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登山行程紀錄
分分秒秒必爭的 分分山＆分分山南丘 順訪大尖山
- 活動日期
- 2003/7/26 - 2003/7/26
- 所屬團體
- 彰化柯藝登山隊
- 困難度
- 0
- 類型
- » »
- 類型
- » »
2003/8/1
攀登山岳﹕分分山1624公尺 三等三角點5968號
分分山南丘 森林三角點
大尖山2017公尺 三等三角點5979號＆森林三角點
前言﹕0.8公里有一輛機車的停車處,看分分山,以往的經歷,斷言1小時便可登頂,於是快馬加鞭,一口氣50分鐘便抵山頂.
成員﹕ㄚ三,趙先生,我
行程﹕
分分山﹕0.8公里空地登山口,08﹕06→產業道路盡頭08﹕09[崩壁之前]→08﹕14過小溪源→廢棄產業道路腰繞半山腰→08﹕30接右上坡小徑→左側斜繞山坡→08﹕48抵稜線叉路[左分分山]→09﹕00抵分分山[09﹕25]→南側下降→鑽茅草,左下杉木區→順山稜與稜脊間下降→山林盡頭,右往稜脊森林三角點09﹕48[10﹕00]→回分分山10﹕21[10﹕30]→停車處11﹕24[登山口]
大尖山﹕林道叉路良久石碑處13﹕27→13﹕30右側工寮[廢棄]→捨林道轉右小徑,入茅草區[位於工寮之後]→順廢棄產業道路而上→13﹕58大尖山[廢棄產業道路直達山頂][14﹕20]→石碑停車處[14﹕47]
路況﹕投71線,埔里往武界,10公里叉路,左入卓社林道[位卓社隧道之前]0.9公里叉路,取右,林道口,4.8公里叉路,直行,5.9公里鞍部叉路,直行,14.1公里良久林場石碑前叉路,[右往大尖山,左下往分分山] 15公里,良久瀑布叉路,直行[左下往石城谷,不取] 16.2公里叉路直行，16.5公里叉路取左下方{不取往右稜線}19.5公里取左下方產業道路[不取右上坡大道,通往茶園]再0.8公里空地登山口,停車,[可迴車]
小徑﹕
分分山﹕從0.8公里空地續走產業道路,很快就到盡頭,接小徑,過崩崖,續走廢棄產業道路, 過小溪源,經過兩處廢棄工寮[只剩骨架和帆布] 繞山腰到分分山北側下方,再右上小支稜,左斜山坡直達鞍部叉路,取左側小徑,再經過一左小山頭,抵前鞍,登臨崩崖頂端,再上去就是山頂,[此段坡徑,右臨斷崖,展望非常好],山頂受半人高的雜木,茅草影響,展望不好. 前往南側森林三角點,先順南側稜脊下降,穿過一處茅草區下方,狗爬式通過,便可抵左側是杉林區與右側稜脊之間下降,此段最好順左側杉林區下降,較好走,當下到杉木區下緣,必須向右走回稜脊處,森林三角點所在[高度判斷1450-1500之間,路口有路標指引] 沿途沒路跡,需對準方向前進.
大尖山﹕卓社林道14.1公里良久臨產石碑處停車,從右側過上所的鐵鍊,進入產業道路,約300公尺可以看見右側裡面有廢棄工寮,從工寮後,右轉,鑽入茅草區,順大尖山的產業道路而上,[直行方向是往民宅,可通汽車]順大尖山廢棄的產業道路上行,沿途都是茅草擋路,路滑,繞過支稜,從後側之字型上升,坡度較陡,一路可抵山頂,山頂有雨量計,平坦寬闊.
後記﹕
1. 分分山廢棄產業道路,小徑明顯,但上登小徑,需留意不慎明顯的路跡,有路標指引,在上方獵寮,[小溪源頭必須左斜繞山腰]可抵鞍部叉路,回程在稜線叉路需留意,不要錯過.
2. 分分山南側森林三角點,沿途不但沒路跡,路標,有一處需穿行高茅草地形.稜線之頂,不好走,需左下杉林區,較好走,回程要留意方向.’
3. 聽聞分分山產業道路,江重新闢建,深入,到時候登分分山會更快. 4. 大尖山從石碑叉路進入10公尺,可以馬上向右爬上杉林區,可抵大尖山廢棄產業道路.
分分山南丘 森林三角點
大尖山2017公尺 三等三角點5979號＆森林三角點
前言﹕0.8公里有一輛機車的停車處,看分分山,以往的經歷,斷言1小時便可登頂,於是快馬加鞭,一口氣50分鐘便抵山頂.
