO是由七個山頭所組合而成,而這附近就會有一些低鞍、谷地、火山湖、乾谷、窪池等,再往前行20公尺就是一塊鑲在石壁上的登頂牌,此牌標示高度是10.311英呎,換算為3143公尺,可是,我的高度計告訴我說,此處才2950公尺,在這當下,高度已是不重要的,因為,已快登頂菲律賓最高峰了!
在乾谷裏,遠遠的有看到另二位菲律賓人是由反方向登山,其並已準備反向下山,這是這趟爬山行來,頭一回見到的人,想不到,登頂還有反方向的另一條路;這往後的山路是先下一淺谷再腰繞後爬上一個乾湖旁的山坵,稜線上好大的風,但是太陽曬得暖烘烘的,08:50終於爬上菲律賓群島的最高峰----mt.APO,山頂反而是無風,陽光普照,太陽真是太可愛了!大夥就此好好享受山頂風光兼日光浴,看向遠方可見海岸線,往登頂山頭方向再下一點,嚮導指出,竟有一處很像我們七星山竹子湖看過去冒煙的地貌,看看就好,想要一探究竟還需下一大段陡坡,就此回頭到山頂拍照,半小時的休息時間裏,眼看風起雲湧遠山雲嵐翻騰, 東北方的mt.TALOMO峰上還有雲瀑等美景可賞,這場景在台灣高山不也是常見到?極目千里的天氣,從雲縫還可看到遠方的海岸線,想到下一個目標是移師到中南半島上的第一高峰,不禁體內的腎上腺素又活躍了起來!
下山是循原路下,這當下就快很多了!11:15就回到Lake Venado湖營地,匆匆煮食並收拾垃圾、營帳,趕緊下山,於午後三時半抵馬柏河（Marbel River）營地,在此還是休息個半小時後再下山,看來每一個人的體力都有點透支,因為,下山速度是越來越慢,17:30天色漸暗,在密林裏就需取出頭燈來用,偏偏領隊Sunny和挑夫Porter都沒頭燈,眼看森林裏伸手不見五指的黑,速度更是如龜速,19:30經過一番奮戰後終由溪底爬上產業道路,不禁一陣歡呼,原來文明的燈光在這時刻竟是如此的令人鼓舞興奮,20:00回到安哥湖（Lake Agko）,取回寄放行李,再等候服務人員由山下上山來做生意,因為這裏僅剩帶槍警衛在看守,要其用無線電通知老闆,[人客]來呀!趕緊開車上來做生意哦!
今夜由於糧食都已吃完,晚餐只好將就享用山莊泡麵再加一顆土雞蛋,老闆的女兒花樣年華,送她台灣帶過去的小禮物---對筆,哎!還真有效用哦!今夜跟前夜的服務大不同,每人立即都獲得一個乾淨的枕頭,外加一臉眉開眼笑的笑容,嘻!這出門在外,一定要準備一點[筆]之類的小禮物,這樣除能做做國民外交外,出門在外有時會有意想不到的效果呢!
2005年12月1日(週四)第五天
行程 : 安哥湖（Lake Agko）---齊打芭灣Kidapawan---甘米津Camiguin
Camiguin住BAHAY-BAKSYUNAN度假中心
老早在山下時就有向國家公園打聽到,如果我們由安哥湖（Lake Agko）下山,國家公園所叫來的包車要價2500披索,算一下,由那卯到此近三小時車程也才3300披索,而這回下山車程不到半小時竟要2500披索,好似貴了一點,所以隨遇而安,當天並未預約國家公園的包車,昨天晚上,民宿老闆開著一台四驅貨車載其女兒上山來開店做生意,這當下,huili與lori馬上展現其雌性的特質,鼓其舌簧再幾聲迷湯,灌得這老闆終答應800披索載我們一行六人下山!
07:00老舊的貨車一大早老闆還刻意刷洗過,我們就在朝陽迎接下搭車下山,二位女生禮遇可以坐在司機旁,男生就通通坐貨車上,這一路下山,除發現和來時路不同條外,老闆還沿路還可以隨時撿搭便車客,應該是當地山區並無公共交通工具,以致有這種搭便車的互助風俗,不過這也太扯了吧!山路的貨車上擠上十幾人,就好似載豬車一樣,請就發揮一下想像力一下吧!
