登山行程紀錄

屏東外麻里巴山(2010.02.08)

活動日期
2010/2/8 - 2010/2/8
所屬團體
個人
困難度
0

chiman(chiman)

2010/2/9


昨天攀登此山,本想隨小陸龜、小花、恩仔等之後撿個軟的吃,在過西都驕溪橋後右轉(東港博岳開闢之登山口是西稜登山口,應左轉),結果找到Kaku和祥馬等前輩攀登之南面坡登山口,奮鬥四小時後傷痕累累下撤,但也因此近距離看到了南迴鐵路的枋野3號隧道、中央隧道,得?失?很難說。
今日再訪,依據台中小陸龜、恩仔紀錄登山,一路順暢,感謝東港博岳辛苦的開路。
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登山口交通指南
台1線枋山街區里程452.8K紅綠燈左轉,路口有“枋山觀光農園”牌樓。沿枋山溪旁的南迴鐵路維修道路東行,里程歸零。南迴鐵路維修道路多處坍方,偶而下切河床,但還不致太難走。
0.7K 路過左側正成國中、枋山觀光農園。
3.9K 過枋山溪橋直行。
7.7K 路右一分叉之巨石。
7.8K 右切下河床(直行路斷),需高底盤車,有數段過溪,轎車可能有困難,機車應可行,有當地居民騎過。
10.1K 由河床接回原路。
10.25K 林務局出入山登記處。
11.2K 西都驕溪橋,過橋後左轉(電線桿有噴漆)。
11.9K 過南迴鐵道高架橋。
13.4K 廢棄產道叉路停車處(左下切河床)。
登山口在停車處前方1~20公尺右側,有一「屏東林區管理處巡邏箱第8號」及東港博岳等路條。
(此路況為八八水災後暫行路況,有隨時修正之可能)
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09:30 登山口出發,一開始就是急陡坡,而且是碎泥土礫坡,走一步退三步,幸好有銀合歡等樹枝可拉,偶而有東港博岳等前輩綁的繩子藉助上爬。
09:40 上到一稜線,路徑旁一棵大黃連木,此路線一路下來見到蠻多黃連木、相思樹、九芎木;在稜線上向南俯眺西都驕溪和跨越其上的南迴鐵路高架橋。
09:43 切下一凹地,然後沿小山谷向東上升,路徑兩旁槍刀菜花盛開。
09:49 由凹地左切上稜,北俯瞰西都驕溪和遠山,之後沿稜線上爬,瘦稜土質鬆滑、小心行走;此段是繩子最多的路段,可想像其陡峭難爬。
10:00 上到一小平台,平台邊又見一棵大黃連木。此後路徑在比較寬廣的稜線上升。
10:23 地面上見少許麥門冬(沿階草),海拔越高分佈越廣。
10:30 透空處西眺不知名的群山。
10:40 一棵大榕樹氣根分佈蠻寬廣的。
10:44 第二個小平台,旁邊兩三棵山黃麻,其中一棵樹幹蠻奇特的。路徑越來越寬廣,也越來越平緩,似乎快到山頂。
11:04 地勢平緩的寬稜,好大一片簡直是鋪上了一層綠地毯--地面長滿了麥門冬(沿階草)。
11:14 順著綠地毯及路條輕鬆的找到三角點。外麻里巴山--三等三角點,編號4251號,標高755公尺,屏東縣獅子鄉。
山頂展望不佳,僅在少許透空處可俯瞰南迴鐵路跨越在西都驕溪上和西邊不知名的山頭。
11:33 下山
11:46 抵第二平台11:48 大榕樹
12:20 抵第一平台
12:40 返抵登山口,在溪邊洗去一身汗臭,回家!


祥細圖文:http://tw.myblog.yahoo.com/edjimy/article?mid=13130&prev=-1&next=13089


參考紀錄:
1.小陸龜--情意禮 X 拉肚坡 X 韭菜林 --- 外麻里巴山
http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=31196
2.恩仔--到南部吃尾牙大餐順登田良井山及外麻里巴山http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=31138


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所有回覆

  • 校長大人您好: 想請教您一個問題,欲前往外麻里巴登山口,車輛是否一定得要4WD呢?如果開TUCSON(非4WD)可以到嗎?還有林務局的人會趕嗎?您說的外麻里巴,也是我們想去的標地之一,難得路徑已開出來,如不趁現在去,深怕雨季一來又荒蕪了~。再次感謝您詳實的記錄! 欽仔 上
  • 1.河床路很好走,現代TUCSON 綽綽有餘,我就是開此款柴油車。 2.登山步道路跡清楚易行,宜多感謝東港博岳。 3.林務局聘僱看守人員(分三班制)我兩度進入皆無問題,最後一次出來時才告訴我:林務局人員表示一個人爬山太危險,最好不要超過2小時。 我想找個伴,要是有意見溝通一下,應不致有問題,看守人員應為當地居民。 祝登山愉快!
  • 校長你好: 校長你真厲害認識這麼多的植物, 我說長的像韭菜的草,原本是中藥有名的麥門冬,小人我真正是有眼不是泰山,看了你的記錄我又學到不少知識,謝謝喔.
  • 小陸龜你太客氣了! 爬山除了運動、撿基點外,認山頭、認識一些植物花卉也是我的興趣之一。