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登山行程紀錄
七腳川山
- 活動日期
- 2005/2/9 - 2005/2/13
- 所屬團體
- 個人
- 困難度
- 0
2005/2/22
七腳川山 三等三角點5996號 2312M 花蓮縣秀林鄉
在台灣的各縣市中,應屬花蓮市最得天獨厚於全國的[好山好水],相信絕無其它縣市能跟花蓮市一樣的,整個花蓮均被南北將近180度的2000公尺以上群山所環繞,想爬山,只要隨隨便便幾分鐘後就可以從山腳下爬起,不像西部平原那些靠海的縣市那樣,總是要舟車勞頓一番後才能享受那[爬山]的樂趣!
七腳川山位於花蓮市的正西方,晴天時,幾乎整個花蓮市各角落舉目望西均可以看到那如屏風般的龐大山容,加禮宛.嵐山.七腳川.百葉.吉安山就有如一個補手手套那般,護衛著花蓮市,而砂婆礑山就像是一顆棒球一樣,杵立其中,水源村則承受著這廣大的集雨區所匯集而下的雨水,供應這大花蓮地區的飲用水;沒有工業污染,是花蓮最引以為傲的成果,[後山花園]這名號則是引起我一再的踏入這群山的懷抱!曾想,如果這些好山將它們搬到台北近郊去,會變成怎麼樣呢?
七腳川山屬隆起最高點,就像手套中的中指一樣,二年前初春,自己一人曾由水源上溯美崙溪南支流,由400M左右的合流處上登到索道頭,往西未久粗逾甘蔗的茅草森林占據1921峰,當晚紮營於森林鐵道上,隔天,沿廢棄森林鐵道走不到一小時由緩坡上登山刀伺候開路西行,原始林中俱是巨大斷頭截尾的巨木墳場,有夠難走,加以天空霧雨作怪,迷失方向,才爬過2000M未久,就決定[下次再來]了!
92年夏,賴兄有幸受邀與花蓮山友同登百葉山,前置作業花蓮山友均已準備妥當,飲水也早早運送至營地,賴兄只消揹一只小背包,幸福的跟隨眾兄弟姐妹信步郊遊,中途有泡茶,營地有酒喝,山刀除障礙,前後有照應,這跟花蓮山友同行呀!是自賴兄爬東部的山以來,最最福氣了啦!也因有此次登百葉山的獵路路跡鮮明印象,致使賴兄決定要由此進入嵐山山地鐵路爬榮山!
[網站上可輸入(百葉山)即可搜尋登百葉山資訊]前段路況不再贅述!
記錄:
九十四年二月九日(正月初一)週三(第一天)晴
正午時分,開車由榕樹村前轉入山邊道路,遇[榕樹橋]不過,沿山邊走,路口有一間漆有迷彩色的碉堡過後,立即右轉往山上開,好可愛!沿路都有測量隊在電竿上噴紅漆,不虞走錯路,這其中有一個180度的轉彎,路口電竿噴漆是灰色,在此要特別留意一下!
往上開往高處爬高到800公尺後,留意路口一台[森林開發處]的報廢車,其旁可停車,或往上就要快快尋找停車位,至此一般轎車可行,看似水泥路面一路往上,切不可直直把它往上開,因為,到尾時,道路會變成石子路,而且,路上有鐵絲網把關,無法迴車,下場呢?就要原路倒車回頭,所以,還是趕緊找好停車位,就麻煩稍微踢一下林道,走過鐵絲網柵欄不久,廢棄林道一小段,就轉入一般登山獵徑,濕滑路徑一路朝上,二小時半後會遇左來一條超級大條觀光級的大獵路,接上往後稜上主道,真誇張,路寬二米以上,又好似有義工天天在此掃落葉,怎麼會有這麼一條觀光級大獵路,真是不可思憶!一路上,[中興測量]紅路標引導向上,在此遺有一條唯一的綠色[台灣國家山岳協會花蓮分會]路條,這是二年前,花蓮山友藏水做記號之處,旁有一顆[土地界標]小基石,想再找找看,有沒有藏水或食物,遍尋不著!
如果不計入剛開始林道上那座已倒的新獵寮,全線共有五座獵寮,三號獵寮是上回與花蓮山友紮營之處,英雄所見略同,中興測量應也是在此露宿,因為,我從營地地面舖上三人份的新近茅草可猜出,近一個月內測量隊才來過,東部獵人比較不會這樣做,唯有都市人才會如此?
