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2014/10/29
黃金十稜、九稜縱走(觀山看海)
2014/10/25 紀錄: 陳生
一、日期:2014年10月25日星期六
天氣 : 陰雨
行程路線:佛祖廟站牌→龍洞岬步道(涼亭)→
【和美山】三等三角點355m→
【苦命嶺】土地調查局圖根點H428m→
【苦苓嶺】無基石H294m→
【南雅山】無基石H270m→
【鼻頭山】又稱鼻頭山南峰,土地調查局圖根點H118m→
鼻頭角站牌(賦歸)
二、使用地圖 : GPS
三、目的:基隆朝陽乙組行程
四、參加人員:陳堯仁等31人
五、類別等級:B行程 ∕11.9公里
六、爬升高度:最高高度428m、最低高度1m
七、總 爬 升:836m、總 下 降:854m
八、行程時間:08:12【08:33~16:45】
交通路線:基隆→佛祖廟站牌
行程記述: 一、十大黃金稜線
黃金一稜「基隆山稜」:基隆山至雷霆山(基隆山東峰)的稜線。
黃金二稜「煙囪稜」:無耳茶壺山涼亭經廢棄排煙管至水湳山的稜線。
黃金三稜「茶壺山稜」:無耳茶壺山上半平山稜線右轉出草山戰備
道的稜線。
黃金四稜「俯瞰稜」:半平山鋸齒稜555峰下黃金池的稜線。
黃金五稜「劍龍稜」:半平山鋸齒稜381峰下半平水霸的稜線。
黃金六稜「鋸齒稜」:半平山713峰下水霸山的鋸齒稜線。
黃金七稜「南子吝山稜」:草山北分支的左叉稜下南子吝山。
黃金八稜「石梯坑山稜」:草山北分支的右叉稜下石梯坑山。
黃金九稜「鼻頭山稜」:南雅山至鼻頭角山的稜線。
黃金十稜「龍洞稜」:和美山至龍洞公園的稜線。
(摘錄自林宗聖著之黃金十大傳奇P19~20)
二、十大黃金傳奇
傳奇之一「黃金海」:濱海公路水湳洞附近的陰陽海。
傳奇之二「黃金城堡」:金水公路上台灣金屬礦業公司的十三層製
煉選礦廠。
傳奇之三「黃金瀑布」:自強橋附近的黃金瀑布。
傳奇之四「黃金公路」:以拍攝汽車與咖啡廣告而聞名的102道和
金水公路的精華路段。
傳奇之五「黃金神社」:為1933年日本況業株式會社在金瓜石四平巷
下方山腰的矽化岩山壁旁建造的"金瓜石神社"。
傳奇之六「黃金橋」:三安古道上橫跨外九份溪的三座新舊橋。
傳奇之七「黃金城市」:因「悲情城市」電影而出現第二春的九份。
傳奇之八「黃金洞」:昔日金都的九份、金瓜石,以無耳茶壺山為最
大產金地,在該地擁有洞穴密佈最多的區域。
傳奇之九「黃金峽谷」:為巧奪天工半平溪峽谷,擁有三道峽谷瀑布。
傳奇之十「黃金稜壁」:為驚險刺激的半平山鋸齒稜和大岩壁。
(摘錄自林宗聖著之黃金十大傳奇P15~16)
【黃金十稜】
由和美山(蚊仔坑山),再從其東北稜下切至龍洞佛祖嶺鼻、龍洞岩場、
龍洞岬步道,由步道下切龍洞灣海岸經龍洞灣漁港,這條幽徑由藍天
闢過後於2007年曾辦過藍天之正式活動,此次2013年11月3日江隊
長認為這條超級幽美的登山路線5年來若未有山友涉足恐又雜草荒漫
,故特率隊重新開闢,不過路途還有山友的新路線,且路徑尚稱明顯
,僅芒草段稍加揮刀,倒木稍作清理,藤蔓荊棘稍作劈砍,可讓後繼
山友不必臥鑽即可順利通過。
這條古道可是從前龍洞灣沿岸居民通往北勢坑、南勢坑、雞母嶺、巫
里岸、石梯嶺等地區的要道.
