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台東大武大西山、汀掛山；順探加奈美山北稜車道，加奈美山東稜車道在1.6K目前崩塌
- 活動日期
- 2011/11/19 - 2011/11/19
- 所屬團體
- 個人
- 困難度
- 0
- 類型
- » »
2011/12/2
台東大武大西山、汀掛山；順探加奈美山北稜車道，加奈美山東稜車道在1.6K目前崩塌
大武大西山是一座不高的小山，入口在台9線437.8K處，由此向西往古莊方向走，走約1.1K遇十字路，直行走約0.5K遇左岔路往古莊車站，仍然直行過鐵路涵洞走約0.1K遇左岔平繞過溪路﹝右直上路勿取﹞，左轉順路上山，走約0.9K到水泥路底接土石路，沿土石路走約0.6K到開墾區﹝最後幾百公尺路況很差，非四驅車及技術好者勿輕試上山﹞，四驅車最多也只能再多走100公尺到開墾區上緣停車。整裝後沿半廢棄產道上山，走約7分鐘到山頭下方遇左岔路，兩條路都可上山，本人取右上走約60公尺到路底，然後左轉沿稜走約7-8分鐘可到最高點，即可見到大西山的森林三角點，不過此基石已經斷頭，只剩下下半截。此處為地勢平坦的樹林，很難看出明顯山頭，所以斷頭且不規則表面的基石很容易被誤認為普通石頭。
再沿稜向西南走約50公尺到大西山陸IV點的位置，此處似乎比森林三角點的地方還高，但找不到基石。
汀掛山入口在台9線434.65K處，由此向西往新化方向走，走約4.2K遇右岔土石路，右轉土石路沿稜走約1.2K到行車終點的高壓電塔區停車﹝此處似乎比汀掛山還高，但右側山頭上也找不到基石﹞，往回走約50公尺到剛才的右岔土石路，左轉半廢棄土石路走約150公尺到路最高點，右轉沿稜入樹林，走約1-2分鐘可到最高點的汀掛山山頭，資料為陸IV點，但找不到基石。
加奈美山在20幾天前本人已經探過加奈美山東稜車道﹝由台9線427.6K處進入﹞，但這些天因為東部大雨，加奈美山東稜車道在1.6K處已經崩塌，目前汽車無法通過，機車可勉強通行，加上路況已經變得更糟糕，目前只能使用登山機車才能順利上山。
因此此次轉探加奈美山北稜車道，由台9線423.75K處進入，走約1K遇左岔小路往大竹高山不取，右轉走約1K遇左岔路往愛國埔，左轉走約0.6K到愛國埔教會前遇右岔路不取﹝雖然右岔路是主線，但目前在修路﹞，直行入部落，走約0.1K遇右岔路，右轉走約0.1K遇丁字路，左轉順路上山，走不到200公尺遇崩塌土石流地形，小心通過後走約2K遇右岔直行路不取，左轉走約0.4K遇右岔直行路不取，左直行走約1.1K到水泥路底接土石路，沿土石路走約1.5K遇丁字水泥路，此水泥路就是由加奈美山東稜車道上來的路，約在東稜車道4.2K處，右轉再走約1.4K的水泥路就是加奈美山的登山口了，由此走到加奈美山約5分鐘。此路線雖然比東稜車道遠﹝由台9線423.75K處進入至東稜車道4.2K處約7.7K﹞，但7.7K中有5.2K都是水泥路，就是剩下的1.5K土石路，其路況也相當不錯，是一條值得使用的主要路線。
另外由4.7K處的右岔路右轉走約1K遇右岔土石路﹝直行的下坡路路況不佳，此路可能是以前往加奈美山的北稜車道﹞，右轉土石路走約0.8K到行車終點的開墾區，沿稜走約5分鐘可到最高點的468山頭，但找不到基石。
另外由5.1K處的右岔水泥路直行，不久轉為土石路，走約1K遇左岔半廢棄的土石路時停車，右上沿稜走約3分鐘可到最高點的480山頭，但也找不到基石。若沿土石路繼續走約0.5K會遇到鐵鍊處，車輛無法再前往。