在此有獵水池,如果不是很計較乾淨活水源,這一路上,倒是處處都有獵水池;從這第三號獵寮往上,路況就變成陡上,比較難行;天色因冬而早暗昏,為趕到第五號獵寮而啣枚疾行,40分鐘轉過一個轉彎後,就可見右側那座四號大獵寮,材薪不缺,但無水,往後係腰繞路,獵路仍是有相當水準,再十多分鐘後,職業隊就是利害,不再隨獵路腰繞,就直接左叉開路往基點上爬,賴兄仍順獵路繼續腰繞,十五分鐘後,右叉一條不明顯獵路不可行,仍取主線獵路走,天色已暗到不行,奇想起倩女幽魂那姥姥的樹根蟠遶地面,我倒是有點像那[寧彩臣],急著趕路找住宿,無暇留意那路上風景與環境,霧雨來了!穿起雨衣,取出頭燈,才轉一個彎,好險!總算在六時抵這五號超級大獵寮,這獵寮材薪不缺,也有水,可住約四人,是一座登百葉山和進入七腳川山的理想營地,二年前夏天,賴兄就是跟花蓮山友由此獵寮後面登百葉山(來回約需二小時),是夜,蛙鳴如鼓,好不熱鬧!伴隨溫暖的營火,一覺到天明!
300050,2655575;1700m
九十四年二月十日(正月初二)週四(第二天)晴午後雨
等到六時半,天全明亮後,才出發續行腰繞路,才走不到一小時,就見左上一條不明顯叉路,樹林內,看不真確,還是續腰繞,不過,再走不到50公尺,路跡就止絕於一顆倒樹下,看向稜上有點亮光,就開路往上爬約100公尺,接上百葉山往北的那1780m低鞍,至此,箭竹茅草盤踞山頭鞍部,路況不明,取出山刀開路前進,後面那條超級觀光級大獵路已不再,稜上隱約獵路仍可行,往上,就是露岩危險崩塌地貌,小心尋路找立足點,亂石中疊石為記,1920m山頭是一片亂七八糟的樹林,開路取稜上最高點而過,往後,就路跡較明顯,獵路在稜上緩坡而上,應是很久無人來過,倒樹不少;遠遠地,還瞧見一隻野山羌躲在樹後觀望著我,九時過後,遇一廢獵寮,續行上爬,過2129峰平走一小段,近十時,遇一座廢棄的超大工寮,帆布均無只剩骨架,在此,再上,所有巨木倒地,此地應是當年集材場,廢棄鋼索低述當年伐木盛景;再往上一點,就有一可住宿的獵寮,材薪夠我燒一週,水是看天水,也不差,決定回程來此住,再走不到100公尺,獵路就接上當年運材的山地鐵路了!
地圖上是沒有這條山地鐵路,發現當下,著實嚇一跳!好棒的鐵道路,就此收起山刀,平坦的走這條山地鐵道路來!小段是有毀損而須小繞,不過,仍是很棒的[高速公路],陽光由樹稍穿透而下照射在鐵道上,路軌寬約二尺,令賴兄憶起當年高中畢業旅行去那阿里山郊遊,輕鬆的走在神木鐵道上那段一樣的氣氛,四下無人,隨性而扯開[殺豬般]的歌喉,唱歌答數漫步在倏漱頂歡的鐵道路來!
大概是在2120m的平坦鐵道路,在七腳川山山頭南向的低鞍上,鐵道路往北有分叉,取右走東一小段,路上俱是人高亂草,回頭取西面這條,順著七腳川山西向2120m高度的鐵道路而行,想到,這四.五十年前沒有怪手可用而用人工開掘的山地鐵路,走來可有點感傷,路是越來越差,高繞不斷,轉過一個鐵道旁的露岩地形小山苞(299268,2658312)展望不錯,可見來時路與七腳川山南向各山頭;往後,路越來越難行,茅草出現,跟走廢棄林道無二樣,正午時分,應是已過七腳川山基點界線了!順岩壁走一小段,出現一段長約五十公尺的大崩塌,人類決不可能通過,山壁呈90度,可能我的腳步聲驚動白面鼯鼠的逃命,就見飛鼠好似滑翔翼般,自山壁上滑翔而下,蔓妙之姿,令賴兄大飽眼福,從上往下看,只見飛鼠毛色是黃色,張開四肢展翼而下,猜想,飛鼠應是只會滑翔而下,並不是真會如鳥類飛翔!
回頭後,稍事休息午餐,取出山刀硬往上開路,幾近80度以上的樹林,閃過岩壁等惡地型,才二個鐘頭不到,就爬上七腳川山三角點後的主稜,稜上全無路跡,向南走一小段,天空開始下雨,遇一棵大樹下有躲雨的岩洞,就趕緊搭起外帳,決定今晚在此露宿,就著外帳集雨水,才收個一.二分鐘就夠賴兄今夜用水;晚上,睡夢中,夢到賴兄在沙烏地阿拉伯的沙漠裏口乾沒水喝,九個太陽曬得賴兄差點沒命,捲縮身軀夢中驚醒,睡袋外的露宿袋上全是雨水,好冷呀!