【黃金九稜】
這條山光水色碧海藍天,美景處處的路線,藍天隊10年前開闢出來的
登山行程已經荒沒,路線指示路標已經消失無踪。藍天隊江隊長特選
2013 10/20秋高氣爽的好天氣率領12把大刀、30台壓路機、4部號幟
吊掛機;重闢此條風景綺麗的登山步道,結果僅僅直線2.5公里的路線
竟然花費了7~8個鐘頭。
(黃金九稜支稜):
這一條支稜連接黃金九稜和海園古道,可以提供黃金九稜的山友們另一個
下山的選擇。此條支稜在2014.04.19砍通。
(海園古道):
海園古道是一條腰繞路,一路和台2省道平行,就在台2省道正上方的峭
壁上,如果脖子夠長的話,走在古道上探個頭就可以俯瞰台2省道的車流
和美麗的海景。海園活海鮮(台2省道84k)老闆的祖先以前住在山腰上,古
道是他們家人進出的小徑,海園的老闆有七個兄弟,老四負責一大早去採
買活海鮮,接下來就有很多的時間把這條古道整理得乾淨清爽,而且古道
的盡頭是海園的水源,老四也負責巡視餐廳的水源。
(注意安全):
支稜北端的稜尾處,有峭壁的固坡工程,整面峭壁用鋼纜網住,以免巨岩
崩落傷害到台2省道的人車,地面上鋪著孔目比較小的綠色鐵絲網,這些
鐵絲網很滑溜,請千萬不要踩上去,以免摔倒滑落懸崖。
【和美山】
海拔356公尺,又稱「蚊子坑山」。三等三角點1041號。芒草山頂,
展望極佳,俯瞰龍洞灣。
【苦命嶺】
海拔428公尺,土地調查局圖根點;此山名未見於日治時代地圖,戰
後建版地圖則稱作「紅毛山」。此名稱來源,探其原因可能和早期居
於北勢坑、南勢坑、龍洞坑住民,前往九分、金瓜石、暖暖從事買賣
或工作,必須早晚辛苦攀登此嶺和草山兩大嶺,當地居民稱為「苦兩
嶺」,久而訛化為「苦命嶺」。
【苦苓嶺】
海拔約294公尺,無基石;在清嘉慶中墾契,稱作「柯柃嶺」,同治
中喚作「栲柃嶺」,到了光緒以後至今日,皆名為「苦苓嶺」,山名由
來應是此處早期山嶺長滿了苦苓(苦楝)樹之意。
【南雅山】
海拔約270公尺,無基石;因此山近南雅而得名,南雅,舊稱為「南
仔吝」,後因其名不雅,故改稱之,其地名應來自三貂社平埔語,惟
其實際意義不詳。
【鼻頭山】
又稱「鼻頭山南峰」,土地調查局圖根點。基石位於山頭芒草叢中,
南峰之名是相對於軍營中之二等三角點山頭,鼻頭角山也稱鼻頭山。
山頂展望不錯,可遠眺鼻頭山稜、苦命嶺、半平山。
08:40 於07:40搭基隆客運,沿路下雨;扺(佛祖廟站牌)下車;
過馬路循(龍洞灣岬步道)前行。
08:58 抵【龍洞灣岬步道】涼亭,於涼亭整隊拍團照後起登。
10:15 經芒草徑及雜木林,雨勢持續下著,天空雖灰濛濛,但隨時
都能在稜線上觀賞龍洞灣及鼻頭角之山海美景,令人駐足難
忘其絕佳景色。
經今日較難行的芒草陡長坡,幸有架繩索可攀拉,否則恐更
難行;上陡長坡後,於林徑內小休。
休畢後,續行;未久即抵(北勢坑岔路口),左下往「北勢坑
口站」,不取;取直續行。
抵達視野寬闊極佳的【和美山】三等三角點;雨未停歇,拍
照取景後續行。
11:18 未久再遇(岔路口),左下往「蚊子坑古道」,不取;取直續行。
