2019/3/15
日本沖繩本島一等三角點全攻略﹝一﹞:1-弁ヶ岳、識名園、4-真地、3-瀨長島、3-平城、4-極樂山、4-嘉敷公園、3-牧港,及沿途的4座一等水準點
【前言】
●日本沖繩是一處四季皆宜的旅遊景點,夏季玩水,冬天賞櫻,各有各的玩法。非常多元。沖繩本島南北呈狹長狀,最遠距離不到150公里;東西也不會寬過40公里,最窄處更不到4公里,所以旅程設計上不會太勞累,加上交通便利,自駕風行,值得前來一訪。
此次親友相約來沖繩渡春節,雖然機票及住宿比平常貴2-3倍,但為了聯絡感情,慘殘給它定下去,還好租車費用比日本國內便宜許多,算是唯一的好處。若是要租車,建議租油電混合車,一桶油跑遍全島都不需要加油,油費更不到日幣5000圓,非常划算。不過保險一定要買安心險,免得若出意外時,要承包營業損失險就划不來了。
●那罷市附近的著名景點有首里城、識名園、港川外國人住宅區、瀨長島等,加上漫湖公園等賞櫻名所,都是此回旅遊的重點,也帶給我們很多美麗的回憶。
●此次利用聚會的閒暇時間,五天中共拜訪了82顆基點及一座驗潮場:
◎一等三角點共走訪了沖繩本島所有的8顆:
原點3顆:与那罷岳、須久名山、高離島﹝此點雖在離島,但開車可到﹞;
戰後的新補點4顆:八重岳、妙山、弁ヶ岳、平敷屋;
鋼標1顆:八重巢岳。
所有的一等原點經過仔細觀察,發現都是二等三角點或三等三角點的二或三磨平後,改刻為一,大小只有15X15 cm。本人在其中的1顆,隱約有看到沒有完全被磨平的號碼,可能可以證明它是拿閒置的基石磨平改刻而成的。至於為什麼所有的一等原點都是用比較小的二或三等三角點改製,這是否和台灣的新望嶺及馬西山埋設的原因相同,可能剛開始沖繩就沒有預定要埋設一等三角點﹝不過沖繩基線在1911年就設立﹞,後來基於需要,就把就二或三等三角點的基石提升為一等三角點,才會有這種狀況?這就需要請教基石達人JOGI等人了。
◎二等三角點挑簡單的也拜訪了2顆:其中原點1顆,戰後的新補點1顆。
◎三等三角點則去找了13顆:其中原點4顆,戰後的新補點9顆。
◎四等三角點共摸了17顆:其中戰後的新補點13顆,鋼標2顆,1顆在鐵蓋下看不到,1顆找不到。
◎水準點輕輕鬆鬆共看了39顆:其中原點5顆,戰後的新補點2顆,鋼標26顆,水泥2顆,2顆在鐵蓋下看不到,2顆找不到。
◎電子基準點順道也參觀了2座,西北部的本部町一座,東南部的南城市知念一座。
◎驗潮場及附屬水準點是本人此行的重點,沖繩本島只有一座驗潮場及1顆付30的水準点,不過兩者都是戰後新設新補的。
●沖繩基線在1911年設立

,位置在沖繩中部的平坦區,在東海岸中城村及西原町之間

,依照Jogi兄提供的資料,比對地圖後,發現北端點在屋宜


,南端點在和宇慶,


但還是搞不清楚基線點的確實位置,根據Jogi兄的看法,有可能遺失或沒有在使用,因此目前的国土地理院的地圖已經沒有點位資料了。至於那個是第一次擴大點,那個是第二次擴大點,也沒有弄清楚,實在有些漏氣。依照沖繩基線圖,個人猜測基線北端點﹝或基線南端點﹞及平敷屋好像是第一次擴大點,妙山及須久名山好像是第二次擴大點,基線南端點﹝或須久名山﹞及平敷屋好像是第三次擴大點,妙山及久高島好像是第四次擴大點。不過Jogi兄認為須久名山及平敷屋是第一次擴大點,妙山及久高島好像是第二次擴大點。