299376,2658758,2300m
九十四年二月十一日(正月初三)週五(第三天)晴午後雨
昨夜就已算計好,打算輕裝來回爬榮山,早晨金黃色的陽光照射在我的外帳上,賴兄心情愉悅的揹起小背包朝北下坡走,往榮山的方向是全無路跡,一路劈斬前進,下約一小時,在快到2150m的這個低鞍時,要留意!因有雙股稜,在此不可一直朝北走,遇乾溝時,要轉西北方切回正稜低鞍,此低鞍下有一灘死水,似乎很多動物都會來此飲水,附近獸跡零亂,腳印很多;轉西北方向的林相因向東有日照,林相都是箭竹茅草等次生植物,不過,在山刀的開路下,前進爬高不難.
08:30爬上2288峰,在一陣冷風過後,四週景像逐漸清晰,雲層下降,好棒!我真想大吼大叫,讚嘆大自然的偉大,雲霧帶就在腳下幾十公尺翻滾,好似我是天界雲層在雲端上那樣,奇萊東稜自盤石.太魯閣大山立霧主拉到帕托魯一字排開,霎是壯觀,榮山是一沱圓滾滾的山頭,看仔細,還可見山頂上的瞭望台,南江口山只突出一小點,夫婦山尚在雲層裏,看向東北,遠遠的可見豬股山的雙峰山容,就著陽光下,曬曬太陽照照相,曬到都有點不想走,再往下的路是昨天那種露岩地形,賴兄想到一句童語,[小老鼠,偷吃油,下得去,上不來!],再想到再幾步路就要進入雲層裏,著實不怎麼好玩,最後,還是回頭到2288峰曬太陽去,因為,賴兄為自己找到一個很好的理由,小背包因為揹太重,左右二個縫線都已經裂開了!這藉口真好,為怕最後小背包破掉需二手抱著走路,所以,就正大光明的撤退啦!嘻~~~
每一回的爬山,不都是一步一步的靠近我想親近的山嗎?山一直在那兒呢!下一回就能更接近你一點!我知道,山呀山!您永遠永遠也不會跑的!
回到2150m低鞍,想一探昨天那條山地鐵路,就朝西下踏查,下到1950m仍未見山地鐵路經過,怎會這樣?決定回馬,快快殺到七腳川三角點去拍照,點位離我昨夜露宿處走路不用廿分鐘,七腳川山是一長條稜的山頭,點位在南方邊邊角落,其北方有一個廢棄獵寮,距離約100公尺,找到不難,三角點長滿青苔,對空標誌很舊,破破爛爛的,似乎很久很久無人來拜訪它,稜上是無路,刀痕亦很舊,點位因附近大樹長得很高大而無展望;回頭到露宿處吃點熱食,整理裝備後,決定下山.
重裝再經過七腳川山基點,想由東南支稜下山地鐵路,一路上一樣均無路跡的山刀開路朝南行,下坡是很快,又偶而隨手綁上路標為記,寄望下回再來時可用,豈知!越下越不對勁,怎麼一直遇乾溝又是雙股稜?心想下山路只要偏右,應能接上2120m的山地鐵路,事實不然,我怎麼好像一直在轉圈圈,手錶的高度計是2300m,甚麼!下那麼久還那麼高!取出指北針來,甚麼!我的方向是往北?GPS也不可信!看著最後綁上的那路標,就是找不到來時路,天呀!迷路了!一股恐慌萌生心頭,休息一下,吃點乾糧,喝口水,想到還有預備日,大背包也未離身,怕甚麼!況且,此行也有請老鳥山友做留守,心中篤定不少!
[迷路就要找高處爬!]
這是一個定律,就此往上爬高,就找高處躦,說也奇怪,莫名其妙的又接上我曾綁的路條這條稜,看到我先前所綁路條恍若隔世,快樂的不得了!還取出奇異筆,在往後所經過的路標上寫編號,才到十號,就又回到基石處了!
往後不敢造次,就照來時路撤退下山地鐵路,再沿鐵道回集材場的獵寮住宿!這獵寮很不錯,乾木材很多,床位只一位,也很乾燥,午後的滴滴答答霧雨搞得全身又冷又濕,寮內的機車內胎及一截蠟燭,還有乾樹葉,不到十分鐘就生起熊熊大火來,好溫暖的窩!
這座獵寮內木頭誇張的多,也很乾燥,棉被睡袋無缺,架上掛有三把銅門刀,獵具不少,可惜,應是很久獵人未來走動,都很舊了!霧雨中還需爬上屋頂修修被風吹走的帆布,今晚又可以安心住宿,玩火到天明!晚上雨停起來尿尿,可見山下花蓮市的燈火很美,其中,這中華紙漿工廠的燈光最明顯也最漂亮!