抵(鞍部溪澗岔路口),右行往「和美池」,有基隆朝陽邱義
春於民國93年11月10日歷經N次探勘才釘上指引牌;但
路徑已荒廢,應少有人踏行,在此整隊後,取直續陡上。
經(鞍部三岔路口),等候大夥,指引往「苦命嶺」續行。
未久即抵達【苦命嶺】土地調查局圖根點,也是「三岔路口」
,直行往草山戰備道,右下行往「溪谷」出「石梯坑古道」;
取照後原路退回「鞍部三岔路口」。
12:11 退回(鞍部三岔路口),不休續行;往前約40公尺抵展望最
佳的小山頭,但霧濛濛無法賞山海美景。
一路陡下坡,抵(岔路口)雨勢也稍停,左岔下行往永安祠
出石梯坑古道,不取;整隊後續前行約23公尺再遇(岔路口)
,右岔下龍洞坑古道,不取;取直上行往「苦苓嶺」。
未久即抵【苦苓嶺】,無基點,周遭樹林遮蔽無展望,循稜
續行。
12:40 終抵【展望平台】,可眺望「黃金八稜」、南子吝、劍龍稜、
黃金稜壁、俯瞰稜、煙囪稜、基隆山稜及基隆嶼;盡收眼底
,美不勝收,若天晴能見度佳時,亦如撥墨般雅景國畫;
下背包休息午餐兼賞景,是中途站絕佳休息處,平坦又寬
大。
13:45 餐畢,循稜前行;抵【南雅山】,無基石又無展望,但也是
最佳遮蔭休憩地;往前循山徑約40公尺有最佳展望點;除
了觀山看海外,此處觀南雅奇岩西側,左岩酷式「猩猩」、
右岩若像「烏龜」,兩岩相對視,令人嘖嘖稱奇!是最佳觀
景點;取照後退回(南雅山)再回岔路,取左岔下行。
14:48 抵(鞍部信義橋岔路口),左下行往台2線信義橋,不取;
續循稜前進。
經(南雅奇岩岔)左上奇岩頂,不取;續循稜前行,抵【223峰】
小山頭,展望佳,也是觀賞南雅奇岩東側之佳處;再續下行!
抵達鞍部,前面巨岩竟露出看似人面的肖像圖騰,使人嘖嘖
稱奇!大夥攀繩陡上。
抵新開闢【海園古道岔】山頂,岔路往前5公尺岩石上,可
眺望「海園古道」與海天一色之美景,惜今日天氣稍灰濛濛。
續行,抵(展望大平台)山頂,但周遭有火燒山的痕跡,在
此小休整隊,也是最佳觀景點。
15:35 續下行,循稜線前進,展望隨時觸目可及,風景之幽美,讓
人目不轉睛。
經電信基地台旁小徑,雖有芒草海,路徑尚明,進入墳墓區
,即是「瑞芳二十三公墓」,出墳墓區後抵「鼻頭國小岔路口」
,左下往濱海公路「鼻頭角站牌」,有部份山友結束本行程
下山搭客運回家;其他17名山友續登鼻頭山。
15:51 經「鼻頭國小」步道後,轉左岔上小山徑,在循稜線續走,
路徑有荒廢跡象,終抵今日行程最後一個山頭【鼻頭山】土
地調查局圖根點,取照後,續循稜往「鼻頭角涼亭」前行。
16:12 循稜前行,路徑已被雜草淹蓋,小心行走,沿路展望奇佳,
抵(鼻頭角涼亭),取照、整隊後,循石階休閒步道往「鼻
頭角漁港」前進下行。
16:45 下行抵(鼻頭角漁港)於公廁盥洗換裝後,至(鼻頭角站牌)
搭基隆客運,卻錯失一班回基隆的基隆客運車,唯有在等下
一班車;煙松大哥也安全護送一名女山友下山,若沒有煙松
大哥幫忙照顧山友,恐今日全隊要摸黑才能下山;感恩再感
恩!天佑我朝陽!
後記︰
及人數控制;夏季應防中暑發生。