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2017/5/9
馬來山3-6597-台中基石巡禮篇
馬來山3-6597位於中橫上線旁,自921地震後中橫中斷後即少有山友造訪,目前於台8線37.5K有台電管制站,車可通行至44.5K起登;廢棄的中橫上線走3.5K抵達登山口,續走保線路45分鐘登上馬來山,去程走1小時又43分鐘;此山往返費時3小時又49分鐘,只要能通過管制哨,難度不高的一座山。
行程簡介:
◎馬來山:台中市和平區,標高
07:40谷關的立體停車場會合,搭梨山居民的便車,續走台8線往德基方向行,至台8線37.5K台電管制站,目前只有工程車輛與當地居民能通行。
08:09谷關上線與下線叉路口下車,取右荒廢的上線走百公尺即台8線44.5K處;前有上鎖的鐵柵欄,前方已無法行車,高1107公尺,今日飄著小雨。
08:20撐傘出發,過鐵柵欄路面堆滿落石,中橫上線已不再維修;沿途俯瞰德基水庫大壩、中橫下線等。
08:33有一細長的飛瀑。
08:46大甲溪支流的石山溪,於此形成一落差頗大的瀑布。
09:01落石崩塌地,通過不難,前方左側岩稜上有棵小樹,頗有潑墨山水的韻味。
09:14馬來山登山口,剛好位於台8線48K處,高1233公尺,前方有一隧道,入口有路條。
09:18取右石階入山徑,保線路的路況佳,因管制已久路條不多。
09:25崩塌岩稜區,俯瞰左下方的溪谷,雲霧壟罩不然視野應很好;小心翼翼走幾十公尺前為斷稜,山徑腰繞岩壁。
09:30木梯,山徑陡上有繩索可拉。
09:35再度回至稜線,左側的舊路已崩塌;取右順稜陡上,沿途為杜鵑林與松木林,林相優美。
09:49電塔1,「青山-谷關006」號電塔,穿越後續上。
09:57電塔2,「青山-谷關007」號電塔,山徑左上已非保線路,進入杉木林。
10:03△馬來山,標高
10:35下山原路回。
10:55斷稜處,未留意續走舊路遇崩塌稜線,退回取左拉繩陡降至腰遶徑,雨越下越大。
11:18回至登山口,腳程慢先走,回程雲霧消散視野轉佳,欣賞舊台8線景色。
12:11回至台8線44.5K,此山往返費時3小時又49分鐘;等待搭便車更換衣服,等候隊友到齊。
13:00全員到齊搭便車往谷關方向回。
14:20抵達谷關的餐廳餐敘。