GPS很爛,今晚收不到信號,沒有定位!
九十四年二月十二日(正月初四)週六(第四天)晴午後雨
清晨,聞聞空氣,嗅出今天應是一個好天氣!就著清新的早晨揹起重裝下山去;自獵寮住宿處回到登山口車停處,下山下降超過1300m,總計約行七個半小時,回到百葉山北面那低鞍前的露岩地形時,一定要步步為營,因為碎石滑動,走這一段最好不要選在雨霧和摸黑,否則可不好玩!不過,這露岩地形的大石上,展望真是棒!整個花蓮市和前面所提到的山頭都在眼前,看向嵐山前的低部,仍可隱約瞧出,二年前爬上索道頭的那空地!
午後,霧雨,這幾天都是如此!回到車停處,才發現全身招[蛭]吻!鮮紅色鮮血染衣襟,在未更衣下驅車到北埔消防隊前吃牛肉麵,老板娘正好要收攤,賴兄算是今天年初四的最後一個客人,老板娘就是一直打量我?還問我做何職業?看桌上[慈濟人]雜誌,賴兄心想,這老板娘應是很有愛心,且善眉慈目的,就是說嘛!要買單,老板娘說不用錢啦!甚麼?不用錢!哦!我猜,應是我的一身狼狽嚇到妳了!
後記:
算算行程,要去摸[榮山],應要四天,如果加[夫婦山]又要加一天,如果加[南江口山],應要加二天,全套的想摸[百葉山].[七腳川山]和[榮山][夫婦山]與[南江口山],應要一週吧!這繩子可別忘記帶哦!
http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=11221
在台灣的各縣市中,應屬花蓮市最得天獨厚於全國的[好山好水],相信絕無其它縣市能跟花蓮市一樣的,整個花蓮均被南北將近180度的2000公尺以上群山所環繞,想爬山,只要隨隨便便幾分鐘後就可以從山腳下爬起,不像西部平原那些靠海的縣市那樣,總是要舟車勞頓一番後才能享受那[爬山]的樂趣!
七腳川山位於花蓮市的正西方,晴天時,幾乎整個花蓮市各角落舉目望西均可以看到那如屏風般的龐大山容,加禮宛.嵐山.七腳川.百葉.吉安山就有如一個補手手套那般,護衛著花蓮市,而砂婆礑山就像是一顆棒球一樣,杵立其中,水源村則承受著這廣大的集雨區所匯集而下的雨水,供應這大花蓮地區的飲用水;沒有工業污染,是花蓮最引以為傲的成果,[後山花園]這名號則是引起我一再的踏入這群山的懷抱!曾想,如果這些好山將它們搬到台北近郊去,會變成怎麼樣呢?
七腳川山屬隆起最高點,就像手套中的中指一樣,二年前初春,自己一人曾由水源上溯美崙溪南支流,由400M左右的合流處上登到索道頭,往西未久粗逾甘蔗的茅草森林占據1921峰,當晚紮營於森林鐵道上,隔天,沿廢棄森林鐵道走不到一小時由緩坡上登山刀伺候開路西行,原始林中俱是巨大斷頭截尾的巨木墳場,有夠難走,加以天空霧雨作怪,迷失方向,才爬過2000M未久,就決定[下次再來]了!
92年夏,賴兄有幸受邀與花蓮山友同登百葉山,前置作業花蓮山友均已準備妥當,飲水也早早運送至營地,賴兄只消揹一只小背包,幸福的跟隨眾兄弟姐妹信步郊遊,中途有泡茶,營地有酒喝,山刀除障礙,前後有照應,這跟花蓮山友同行呀!是自賴兄爬東部的山以來,最最福氣了啦!也因有此次登百葉山的獵路路跡鮮明印象,致使賴兄決定要由此進入嵐山山地鐵路爬榮山!
[網站上可輸入(百葉山)即可搜尋登百葉山資訊]前段路況不再贅述!
記錄:
九十四年二月九日(正月初一)週三(第一天)晴
正午時分,開車由榕樹村前轉入山邊道路,遇[榕樹橋]不過,沿山邊走,路口有一間漆有迷彩色的碉堡過後,立即右轉往山上開,好可愛!沿路都有測量隊在電竿上噴紅漆,不虞走錯路,這其中有一個180度的轉彎,路口電竿噴漆是灰色,在此要特別留意一下!