依據陸地測量部的一等三角網,在沖繩的圖像中,妙山【由15】位於中心點,外圍順時鐘方向,由東起為高離島【由23】、久高島【由24】、八重巢岳【由25】、渡嘉敷【由28】島、渡名喜島【由27】、栗国島【由30】、伊江島【由18】、﹝伊平屋島【由31】﹞、八重岳【由16】、﹝与那罷岳【由17】﹞,回到高離島【由23】,其中只有八重巢岳、妙山、八重岳、及与那罷岳4點在沖繩本島,其他都在離島。一等三角網並沒有包含沖繩本島的須久名山【由21】、平敷屋【由22】、及弁ヶ岳【周1】3點,由此可推測此3點是一等三角點的補點或是基線擴大點,其他4點則是本點。
冠字【由X】共45點,其中的缺號為【由5】到【由12】、【由19】、【由20】、及【由29】共11點,由於附近缺少【由19】及【由20】兩點﹝除【由19】及【由20】兩點外,其他都不在附近﹞,個人認為它們可能是基線的南端點及北端點。南端點可能是【由19】,北端點可能是【由20】。
弁ヶ岳在沖繩測量上屬於異數,其冠字號碼為【周1】,其他點的冠字號碼都是【由X】、【目X】、或是【宇X】,這點比較特殊。
●拜訪基石中有沖繩本島最西點的3-瀨長島,最南點的3-喜屋武城,最高點的1-与那罷岳﹝它也是沖繩縣最高的一等三角點,但沖繩縣最高的山岳是石垣島的3-於茂登岳﹞;至於最北的3-边戶御岳及最東的4-我地,則沒有完成,實在有些遺憾。
另外八重巢岳是日本本土最南的原始一等三角點﹝非戰後重新選點新設立的:例如北硫磺島、南硫磺島、及沖ノ鳥島等﹞,也是沖繩縣最南的一等三角點,彌足珍貴,可惜現場為新補的鋼標,有些可惜。
●文章中所有座標皆採用WGS84的系統﹝這是日本国土地理院採用的標準,類似TW97﹞,以度表示,非国土地理院採用的度分秒。
●此文拜訪了11顆基點:一等三角點1顆﹝新補點﹞,三等三角點3顆﹝都是新補點﹞,四等三角點3顆﹝其中新補點2顆,鋼標1顆﹞,水準點4顆﹝其中新補點2顆,鋼標2顆﹞。另有雜點3顆。詳細如下:
【拜訪基點】

●3-瀨長島26.174648 127.642671新補點,高
由於高雄只有晚班機,到達那霸空港時已經晚上了,

出關後上了歐力士租車公司的接駁車到租車處取車,然後轉往那霸奧武山體育場公園旁的旅館休息。第二天一早由那霸奧武山體育場公園西南角的國道331號及縣道7號的岔路口出發,沿國道331號向西北轉南走,走約

在日本大多數戰後的新補點,其四面分別刻上【三等三角点】、【基本】、【(無刻字)】、及【国地院】等字。此基石為戰後的新補點,旁邊另有一面三角形黃底紅字的【三角点】指示標柱。

基石在四方形水泥框基座的中央凹槽中,水泥框基座的四個邊上各有一顆護石,來訪時還有一枝測量的鐵柱被鐵絲固定,直立在基石的十字上端。此山頭視野相當好,整個那霸機場及海岸盡在眸子內,雖然只是三等三角點,但非常值得登高展望。

瀨長島本身也是一處人潮洶湧的風景區,島內有著名的建築物及美麗的渡假沙灘,縱使冬季前來,也是遊人如織,只是大部份人雖然都登上了展望台,卻都沒有注意到此三等三角點,如同去北海道的寒館山一樣,實在有些可惜。
●3-平城26.171734 127.688671新補點,高
原路回到停車場,往回走約
左轉沿廢棄的危險道路向東南方走,走約

此基石為戰後的新補點,旁邊沒有白底黑字的【三角点】指示柱。基石在四方形水泥框基座的中央凹槽中,水泥框基座的四個邊上各有一顆護石。

此山頭視野不是很好,只有南面有些展望。
●識名園26.205015 127.714874
由那霸奧武山體育場公園西南角的國道331號及縣道7號的岔路口出發,沿國道331號向東北方走,走約

左轉進入停車場停車後,購票進入識名園,

沿步道順指示路標走,先經正門

及育德泉

後到御殿參觀。

參訪完後沿步道向南走,經石橋

後遇丁字岔路,先左轉向東往六角堂小歇。六角堂座標為26.203937 127.715677。

在六角堂小歇後,原路折回丁字岔路口,直行向西走,經滝口

及舟揚場

後往勸耕台,在即將到達勸耕台時,左側有一岔路上左邊的小丘,左上走不到1分鐘即達景區的最高點烏鴉山﹝ガラサームイ﹞,

小山頭上有一刻十字的水泥柱。烏鴉山的座標為26.203465 127.714751。

原路下了烏鴉山﹝ガラサームイ﹞後,左轉繼續沿步道經展望不錯的勸耕台﹝此處有勸耕台石碑及涼亭﹞,

走到園區最西側的地方,此處有洗手間及涼亭可供休息。在洗手間北側的草地中,有一刻W字的水泥柱。刻W字水泥柱的座標為26.203506 127.713891。

繼續沿步道順指示路標走,經香蕉園及樹林後,

走到出口前的番屋。

在番屋東側的步道邊,有一刻E字的水泥柱。刻E字水泥柱的座標為26.204698 127.71508。
●4-真地26.207121 127.714943,高
由識名園停車場西北角的十字岔路口,沿沒有編號的道路向北走,走約