齊打芭灣的早晨,主幹道上的車陣有夠壯觀,只見由機車改裝而成的三輪車轟隆隆的奔馳在主幹道上,那種千軍萬馬之勢,與空氣中機車廢氣叫人窒息的情境,哦!這種體驗還真是神奇;難道?全城有一半的居民是靠駕駛三輪車維生?只見隨手招來就有機動三輪車可坐,而空車率又超高,開著空車做生意!?這空氣品質怎會好?菲律賓首都馬尼拉的市區是有人力三輪車,惟大多是高齡者,這兒可能土地比較廣,所以全是機動的摩托三輪車;貨車載我們到jollibee速食店,門口警衛直朝我們搖手,原來開門時間未到!jollibee的那隻大蜜蜂招牌在菲律賓算得上是數一數二的,這兒可沒有麥當勞,不過,以前曾在馬尼拉光顧過,這家店的口味還真不賴!老闆司機也未早餐,邀其與我們共餐,隨其意,載我們到一家烤雞店,天呀!這一大早就要吃烤雞和烤豬,一問,才知,這烤雞和烤豬在菲律賓是最平常的[自助餐],其實,在來時路上的中午用餐,就已見識到這菲律賓的[國菜],想不到這一大早的早餐,又是這兩樣[主食]!這對我們台灣人平日已多肉多油的飲食比較,吃個幾塊就投降啦!
貨車停在齊打芭灣市政廳前的登山辦公室,算錢給老闆司機Bye-Bye後,進辦公室,這眼睛一亮,怎麼整個辦公室都整理過,也快過年了吧!聖誕樹也掛了出來,官員小姐似乎老早就已算出我們的抵達時間,也刻意的穿著一套粉紅色洋裝出來迎接我們,寒喧幾句後,官員小姐一一致贈登頂證書,還配合的跟每人合照;接下來是[等候]!原來國家公園的官員小姐已主動的幫我們訂了一部廂型車,因為頭一天huili就已向其說明我們的往後計劃,要往北搭車到海港轉海運到甘米津CAMIGUIN,而這官員小姐竟很貼心的主動幫我們訂了車,其價是6000披索,眾人商議,[沒有比安全更重要的事],就此答應,在此等候,並全體在此拍團體照!
司機很快就到來,全體上車,先送菲律賓領隊Sunny和嚮導去公車站牌搭車,嚮導要回那卯,領隊要回馬尼拉,往後,就是我們四個台灣傻瓜坐在這廂型車裏,就任隨司機擺佈一路往北國道奔馳,Lori留意到這司機腰間的手槍,還向司機借來玩,這司機也很大方的解下配槍讓我們摸一摸!這山區道路彎蜒在南島丘陵地型裏,很多場景竟似曾相識,咦!那景不就是每回開電腦時那XP的桌面嗎?
這司機很健談,一路上這超過200公里的山路滔滔不絕於耳,遇城鎮有看到很多攤販在賣[二手衣],賴兄才恍然大悟,原來我們巷口隨處可見的舊衣回收箱,裏面的舊衣都是跑到這兒來的,這司機還解釋,他們這裏有一個笑話,有人問說您的那漂亮衣服在哪兒買的,答:『UK!UK!』,想來UK和英國的U.K意應相同,也難怪他會笑得特別大聲!
船班是15:30,這司機已算開得很快了!結果還是遲到,這菲律賓就跟一般未開發國家的時間一樣,所有時間都是[ 參考時間 ],好家在,遲到十幾分鐘還趕得上,交通船的汽笛鳴聲響起時,我們就在全船乘客的注目禮下登船,真是太幸運了!想到萬一沒趕上的話今夜就要搭營在碼頭,想來都快嚇出一身冷汗;往後,就是渡假行程了!在船上打行動電話通知甘米津島上的渡假中心經理,請其派車到碼頭接應!
2005年12月2日(週五)第六天
本日是在甘米津島上渡過優閒的一天,渡假中心全程專車載我們環島遊,包含午餐與觀光景點的門票,天氣不冷又不熱,哦!今天真是太舒暢了!