往上開往高處爬高到800公尺後,留意路口一台[森林開發處]的報廢車,其旁可停車,或往上就要快快尋找停車位,至此一般轎車可行,看似水泥路面一路往上,切不可直直把它往上開,因為,到尾時,道路會變成石子路,而且,路上有鐵絲網把關,無法迴車,下場呢?就要原路倒車回頭,所以,還是趕緊找好停車位,就麻煩稍微踢一下林道,走過鐵絲網柵欄不久,廢棄林道一小段,就轉入一般登山獵徑,濕滑路徑一路朝上,二小時半後會遇左來一條超級大條觀光級的大獵路,接上往後稜上主道,真誇張,路寬二米以上,又好似有義工天天在此掃落葉,怎麼會有這麼一條觀光級大獵路,真是不可思憶!一路上,[中興測量]紅路標引導向上,在此遺有一條唯一的綠色[台灣國家山岳協會花蓮分會]路條,這是二年前,花蓮山友藏水做記號之處,旁有一顆[土地界標]小基石,想再找找看,有沒有藏水或食物,遍尋不著!
如果不計入剛開始林道上那座已倒的新獵寮,全線共有五座獵寮,三號獵寮是上回與花蓮山友紮營之處,英雄所見略同,中興測量應也是在此露宿,因為,我從營地地面舖上三人份的新近茅草可猜出,近一個月內測量隊才來過,東部獵人比較不會這樣做,唯有都市人才會如此?
在此有獵水池,如果不是很計較乾淨活水源,這一路上,倒是處處都有獵水池;從這第三號獵寮往上,路況就變成陡上,比較難行;天色因冬而早暗昏,為趕到第五號獵寮而啣枚疾行,40分鐘轉過一個轉彎後,就可見右側那座四號大獵寮,材薪不缺,但無水,往後係腰繞路,獵路仍是有相當水準,再十多分鐘後,職業隊就是利害,不再隨獵路腰繞,就直接左叉開路往基點上爬,賴兄仍順獵路繼續腰繞,十五分鐘後,右叉一條不明顯獵路不可行,仍取主線獵路走,天色已暗到不行,奇想起倩女幽魂那姥姥的樹根蟠遶地面,我倒是有點像那[寧彩臣],急著趕路找住宿,無暇留意那路上風景與環境,霧雨來了!穿起雨衣,取出頭燈,才轉一個彎,好險!總算在六時抵這五號超級大獵寮,這獵寮材薪不缺,也有水,可住約四人,是一座登百葉山和進入七腳川山的理想營地,二年前夏天,賴兄就是跟花蓮山友由此獵寮後面登百葉山(來回約需二小時),是夜,蛙鳴如鼓,好不熱鬧!伴隨溫暖的營火,一覺到天明!
300050,2655575;1700m
九十四年二月十日(正月初二)週四(第二天)晴午後雨
等到六時半,天全明亮後,才出發續行腰繞路,才走不到一小時,就見左上一條不明顯叉路,樹林內,看不真確,還是續腰繞,不過,再走不到50公尺,路跡就止絕於一顆倒樹下,看向稜上有點亮光,就開路往上爬約100公尺,接上百葉山往北的那1780m低鞍,至此,箭竹茅草盤踞山頭鞍部,路況不明,取出山刀開路前進,後面那條超級觀光級大獵路已不再,稜上隱約獵路仍可行,往上,就是露岩危險崩塌地貌,小心尋路找立足點,亂石中疊石為記,1920m山頭是一片亂七八糟的樹林,開路取稜上最高點而過,往後,就路跡較明顯,獵路在稜上緩坡而上,應是很久無人來過,倒樹不少;遠遠地,還瞧見一隻野山羌躲在樹後觀望著我,九時過後,遇一廢獵寮,續行上爬,過2129峰平走一小段,近十時,遇一座廢棄的超大工寮,帆布均無只剩骨架,在此,再上,所有巨木倒地,此地應是當年集材場,廢棄鋼索低述當年伐木盛景;再往上一點,就有一可住宿的獵寮,材薪夠我燒一週,水是看天水,也不差,決定回程來此住,再走不到100公尺,獵路就接上當年運材的山地鐵路了!
地圖上是沒有這條山地鐵路,發現當下,著實嚇一跳!好棒的鐵道路,就此收起山刀,平坦的走這條山地鐵道路來!小段是有毀損而須小繞,不過,仍是很棒的[高速公路],陽光由樹稍穿透而下照射在鐵道上,路軌寬約二尺,令賴兄憶起當年高中畢業旅行去那阿里山郊遊,輕鬆的走在神木鐵道上那段一樣的氣氛,四下無人,隨性而扯開[殺豬般]的歌喉,唱歌答數漫步在倏漱頂歡的鐵道路來!
