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台灣行腳
單車‧愛河‧旗津
2009/5/21
對十歲的小朋友來說,
能騎著單車到十公里遠以外的地方算是件很讓人興奮的事吧.
高雄市區對於單車騎士來說是越來越友善了, 專用腳踏車道越舖越長不說,
從真愛碼頭到旗津碼頭的渡船只開放人與單車搭乘, 不需要跟吐著廢氣的機車搶位子;
而捷運站裡也可以推腳踏車進去, 頗適合我們這種能騎得出去但卻可能不太有力氣騎回家的半調子. ^^;
午後, 四個人三輛單車, 從高捷生態園區站起, 經微笑綠園,
再沿著愛河騎到河口的真愛碼頭共約 10.8 公里 (其中由鼎新橋沿著河岸到真愛碼頭約 8.8 公里 );
然後搭船到旗津, 再騎到海灘玩兒.
旗津街上用過晚餐後, 搭船還是回往真愛碼頭 (往鼓山渡口的船班實在是人山人海),
因為大夥的狀況不太適合夜騎, 便就近騎到高捷市議會站, 再改搭捷運回家.
能騎著單車到十公里遠以外的地方算是件很讓人興奮的事吧.
高雄市區對於單車騎士來說是越來越友善了, 專用腳踏車道越舖越長不說,
從真愛碼頭到旗津碼頭的渡船只開放人與單車搭乘, 不需要跟吐著廢氣的機車搶位子;
而捷運站裡也可以推腳踏車進去, 頗適合我們這種能騎得出去但卻可能不太有力氣騎回家的半調子. ^^;
午後, 四個人三輛單車, 從高捷生態園區站起, 經微笑綠園,
再沿著愛河騎到河口的真愛碼頭共約 10.8 公里 (其中由鼎新橋沿著河岸到真愛碼頭約 8.8 公里 );
然後搭船到旗津, 再騎到海灘玩兒.
旗津街上用過晚餐後, 搭船還是回往真愛碼頭 (往鼓山渡口的船班實在是人山人海),
因為大夥的狀況不太適合夜騎, 便就近騎到高捷市議會站, 再改搭捷運回家.
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補充一下, 高雄市區的愛河主流通常粗分為上、中、下游三段 上游段由後港橋到明誠橋, 河段長約 3.2K, 中游段由明誠橋到建國橋, 河段長約 5.6K, 下游段由建國橋到臨港鐵橋, 河段長約 1.7K 這次騎乘從上游段的中間來到愛河主流, 再沿著河岸單車道到出海口外右岸真愛碼頭的部份長約 8.8K, 陪著小朋友花一個多小時慢慢晃, 輕鬆愉快. 另附高雄市自行車道網的官方網址, 網址可能有時效性. http://pwbgis.kcg.gov.tw/bicycle/