成員﹕ㄚ三,趙先生,我
行程﹕
分分山﹕0.8公里空地登山口,08﹕06→產業道路盡頭08﹕09[崩壁之前]→08﹕14過小溪源→廢棄產業道路腰繞半山腰→08﹕30接右上坡小徑→左側斜繞山坡→08﹕48抵稜線叉路[左分分山]→09﹕00抵分分山[09﹕25]→南側下降→鑽茅草,左下杉木區→順山稜與稜脊間下降→山林盡頭,右往稜脊森林三角點09﹕48[10﹕00]→回分分山10﹕21[10﹕30]→停車處11﹕24[登山口]
大尖山﹕林道叉路良久石碑處13﹕27→13﹕30右側工寮[廢棄]→捨林道轉右小徑,入茅草區[位於工寮之後]→順廢棄產業道路而上→13﹕58大尖山[廢棄產業道路直達山頂][14﹕20]→石碑停車處[14﹕47]
路況﹕投71線,埔里往武界,10公里叉路,左入卓社林道[位卓社隧道之前]0.9公里叉路,取右,林道口,4.8公里叉路,直行,5.9公里鞍部叉路,直行,14.1公里良久林場石碑前叉路,[右往大尖山,左下往分分山] 15公里,良久瀑布叉路,直行[左下往石城谷,不取] 16.2公里叉路直行，16.5公里叉路取左下方{不取往右稜線}19.5公里取左下方產業道路[不取右上坡大道,通往茶園]再0.8公里空地登山口,停車,[可迴車]
小徑﹕
分分山﹕從0.8公里空地續走產業道路,很快就到盡頭,接小徑,過崩崖,續走廢棄產業道路, 過小溪源,經過兩處廢棄工寮[只剩骨架和帆布] 繞山腰到分分山北側下方,再右上小支稜,左斜山坡直達鞍部叉路,取左側小徑,再經過一左小山頭,抵前鞍,登臨崩崖頂端,再上去就是山頂,[此段坡徑,右臨斷崖,展望非常好],山頂受半人高的雜木,茅草影響,展望不好. 前往南側森林三角點,先順南側稜脊下降,穿過一處茅草區下方,狗爬式通過,便可抵左側是杉林區與右側稜脊之間下降,此段最好順左側杉林區下降,較好走,當下到杉木區下緣,必須向右走回稜脊處,森林三角點所在[高度判斷1450-1500之間,路口有路標指引] 沿途沒路跡,需對準方向前進.
大尖山﹕卓社林道14.1公里良久臨產石碑處停車,從右側過上所的鐵鍊,進入產業道路,約300公尺可以看見右側裡面有廢棄工寮,從工寮後,右轉,鑽入茅草區,順大尖山的產業道路而上,[直行方向是往民宅,可通汽車]順大尖山廢棄的產業道路上行,沿途都是茅草擋路,路滑,繞過支稜,從後側之字型上升,坡度較陡,一路可抵山頂,山頂有雨量計,平坦寬闊.
後記﹕
1. 分分山廢棄產業道路,小徑明顯,但上登小徑,需留意不慎明顯的路跡,有路標指引,在上方獵寮,[小溪源頭必須左斜繞山腰]可抵鞍部叉路,回程在稜線叉路需留意,不要錯過.
2. 分分山南側森林三角點,沿途不但沒路跡,路標,有一處需穿行高茅草地形.稜線之頂,不好走,需左下杉林區,較好走,回程要留意方向.’
3. 聽聞分分山產業道路,江重新闢建,深入,到時候登分分山會更快. 4. 大尖山從石碑叉路進入10公尺,可以馬上向右爬上杉林區,可抵大尖山廢棄產業道路.
所有回覆
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加油！竹基山附近的森林三角點也要靠各位了！
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厲害厲害,打鐵趁熱.
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可否請7777前輩寄一份竹基山[附近森林三角點]的資料給我們,因為我們沒有25000;1的等高線圖,也沒有gps,要找起來可是不好找ㄋ. 那就拜託啦! 我的帳號是 [email protected]
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在潭南東方，水社西南稜高1180左右有一森林三角點，座標120/56/32.996，23/49/09.713，和竹墓不同稜。另外在拔子埔﹝地利﹞西北方737.3山頭也有一森林三角點，座標120/55/29.391，23/48/26.761也可找找。再來就是拔子埔﹝地利﹞西南方稜尾也有一森林三角點，座標120/53/49.024，23/47/32.222。其他比較深山，較難到。