大概是在2120m的平坦鐵道路,在七腳川山山頭南向的低鞍上,鐵道路往北有分叉,取右走東一小段,路上俱是人高亂草,回頭取西面這條,順著七腳川山西向2120m高度的鐵道路而行,想到,這四.五十年前沒有怪手可用而用人工開掘的山地鐵路,走來可有點感傷,路是越來越差,高繞不斷,轉過一個鐵道旁的露岩地形小山苞(299268,2658312)展望不錯,可見來時路與七腳川山南向各山頭;往後,路越來越難行,茅草出現,跟走廢棄林道無二樣,正午時分,應是已過七腳川山基點界線了!順岩壁走一小段,出現一段長約五十公尺的大崩塌,人類決不可能通過,山壁呈90度,可能我的腳步聲驚動白面鼯鼠的逃命,就見飛鼠好似滑翔翼般,自山壁上滑翔而下,蔓妙之姿,令賴兄大飽眼福,從上往下看,只見飛鼠毛色是黃色,張開四肢展翼而下,猜想,飛鼠應是只會滑翔而下,並不是真會如鳥類飛翔!
回頭後,稍事休息午餐,取出山刀硬往上開路,幾近80度以上的樹林,閃過岩壁等惡地型,才二個鐘頭不到,就爬上七腳川山三角點後的主稜,稜上全無路跡,向南走一小段,天空開始下雨,遇一棵大樹下有躲雨的岩洞,就趕緊搭起外帳,決定今晚在此露宿,就著外帳集雨水,才收個一.二分鐘就夠賴兄今夜用水;晚上,睡夢中,夢到賴兄在沙烏地阿拉伯的沙漠裏口乾沒水喝,九個太陽曬得賴兄差點沒命,捲縮身軀夢中驚醒,睡袋外的露宿袋上全是雨水,好冷呀!
299376,2658758,2300m
九十四年二月十一日(正月初三)週五(第三天)晴午後雨
昨夜就已算計好,打算輕裝來回爬榮山,早晨金黃色的陽光照射在我的外帳上,賴兄心情愉悅的揹起小背包朝北下坡走,往榮山的方向是全無路跡,一路劈斬前進,下約一小時,在快到2150m的這個低鞍時,要留意!因有雙股稜,在此不可一直朝北走,遇乾溝時,要轉西北方切回正稜低鞍,此低鞍下有一灘死水,似乎很多動物都會來此飲水,附近獸跡零亂,腳印很多;轉西北方向的林相因向東有日照,林相都是箭竹茅草等次生植物,不過,在山刀的開路下,前進爬高不難.
08:30爬上2288峰,在一陣冷風過後,四週景像逐漸清晰,雲層下降,好棒!我真想大吼大叫,讚嘆大自然的偉大,雲霧帶就在腳下幾十公尺翻滾,好似我是天界雲層在雲端上那樣,奇萊東稜自盤石.太魯閣大山立霧主拉到帕托魯一字排開,霎是壯觀,榮山是一沱圓滾滾的山頭,看仔細,還可見山頂上的瞭望台,南江口山只突出一小點,夫婦山尚在雲層裏,看向東北,遠遠的可見豬股山的雙峰山容,就著陽光下,曬曬太陽照照相,曬到都有點不想走,再往下的路是昨天那種露岩地形,賴兄想到一句童語,[小老鼠,偷吃油,下得去,上不來!],再想到再幾步路就要進入雲層裏,著實不怎麼好玩,最後,還是回頭到2288峰曬太陽去,因為,賴兄為自己找到一個很好的理由,小背包因為揹太重,左右二個縫線都已經裂開了!這藉口真好,為怕最後小背包破掉需二手抱著走路,所以,就正大光明的撤退啦!嘻~~~
每一回的爬山,不都是一步一步的靠近我想親近的山嗎?山一直在那兒呢!下一回就能更接近你一點!我知道,山呀山!您永遠永遠也不會跑的!
回到2150m低鞍,想一探昨天那條山地鐵路,就朝西下踏查,下到1950m仍未見山地鐵路經過,怎會這樣?決定回馬,快快殺到七腳川三角點去拍照,點位離我昨夜露宿處走路不用廿分鐘,七腳川山是一長條稜的山頭,點位在南方邊邊角落,其北方有一個廢棄獵寮,距離約100公尺,找到不難,三角點長滿青苔,對空標誌很舊,破破爛爛的,似乎很久很久無人來拜訪它,稜上是無路,刀痕亦很舊,點位因附近大樹長得很高大而無展望;回頭到露宿處吃點熱食,整理裝備後,決定下山.