關於島上觀光因不屬登山紀錄,就不在此贅述,不過,行程中導遊司機有載我們到[HIBOK-HIBOK VOLCANO 火山(1250M)]位於該島的地震觀測站,此站大部份都是日本人所捐贈的,裏面列有菲律賓群島自觀測記錄以來的火山活動資訊,從圖表得知, HIBOK-HIBOK VOLCANO 火山最近一次的活動是在二次大戰其間,甘米津島是有三座山頭,第一座是最高的mt.TIMPOONG(1580m),第二座是mt.MAMBAJAO(1400m),第三座則是HIBOK-HIBOK VOLCANO 火山(1250m),前二座是無人爬,但這第三高的HIBOK-HIBOK VOLCANO 火山則在菲律賓是名氣響亮,地圖上也有繪出虛線能登頂的路徑,晚上,賴兄就打定主意,明日脫隊自己一人要去爬這粒HIBOK-HIBOK VOLCANO 火山。
2005年12月3日(週六)第七天
清晨六時,請huili做語言翻譯,自渡假中心門口搭當地個體戶的摩托車到ARDENT HOT SPRING RESORT溫泉登山口(165m),雇得一名當地青年做嚮導(300披索/天),從06:45出發上山,哦!這一路上山就跟爬蘭嶼的山頭很相似,又濕又熱又起霧,植物都是海島那種有刺又看來亂七八糟的茅草,看來這嚮導走路真是高明,只穿一双拖鞋就可以在陡峭的山路上行走,賴兄都有點自嘆不如,而這嚮導又有意無意的似乎要試試我的腳力,全程都不休息;哦!為了面子,賴兄自是咬緊牙根跟緊在後,從165m直達1250m,這超過一千的高度落差竟只爬二小時40分鐘,山頂有霧雨,白茫茫一片,都是火山岩石,岩石上有前人的白漆塗鴉為記,無任何登頂牌或三角點,照完像後匆匆下山,這回頭路上才發現,回頭方向的樹幹上,竟都釘有橘紅色路條,這[路條]這玩意,想不到並非我們台灣的專利,國外很多國家的登山團體也是來這套的!
11:30回到登山口,與嚮導分手後,再坐路旁享用渡假中心為我準備的午餐便當,咦!又一位摩托車個體戶要找我做生意,賴兄學乖,事先準備紙筆和地圖要其看好我的目的地和請其寫下價錢,以免半路又反悔又要抬高價錢;機車很快的送我回渡假中心與隊友會合,這下子大家又是雞雞喳喳的她說上午去White Island的奇遇,渡假中心的經理則很訝異我怎麼有可能那麼快就登頂完成回來?他們大家都預計我要到午後三點才可能回來說!還直說我一定沒登頂就落跑?
2005年12月4日(週日)第八天
中午自島上搭小飛機到宿霧轉國際線回台灣,結束這令人永生難忘的回憶!
註一.節譯登mt.APO山的登山手冊,希望對想去的人有用~
如何順利取得入山證_
1. 所有登山者均需向當地政府申請入山証
2. 付500披索並拿取收據
3. 登山者需接受講習說明會
4. 分發入山証,識別証,登山手冊
5. 50人以上團體要在30工作天以前以書面申請
6. 拿到入山証後坐一段車到安哥湖Lake Agko(有三種車,L-300 van和Jeep與Skylab,60披索/人)
7. 每人配掛名牌,遇檢查站時出示入山証
8. 檢查行李
9. 雇用費事前付一半,事後付一半
10. 每五人至少要雇用一名嚮導
11. 登山季的第一團要參加”PAMAAS”(一種宗教儀式)
12. 只能在規定的地點紮營
登山者需遵守事項
1. 在園內全程配掛識別証
2. 保持清潔垃圾帶下山查獲罰款php500披索
3. 營帳需離河岸80呎以上
4. 廢水和廢棄食物分開包裝丟棄,需離水源至少50公尺以上
5. 所有登山者包括嚮導都需儘可能揀拾垃圾
6. 保持安靜不可妨礙它人或動物
7. 照登山步道走,不要抄近路,這樣會損壞土壤及植物
8. 過河要小心滑倒
9. 聽從嚮導的話
10. 飲用水只可在安全之水源取用,絕不喝溫泉水
登山者禁止事項
(以下與我們國家公園的禁止事項如出一轍,略)
登山者個人口糧與裝備清單
(以下表格,略)
申明與保證書其意如下~
◎ 我保証將所有垃圾帶下山,並遵守國家公園規定,否則接受處罰◎
底下是簽名和日期
嚮導服務費用(250披索/天;含伙食300披索/天)註明出發一半,回來一半
導覽與嚮導腳夫名冊
再來是遇有緊急事故的處理程序(略)
登山計畫與日誌(略)
結束登山後
1. 遵從指示處理垃圾
2. 出示登山証繳費收據領取一件T桖或登頂証書等紀念品
3. 填寫評量表
開放登山時間
1. 每年1~5月
2. 每年10~12月
3. 6~9月正常休息時期
連絡先
City Investment Promotion Center Tel.No.(064)278-3344
City Information Office Tel.No.(064)278-4829
City Tourism Office Tel.No.(064)278-3361
[email protected]
註二.在甘米津島上的HIBOK-HIBOK VOLCANO 火山地震觀測站參觀是免費的,入口有一本來賓簽名,好厚的一本簽名冊,洋洋灑灑列出好幾十年來的觀光民眾姓名,這賴兄好奇的翻看,竟都是英文簽名,我們四人也不免俗的簽下英文名字,賴兄還畫蛇添足的在後面括符~~~(中文)我們是台灣人哦!
