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2014/7/27
請問各位先進是開何種車到林道或登山口?
我這幾年多半登郊山或中級山,開的是六代civic,到登山口的路多半是產業道路、泥土路,有些凹凸高低不平,打滑或路面高低落差大就停車步行到登山口,雖然有幾次有驚無險,幸好沒在山上出過事。最近考慮想換SUV,做了一些功課了解國內SUV多是都市休旅,只想找一台能開到郡大林道登山口的SUV,這方面的資料與討論較少,想了解各位先進是開何種車到林道或登山口?
謝謝。
小悍馬4wd可考慮看看!
"四驅高底盤應該就能勝任 不過我不太會為了少數日子登山而買較耗油的車"
我也認同,所以就在考慮幾款SUV 4WD,不過多是輕度off road,是否能上郡大林道就不知道了。
難以到達的地方,可能一群人一起租接駁車較安全
上次一個隊友開著Land Lover因為不熟悉路況和車況
後輪跌落路面邊坡,好在附近有小挖土機才拉得出來
去年去石夢谷也碰到類似的情況,Civic左前輪砰的一聲掉進路邊無底,底盤都撞到了,下車看原來是路邊邊坡被大雨沖刷掉一個洞,原想這回麻煩大了,沒想到civic很夠力,用一檔一個輪子的力道就上來了。這台車陪我上山下河床(橋斷了),我已經把他當休旅車用,也有些感情,都不敢在車上說我想換車。
小悍馬4wd可考慮看看!
會考慮,謝謝。
我以前是開 LR Discovery, 跑過郡大及丹大等林道,LR的車子雖性能好但車太大,台灣有的林道小,有時候不太方便.
目前市面較平易近人且適合的車款, 個人認為是 Suzuki Jimmy & GV JP, 前者是固定軸但有點小, 後者規格上較一般休旅型佳, 兩者皆有加力檔,可參考看看.
不過4X4的駕駛技巧,建議要自行研究一下!
這串文章內剛好把"可行性"比較高的3台"新車"都寫出來了,車子由小到大(車價也是由低到高)就是Jimny、Terios、Grand Vitara JP。
(如果你要買"中古車"的話,那就有更多的選擇了,只是越野車如果曾開去off road過,你還會想要買嗎?...除非你很懂車,知道怎麼整理...)
個人認為 "可行性"是一個很重要的考量因素,因為就如同5樓所舉例,Discovery的越野能力絕對勝過我提的這3台車,但是車體較大,並不適合台灣諸多狹小林道、彎道,況且這種等級的車,如果底盤撞壞、板金受損,修起來會心痛,也因此,這類車子開在林道,心理壓力恐怕很大吧...
至於這3台車,Jimny、Terios、Grand Vitara JP,其實某種程度上都是有越野底子的四輪傳動好車,樓主想走的多數林道應該都足夠應付(不像CRV、Forester...等等,雖然也是四輪傳動SUV,但並不是為了越野而設計,如樓主說的只是都市休旅...),3台各有優缺點,樓主可以自行取捨。
Jimny:最便宜,修車成本低,車體最小,跑林道最幽遊自在;但只有雙門,內部空間小,還有,如果常常跑高速公路長程(北部到南部、東部等),恐怕較不適合。
Terios:四門、實用,車體雖然也算小,但內部空間卻還算不錯、挺夠用,跑林道也幽遊自在,車子妥善率不錯、迴轉半徑很小(林道上迴轉有需要);但是,新車價格偏高(不過二手價格很好),再加一點就可以買Grand Vitara JP了。
Grand Vitara JP:算是3台中CP值最高的,車體是3台之中最大的,但卻不會大到不適合開林道,如果樓主有機會注意一下花東山上、梨山附近等山區,很多這台車出沒,顯示它很適合在台灣山上活動,而且這台車是3台之中唯一安全配備最齊全的。 但是,這台車有個最大的缺點是,油耗數字很難看!!!
上述是綜合個人經驗與長期爬文結果......基本上,我的需求跟樓主有點像,1年半前曾經做了一些功課、試車, Jimny因為太小了,不實用,所以優先刪除。 當初本來也蠻喜歡Grand Vitara JP的,但是,因為我每日上下班都要開車,一想到它的油耗(以及間接加重環境氣候變遷影響),我權衡之後覺得不妥,所以最後的決定是買Terios,目前大抵使用上都ok,開去山上林道、產業道路很有樂趣,可以很輕鬆、有信心的通過多數道路。平常市區行駛、停車都蠻方便的, 開高速公路則是覺得有點不夠力,但是如果不是喜歡飆車的,這也夠用了。
以上提供參考....
建議可以另外去 八大資訊、SUVLife、mobile01爬文看看別人的使用心得...
VW Touareg!沒有打滑過,可是車體比較寬,小林道要慢慢開!
Terios 看來較符合我的需求,我會再找資料與試乘,謝謝您的分享。
VW Touareg!沒有打滑過,可是車體比較寬,小林道要慢慢開!
謝謝,但價格貴了些,超出我的預算!
四驅高底盤應該就能勝任
不過我不太會為了少數日子登山而買較耗油的車
難以到達的地方,可能一群人一起租接駁車較安全
上次一個隊友開著Land Lover因為不熟悉路況和車況
後輪跌落路面邊坡,好在附近有小挖土機才拉得出來