重裝再經過七腳川山基點,想由東南支稜下山地鐵路,一路上一樣均無路跡的山刀開路朝南行,下坡是很快,又偶而隨手綁上路標為記,寄望下回再來時可用,豈知!越下越不對勁,怎麼一直遇乾溝又是雙股稜?心想下山路只要偏右,應能接上2120m的山地鐵路,事實不然,我怎麼好像一直在轉圈圈,手錶的高度計是2300m,甚麼!下那麼久還那麼高!取出指北針來,甚麼!我的方向是往北?GPS也不可信!看著最後綁上的那路標,就是找不到來時路,天呀!迷路了!一股恐慌萌生心頭,休息一下,吃點乾糧,喝口水,想到還有預備日,大背包也未離身,怕甚麼!況且,此行也有請老鳥山友做留守,心中篤定不少!
[迷路就要找高處爬!]
這是一個定律,就此往上爬高,就找高處躦,說也奇怪,莫名其妙的又接上我曾綁的路條這條稜,看到我先前所綁路條恍若隔世,快樂的不得了!還取出奇異筆,在往後所經過的路標上寫編號,才到十號,就又回到基石處了!
往後不敢造次,就照來時路撤退下山地鐵路,再沿鐵道回集材場的獵寮住宿!這獵寮很不錯,乾木材很多,床位只一位,也很乾燥,午後的滴滴答答霧雨搞得全身又冷又濕,寮內的機車內胎及一截蠟燭,還有乾樹葉,不到十分鐘就生起熊熊大火來,好溫暖的窩!
這座獵寮內木頭誇張的多,也很乾燥,棉被睡袋無缺,架上掛有三把銅門刀,獵具不少,可惜,應是很久獵人未來走動,都很舊了!霧雨中還需爬上屋頂修修被風吹走的帆布,今晚又可以安心住宿,玩火到天明!晚上雨停起來尿尿,可見山下花蓮市的燈火很美,其中,這中華紙漿工廠的燈光最明顯也最漂亮!
GPS很爛,今晚收不到信號,沒有定位!
九十四年二月十二日(正月初四)週六(第四天)晴午後雨
清晨,聞聞空氣,嗅出今天應是一個好天氣!就著清新的早晨揹起重裝下山去;自獵寮住宿處回到登山口車停處,下山下降超過1300m,總計約行七個半小時,回到百葉山北面那低鞍前的露岩地形時,一定要步步為營,因為碎石滑動,走這一段最好不要選在雨霧和摸黑,否則可不好玩!不過,這露岩地形的大石上,展望真是棒!整個花蓮市和前面所提到的山頭都在眼前,看向嵐山前的低部,仍可隱約瞧出,二年前爬上索道頭的那空地!
午後,霧雨,這幾天都是如此!回到車停處,才發現全身招[蛭]吻!鮮紅色鮮血染衣襟,在未更衣下驅車到北埔消防隊前吃牛肉麵,老板娘正好要收攤,賴兄算是今天年初四的最後一個客人,老板娘就是一直打量我?還問我做何職業?看桌上[慈濟人]雜誌,賴兄心想,這老板娘應是很有愛心,且善眉慈目的,就是說嘛!要買單,老板娘說不用錢啦!甚麼?不用錢!哦!我猜,應是我的一身狼狽嚇到妳了!
後記:
算算行程,要去摸[榮山],應要四天,如果加[夫婦山]又要加一天,如果加[南江口山],應要加二天,全套的想摸[百葉山].[七腳川山]和[榮山][夫婦山]與[南江口山],應要一週吧!這繩子可別忘記帶哦!
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所有回覆
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To 賴兄 七腳川呢...七腳川呢....我心中的七腳川呢.... 喔.....我何時才能去七腳川呢...花蓮好多山喔... 想都想不完...更何況是去爬 小花
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賴兄 爬山之後 常常夢想從山裡看大花蓮地區的風景 去年加禮宛山上看機場 讓我感動ㄟ 更希望從嵐山~百葉山~~七腳川山來看花蓮 尤其是在夜裡 燈火闌珊的花蓮 應該一定是美麗ㄉ 下回等我上傳照片 那就代表我又完成我ㄉ夢想囉 ^__^
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有夠水 有夠讚 好
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やるじゃん！請繼續努力爬用力的爬，一個人爬嗎？稍嫌孤單一些。
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樓下一 找x田,不讓我跟! 找x雄,沒法揹重! 找x崑,要測量去! 找x德,忙別的山! 找x明,想平地點! 找x蘭,還在念書! 已爬過的,不想再爬,找平地的不過癮?這吃辣已達到[天辣]階段,普通胡椒怎會引起味蕾的[興奮]! 樓下二 嘻!我已經猜到您是誰了! 千萬您不要主動告訴我!您是誰ㄜ? 玄機就在~~~ 整個東部爬冷門山的人 伸出一手來算屈指可數 樓下三 想看花蓮夜景還不簡單 開車到遠x飯店就可以飽覽花蓮風光 留意山上展望較好處,有沒有房子賣 再等三年我退休後就去跟您們當鄰居 樓下四 等你!等您! 等你,吃辣,吃到普通的辣還沒反應時 就是你會想跑東部中級山的時候到了! 從沒聽過東部會[森林大火]對不對! 這就是東部的山和西部的山最不同的地方! 最好您永遠不要來東部爬,否則以您的幹勁! 三二下,東部都給您 [ㄔ] 光了! 那賴兄還 [ 混 ] 甚麼?