嘻~看來台灣人也許是我們第一回踏上此島,此島可沒有甚麼觀光客,也從頭到尾沒見到一個軍人或警察(包括在小機場),淳樸的海島上沒有蒼蠅般的小販,就跟海角一樂園一樣!問及為何如此,想來在島上做案要跑去那兒藏?這蘭嶼綠島的治安不是也很不壞?
註三.這趟費用預算每人約在25000元台幣
登頂相片如下
http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=14334
行程 : Lake Venado湖--mt.APO登頂—Lake Venado湖--馬柏河（Marbel River）--安哥湖（Lake Agko）
昨夜七、八點就下了一場地型雨,好在紮營時就有留意到排水問題,否則在湖邊的濕地上就會有苦頭嘗;六時天明,天氣真棒!輕裝出發,由紮營處的後方茅草叢裏鑽進一條明顯的山路往上爬,踩著山徑潮濕爛泥處處的地型,還是發揮出台灣雨鞋族的長處,畢竟,中級山還是穿雨鞋比較適合;這一路上山,是茅草間夾雜木林,再上一點,高山杜鵑和二葉松就比較多,回頭可見Lake Venado湖的湖面就像大地裏的一付太陽眼鏡,看向東北方,可見mt.TALOMO峰那線條優美如少女初乳般的形狀,以及遠方整個菲律賓國境的群島山形;二小時後,登上mt.APO的低鞍,這兒也算是一處谷地,據嚮導說,mt.APO是由七個山頭所組合而成,而這附近就會有一些低鞍、谷地、火山湖、乾谷、窪池等,再往前行20公尺就是一塊鑲在石壁上的登頂牌,此牌標示高度是10.311英呎,換算為3143公尺,可是,我的高度計告訴我說,此處才2950公尺,在這當下,高度已是不重要的,因為,已快登頂菲律賓最高峰了!
在乾谷裏,遠遠的有看到另二位菲律賓人是由反方向登山,其並已準備反向下山,這是這趟爬山行來,頭一回見到的人,想不到,登頂還有反方向的另一條路;這往後的山路是先下一淺谷再腰繞後爬上一個乾湖旁的山坵,稜線上好大的風,但是太陽曬得暖烘烘的,08:50終於爬上菲律賓群島的最高峰----mt.APO,山頂反而是無風,陽光普照,太陽真是太可愛了!大夥就此好好享受山頂風光兼日光浴,看向遠方可見海岸線,往登頂山頭方向再下一點,嚮導指出,竟有一處很像我們七星山竹子湖看過去冒煙的地貌,看看就好,想要一探究竟還需下一大段陡坡,就此回頭到山頂拍照,半小時的休息時間裏,眼看風起雲湧遠山雲嵐翻騰, 東北方的mt.TALOMO峰上還有雲瀑等美景可賞,這場景在台灣高山不也是常見到?極目千里的天氣,從雲縫還可看到遠方的海岸線,想到下一個目標是移師到中南半島上的第一高峰,不禁體內的腎上腺素又活躍了起來!