在日本大多數的四等三角點都是新設立的,基石四面分別刻上【四等三角点】、【基本】、【(上3下3共6個阿拉伯數字的編號)】、及【国地院】等字。

此基石編號的那面,上為【055】,下為【009】,

基石在四方形水泥框基座的中央凹槽中,水泥框基座的四個角各有一顆護石,西側約
●1-弁ヶ岳﹝首里﹞26.2181 127.731515新補點,高166.6公尺
原路回到縣道82號及縣道222號的岔路口,左轉繼續沿縣道82號往東北方走,走約

右轉沿步道逆時鐘緩上,走約1-2分鐘可抵達弁之大嶽北側的山頭最高點,即可見到弁ヶ岳﹝首里﹞的一等三角點。

在日本大多數戰後的新補點,其四面分別刻上【一等三角点】、【基本】、【(無刻字)】、及【国地院】等字。此基石為戰後的新補點,旁邊沒有白底黑字的【三角点】指示柱。

基石在四方形水泥框基座的中央凹槽中,水泥框基座的四個角各有一顆護石。此山頭視野相當好,整個那霸市都在眼底,不愧為一等三角點,非常值得前往。

登山口西南方的小山頭上,另有一沖繩神社可順道拜訪,其座標為26.217403 127.730913。
●沖繩県庁26.212848 127.681507一等水準点交9631,新補點

原路回到國道331號、國道329號、及國道58號的岔路口,右轉沿國道58號向東北方走,走約

,即可見到沖繩県庁的一等水準點交9631號,旁有四顆很漂亮的護石,但沒有看到四方形白底紅字的【水準点】指示標柱。此基石為戰後的新補點,大小約23X

四面分別刻有【一等水準点】、【基本】、【9631】、及【国地院】等字。

此點是交會點,所以比較大,但基石上沒有刻上【交】字。
●3-牧港26.257003 127.721268新補點,高
原路回到國道58號及縣道42號的岔路口,右轉繼續沿國道58號向東北方走,走約

在小公園的西北邊,水泥步道西北方約

此基石為戰後的新補點,東南側約
●4-極樂山26.249715 127.729161鋼標No.106920,高
原路回到縣道38號及縣道251號的岔路口,左轉繼續沿縣道38號向東南方走,走約

此鋼標鑲在水泥地上,東南側約1.5公尺的咕嚕石南緣,有一枝【三角点】的指示柱。

此山頭往北的視野很好,可以看到美軍的普天間飛行場及西邊海岸,值得登高眺望。
●城間公民館26.255562 127.709663一等水準點9646-1鋼標
原路回到國道58號及縣道38號的岔路口,右轉繼續沿國道58號向東北方走,走約

在木造電線桿南邊約

在【水準点】指示標柱北側約

基點旁沒有護石,常會被土掩蓋住,加上【水準点】指示標柱經常被小花圃中茂盛的植物遮掩而看不到,因此非常難找。
●牧野26.266949 127.727728一等水準點9647鋼標
原路回到國道58號及右岔小路的岔路口,右轉繼續沿國道58號向東北方走,走約

而在水泥電線桿東側約

鋼標基點鑲在四方形的水泥基石上,而四方形的水泥基石則在四方形水泥框基座的中央凹槽中,水泥框基座的四個邊上各有一顆護石,還算好找。
●4-嘉敷公園26.25861 127.737131高
原路往回走約

基石離上山的步行道路及鋪石廣場各約3

由於沒有清開雜草,不知有否四方形的水泥框基座,但旁邊有4顆護石。

此山頭比極樂山更接近美軍的普天間飛行場及西邊海岸,

雖然比極樂山低,但站在藍色三層樓高的嘉敷公園展望台上,四面的視野都比極樂山好,絕對值得來一趟。

●大山小學校26.279244 127.746746一等水準點No.9648,新補點
原路回到國道58號及縣道34號的岔路口,右轉繼續沿國道58號向東北方走,走約

走約

基石是戰後的新補點,基石四面分別刻上【一等水準点】

、【基本】、【No.9648】、及【国地院】等字,旁有4顆護石,還算好找。