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賴兄 要拍從遠x看花蓮的照片 還不簡單 只要開車就好阿 我要ㄉ不是這樣阿 就如加禮宛一樣 那感受是只有在上頭才能感受ㄉ 看到砂婆檔山在底下~~花蓮市在遠方 那是經過一番努力 且一般人不能或很少上去才能拍ㄉ到的阿 你拍ㄉ上傳只是讓我過乾癮 我要ㄉ是自己去上頭親自感受阿
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實在佩服前輩的幹勁 我也是每天欣賞他們 好奇它們 想要一探它們 總有一天 我也會換到山頂上面看花蓮
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賴兄: 我跟您在花蓮一起登山過無數次，我記得您常說下山迷路時要回到有把握的分岔點再安全下山，沒想到此次您又用到了。登七腳川山真是不簡單！
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賴兄 最近我們爬山，變成藏酒不藏水了。
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看來花蓮ㄉ山上 是愈來愈多酒囉 改天我也上去尋寶 看看能發現什麼好料ㄉ 之前八里灣山~~同事先藏了一瓶酒 在山上ㄉ低溫下 發覺藏ㄉ酒特別香純
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嘻~~~ 南部那條大尾的在喊聲! 中部這隻特特特大條的也憋不住氣后!潛水潛很久了后! 終也冒上來透透氣了! 快十年了吧?當年你跑來花蓮吃了一大大口後就又跑回西部去,您吃剩下的,賴兄省吃儉用的吃到現在,現下,留下的,都是很難吃的哦! 台東那尾,好在只吃台東的,井水不犯河水,倒也相安無事! 倒是,花蓮在地的,跳出一大票來! 為怕引起地頭蛇誤會,連teluo桑橫掃這兒也要打聲招呼! 我只是覺的奇怪 谷關有七雄,蘭陽有五岳(都不怎麼樣!) 為甚麼? 在地的,不把屋頂提到的那五座山,稱為 [花蓮五岳] 大夥儘可以譏笑西部平原那些城鎮,只要站在肥皂箱上,就可以飽覽全縣風光! (純開玩笑!可別翻臉!) 我要出發去花蓮登山ㄌ一ㄠ
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賴兄: 當初您與老兄約定；要完登花東東海岸山脈所有三等以上的三角點，您們確實辦到了，還記得我陪您們在花東山山頂完成壯舉，您們的堅強毅力著實令人佩服，這項壯舉前無古人，後至今尚無來者。完成東海岸山脈後您們計劃要完成花東縱谷以西，中央山脈海拔2000公尺以下的山峰，至今僅剩您仍在繼續努力，量力而為就好，別太辛苦喔！
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補充: 2010年賴兄又走了一趟這條路,原則上改變不多,惟,上山時走傳統稜線路發現因久無人走動還需動用山刀! 回程時,特由以前文中講的[觀光大獵路]分岔順著腰繞走下來,這才發現到,原來其起點就是在前文中說的~ [~往上開往高處爬高到800公尺後,留意路口一台[森林開發處]的報廢車,其旁可停車~] 這段話現要改成,車子已不見了!不過,右轉上檳榔園是要去爬初英山! 這叉路口就在上述這段話下來約50公尺的(往上行)左手可走機車的泥土路!這條是一條取水路,好走,順著1英吋塑膠管走到有水龍頭這裏才開始往上爬昇! 註:原文我都沒有編修,只有補充一張照片! -----------------------------分隔線---------------------------------- 另外,這回無意中,讓我發現到,我前原文中所敘述的七腳川山其西邊有一條地圖所沒畫出來的山地鐵路,其是在過三角點西邊後斷掉,但是,我這回由2288峰前鞍 才下切8點鐘方向不到20公尺就又見到山地鐵路,這個發現對日後隊伍有點意義,那就是,以往隊伍都是第一晚紮5號獵寮,第二晚紮七腳川山基點後,以前因由七腳川山基點下2288峰前鞍,爬上2288峰後,再下2288峰北低鞍下嵐山山地鐵路隧道口,這一路都沒有像樣的營地,現我提出~在2288峰前鞍旁有山地鐵路經過,那換句話說,就是有平坦的營地可紮營,對於紮在七腳川山基點旁感覺太早,會壓縮到隔天要走到嵐山工作站的人,可以多一個選擇~