下山是循原路下,這當下就快很多了!11:15就回到Lake Venado湖營地,匆匆煮食並收拾垃圾、營帳,趕緊下山,於午後三時半抵馬柏河（Marbel River）營地,在此還是休息個半小時後再下山,看來每一個人的體力都有點透支,因為,下山速度是越來越慢,17:30天色漸暗,在密林裏就需取出頭燈來用,偏偏領隊Sunny和挑夫Porter都沒頭燈,眼看森林裏伸手不見五指的黑,速度更是如龜速,19:30經過一番奮戰後終由溪底爬上產業道路,不禁一陣歡呼,原來文明的燈光在這時刻竟是如此的令人鼓舞興奮,20:00回到安哥湖（Lake Agko）,取回寄放行李,再等候服務人員由山下上山來做生意,因為這裏僅剩帶槍警衛在看守,要其用無線電通知老闆,[人客]來呀!趕緊開車上來做生意哦!
今夜由於糧食都已吃完,晚餐只好將就享用山莊泡麵再加一顆土雞蛋,老闆的女兒花樣年華,送她台灣帶過去的小禮物---對筆,哎!還真有效用哦!今夜跟前夜的服務大不同,每人立即都獲得一個乾淨的枕頭,外加一臉眉開眼笑的笑容,嘻!這出門在外,一定要準備一點[筆]之類的小禮物,這樣除能做做國民外交外,出門在外有時會有意想不到的效果呢!
2005年12月1日(週四)第五天
行程 : 安哥湖（Lake Agko）---齊打芭灣Kidapawan---甘米津Camiguin
Camiguin住BAHAY-BAKSYUNAN度假中心
老早在山下時就有向國家公園打聽到,如果我們由安哥湖（Lake Agko）下山,國家公園所叫來的包車要價2500披索,算一下,由那卯到此近三小時車程也才3300披索,而這回下山車程不到半小時竟要2500披索,好似貴了一點,所以隨遇而安,當天並未預約國家公園的包車,昨天晚上,民宿老闆開著一台四驅貨車載其女兒上山來開店做生意,這當下,huili與lori馬上展現其雌性的特質,鼓其舌簧再幾聲迷湯,灌得這老闆終答應800披索載我們一行六人下山!
07:00老舊的貨車一大早老闆還刻意刷洗過,我們就在朝陽迎接下搭車下山,二位女生禮遇可以坐在司機旁,男生就通通坐貨車上,這一路下山,除發現和來時路不同條外,老闆還沿路還可以隨時撿搭便車客,應該是當地山區並無公共交通工具,以致有這種搭便車的互助風俗,不過這也太扯了吧!山路的貨車上擠上十幾人,就好似載豬車一樣,請就發揮一下想像力一下吧!
齊打芭灣的早晨,主幹道上的車陣有夠壯觀,只見由機車改裝而成的三輪車轟隆隆的奔馳在主幹道上,那種千軍萬馬之勢,與空氣中機車廢氣叫人窒息的情境,哦!這種體驗還真是神奇;難道?全城有一半的居民是靠駕駛三輪車維生?只見隨手招來就有機動三輪車可坐,而空車率又超高,開著空車做生意!?這空氣品質怎會好?菲律賓首都馬尼拉的市區是有人力三輪車,惟大多是高齡者,這兒可能土地比較廣,所以全是機動的摩托三輪車;貨車載我們到jollibee速食店,門口警衛直朝我們搖手,原來開門時間未到!jollibee的那隻大蜜蜂招牌在菲律賓算得上是數一數二的,這兒可沒有麥當勞,不過,以前曾在馬尼拉光顧過,這家店的口味還真不賴!老闆司機也未早餐,邀其與我們共餐,隨其意,載我們到一家烤雞店,天呀!這一大早就要吃烤雞和烤豬,一問,才知,這烤雞和烤豬在菲律賓是最平常的[自助餐],其實,在來時路上的中午用餐,就已見識到這菲律賓的[國菜],想不到這一大早的早餐,又是這兩樣[主食]!這對我們台灣人平日已多肉多油的飲食比較,吃個幾塊就投降啦!
貨車停在齊打芭灣市政廳前的登山辦公室,算錢給老闆司機Bye-Bye後,進辦公室,這眼睛一亮,怎麼整個辦公室都整理過,也快過年了吧!聖誕樹也掛了出來,官員小姐似乎老早就已算出我們的抵達時間,也刻意的穿著一套粉紅色洋裝出來迎接我們,寒喧幾句後,官員小姐一一致贈登頂證書,還配合的跟每人合照;接下來是[等候]!原來國家公園的官員小姐已主動的幫我們訂了一部廂型車,因為頭一天huili就已向其說明我們的往後計劃,要往北搭車到海港轉海運到甘米津CAMIGUIN,而這官員小姐竟很貼心的主動幫我們訂了車,其價是6000披索,眾人商議,[沒有比安全更重要的事],就此答應,在此等候,並全體在此拍團體照!
司機很快就到來,全體上車,先送菲律賓領隊Sunny和嚮導去公車站牌搭車,嚮導要回那卯,領隊要回馬尼拉,往後,就是我們四個台灣傻瓜坐在這廂型車裏,就任隨司機擺佈一路往北國道奔馳,Lori留意到這司機腰間的手槍,還向司機借來玩,這司機也很大方的解下配槍讓我們摸一摸!這山區道路彎蜒在南島丘陵地型裏,很多場景竟似曾相識,咦!那景不就是每回開電腦時那XP的桌面嗎?
這司機很健談,一路上這超過200公里的山路滔滔不絕於耳,遇城鎮有看到很多攤販在賣[二手衣],賴兄才恍然大悟,原來我們巷口隨處可見的舊衣回收箱,裏面的舊衣都是跑到這兒來的,這司機還解釋,他們這裏有一個笑話,有人問說您的那漂亮衣服在哪兒買的,答:『UK!UK!』,想來UK和英國的U.K意應相同,也難怪他會笑得特別大聲!
船班是15:30,這司機已算開得很快了!結果還是遲到,這菲律賓就跟一般未開發國家的時間一樣,所有時間都是[ 參考時間 ],好家在,遲到十幾分鐘還趕得上,交通船的汽笛鳴聲響起時,我們就在全船乘客的注目禮下登船,真是太幸運了!想到萬一沒趕上的話今夜就要搭營在碼頭,想來都快嚇出一身冷汗;往後,就是渡假行程了!在船上打行動電話通知甘米津島上的渡假中心經理,請其派車到碼頭接應!
2005年12月2日(週五)第六天
本日是在甘米津島上渡過優閒的一天,渡假中心全程專車載我們環島遊,包含午餐與觀光景點的門票,天氣不冷又不熱,哦!今天真是太舒暢了!
關於島上觀光因不屬登山紀錄,就不在此贅述,不過,行程中導遊司機有載我們到[HIBOK-HIBOK VOLCANO 火山(1250M)]位於該島的地震觀測站,此站大部份都是日本人所捐贈的,裏面列有菲律賓群島自觀測記錄以來的火山活動資訊,從圖表得知, HIBOK-HIBOK VOLCANO 火山最近一次的活動是在二次大戰其間,甘米津島是有三座山頭,第一座是最高的mt.TIMPOONG(1580m),第二座是mt.MAMBAJAO(1400m),第三座則是HIBOK-HIBOK VOLCANO 火山(1250m),前二座是無人爬,但這第三高的HIBOK-HIBOK VOLCANO 火山則在菲律賓是名氣響亮,地圖上也有繪出虛線能登頂的路徑,晚上,賴兄就打定主意,明日脫隊自己一人要去爬這粒HIBOK-HIBOK VOLCANO 火山。
2005年12月3日(週六)第七天
清晨六時,請huili做語言翻譯,自渡假中心門口搭當地個體戶的摩托車到ARDENT HOT SPRING RESORT溫泉登山口(165m),雇得一名當地青年做嚮導(300披索/天),從06:45出發上山,哦!這一路上山就跟爬蘭嶼的山頭很相似,又濕又熱又起霧,植物都是海島那種有刺又看來亂七八糟的茅草,看來這嚮導走路真是高明,只穿一双拖鞋就可以在陡峭的山路上行走,賴兄都有點自嘆不如,而這嚮導又有意無意的似乎要試試我的腳力,全程都不休息;哦!為了面子,賴兄自是咬緊牙根跟緊在後,從165m直達1250m,這超過一千的高度落差竟只爬二小時40分鐘,山頂有霧雨,白茫茫一片,都是火山岩石,岩石上有前人的白漆塗鴉為記,無任何登頂牌或三角點,照完像後匆匆下山,這回頭路上才發現,回頭方向的樹幹上,竟都釘有橘紅色路條,這[路條]這玩意,想不到並非我們台灣的專利,國外很多國家的登山團體也是來這套的!
11:30回到登山口,與嚮導分手後,再坐路旁享用渡假中心為我準備的午餐便當,咦!又一位摩托車個體戶要找我做生意,賴兄學乖,事先準備紙筆和地圖要其看好我的目的地和請其寫下價錢,以免半路又反悔又要抬高價錢;機車很快的送我回渡假中心與隊友會合,這下子大家又是雞雞喳喳的她說上午去White Island的奇遇,渡假中心的經理則很訝異我怎麼有可能那麼快就登頂完成回來?他們大家都預計我要到午後三點才可能回來說!還直說我一定沒登頂就落跑?
2005年12月4日(週日)第八天
中午自島上搭小飛機到宿霧轉國際線回台灣,結束這令人永生難忘的回憶!
註一.節譯登mt.APO山的登山手冊,希望對想去的人有用~
如何順利取得入山證_
1. 所有登山者均需向當地政府申請入山証
2. 付500披索並拿取收據
3. 登山者需接受講習說明會
4. 分發入山証,識別証,登山手冊
5. 50人以上團體要在30工作天以前以書面申請
6. 拿到入山証後坐一段車到安哥湖Lake Agko(有三種車,L-300 van和Jeep與Skylab,60披索/人)
7. 每人配掛名牌,遇檢查站時出示入山証
8. 檢查行李
9. 雇用費事前付一半,事後付一半
10. 每五人至少要雇用一名嚮導
11. 登山季的第一團要參加”PAMAAS”(一種宗教儀式)
12. 只能在規定的地點紮營
登山者需遵守事項
1. 在園內全程配掛識別証
2. 保持清潔垃圾帶下山查獲罰款php500披索
3. 營帳需離河岸80呎以上
4. 廢水和廢棄食物分開包裝丟棄,需離水源至少50公尺以上
5. 所有登山者包括嚮導都需儘可能揀拾垃圾
6. 保持安靜不可妨礙它人或動物
7. 照登山步道走,不要抄近路,這樣會損壞土壤及植物
8. 過河要小心滑倒
9. 聽從嚮導的話
10. 飲用水只可在安全之水源取用,絕不喝溫泉水
登山者禁止事項
(以下與我們國家公園的禁止事項如出一轍,略)
登山者個人口糧與裝備清單
(以下表格,略)
申明與保證書其意如下~
◎ 我保証將所有垃圾帶下山,並遵守國家公園規定,否則接受處罰◎
底下是簽名和日期
嚮導服務費用(250披索/天;含伙食300披索/天)註明出發一半,回來一半
導覽與嚮導腳夫名冊
再來是遇有緊急事故的處理程序(略)
登山計畫與日誌(略)
結束登山後
1. 遵從指示處理垃圾
2. 出示登山証繳費收據領取一件T桖或登頂証書等紀念品
3. 填寫評量表
開放登山時間
1. 每年1~5月
2. 每年10~12月
3. 6~9月正常休息時期
連絡先
City Investment Promotion Center Tel.No.(064)278-3344
City Information Office Tel.No.(064)278-4829
City Tourism Office Tel.No.(064)278-3361
[email protected]
註二.在甘米津島上的HIBOK-HIBOK VOLCANO 火山地震觀測站參觀是免費的,入口有一本來賓簽名,好厚的一本簽名冊,洋洋灑灑列出好幾十年來的觀光民眾姓名,這賴兄好奇的翻看,竟都是英文簽名,我們四人也不免俗的簽下英文名字,賴兄還畫蛇添足的在後面括符~~~(中文)我們是台灣人哦!
嘻~看來台灣人也許是我們第一回踏上此島,此島可沒有甚麼觀光客,也從頭到尾沒見到一個軍人或警察(包括在小機場),淳樸的海島上沒有蒼蠅般的小販,就跟海角一樂園一樣!問及為何如此,想來在島上做案要跑去那兒藏?這蘭嶼綠島的治安不是也很不壞?
註三.這趟費用預算每人約在25000元台幣
登頂相片如下
http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=14334
