2月1日三峽三星越嶺之旅,因路況不熟,錯失海豚兄所言,下桃119線3.7k的杉林路,只好循自己熟悉的觀音洞路線下山。
今天(2月3日)得空半日,決定打鐵趁熱一探究竟,解心中之疑惑。
清晨天未亮就抵達3.7k登山口,2月1日經過時有特別留意這入口處的位置。停車於橋頭旁的產業道路,因天色未明,時間尚早,就先探探產業道路的路況,上行不遠道路止於農家。
點亮頭燈入杉林,展開今日探險之旅,杉林路應屬造林路,剛開始略有起伏,離溪畔後腰繞盤旋緩緩上升,接下來就之字型爬升,路況一級棒,行走其間真是莫大的享受。
上稜至開闊處有良好的展望,插山天系已入眼簾,在此主稜路徑漸不明顯,須左繞山谷轉稜。
不經意間左側出現桂竹林,於此接上觀音洞上來的傳統路線,銜接處正好架有一細細的塑膠繩,再上幾公尺就是往五寮、蝙蝠洞的叉路口,杉木樹幹上釘有藍天隊和桃園長青的指示牌,很好認的。
7點不到就登頂金平山,由此比觀音洞蓄水池上登還快,路況更優,是一條值得推薦的路線。
回程沿傳統路線續攻金平南峰,本有意由金平南峰沿稜開路下桃119,在毫無路跡的桂竹林中衝撞好久,腰繞的斜坡路踏點亦不佳,鼻子摸一摸知難而退。
二度登上金平山已接近十點,小休、進食後續探往東眼山農場的東北稜。這條稜很少有山友發表行程記錄,原本還擔心路況欠佳,實際走一趟發現還OK,僅亂石區稍微需要費一番手腳,約15分就接上產業道路,出乎意料的順利。
產業道路下來的最後民家(工寮),目前無人居住,旁邊有一電訊中繼台。過此,道路就鋪上水泥,大面積的開發已觸及稜頂。以前從東眼山望金平山老是會看到山頂似有一涼亭,今日實地一瞧原來是二層樓的鐵皮屋,下層有5個超大的不銹鋼水塔。
經過二家民宅,遇一叉路左側下行之路通往另一民宅,下山之路應取右上行繞過山頭便可見桃119東眼山道路,在此遇見東眼山農場的主人載運瓦斯桶上山。交談中他建議我沿稜續走出他的東眼山農場,踢水泥多無趣。
就這樣我又折返由民宅旁的果園,沿水管直攻5顆水塔的山頂。稜上的山徑有人維護,路徑相當清楚,昔日探勘的老舊路條依然隨風搖曳,偶出現桃園鐮刀隊的路條,走著走著路條不見了,路徑在巨岩下腰繞,觀看四周環境完全是身處深山中的景象,雖然前行尚有路跡,亦有簡易木橋,但已腐壞,一失足可能就要墜入山谷,至此猛然覺醒誤入了獵徑。
回頭是岸,再一芒草山頭取左轉入箭竹林,賓果,路條再度出現,經過多處的巨石區,沿途有架繩確保安全,時候不早了,開始跑山,終於在11時40分出東眼山農場,前後路況都不錯,就是中間路況較差,尤其是通往塞口坑山的芒草山頭更需留意。由東眼山農場上行是不致於出狀況,下行則因山徑走向以及視覺的關係會被導入獵徑,不可不慎。
返回3.7k停車處,如願的在午後1點返抵中壢,午後一家三口到八里十三行博物館散心,回程至竹圍漁港買魚貨回家加菜慶過年。
2月6日續探金平南峰,同樣由桃119起登,登山口(287458, 2746388)約4.7k有一帆布工寮。此處為一乾溪溝有隱約的路徑可跟,但路徑太陡峭,上稜又是桂竹林有夠難搞。退回原地,決定改走水路,沿乾溪溝上攀,這才是明智的選擇,陡度平緩推進行得相當快速,令人噴血的是接上寬敞的林道。
(287290, 2746615),這林道的入口前兩天有留意,今天也有經過,自己之所以會另闢登山口,實因有將牌子山納入這條環狀路線的構想,搞了半天全是白做工。
右行不遠處是產道的叉路口(287355, 2746659),繼續朝桂竹林方向上行,倒竹不少皆可輕易鑽行。
道路盡頭(287563, 2746781)為深美-龍潭高壓電塔126號。
路過雜草空地,進入桂竹林區,發現隱約的獵徑,一路追蹤,上稜後竟然是雜木林,真叫人不敢相信。
該來的躲不掉,漫長的桂竹路令人元氣大傷,終於接上2月3日探勘的路徑(287344, 2746914)。
登上金平南峰,退回改走左側腰繞路,於(287422, 2746902)處接上來時路。
返回保線路,過保線路三叉路口,繼續沿著保線路往牌子山的方向前進,過乾溪溝叉路口,道路的盡頭另有高壓電塔。
仔細的搜尋、判斷,來回走了兩趟,設定了往牌子山的登山口(287283, 2746535),腰繞一段路幸運的碰到一條獵徑。
接上廢林道(287212, 2746650)較明顯的獵徑往右。
朝金平南峰方向而去,跟行一段路皆未見有上稜的跡象,這離我的目標越來越遠。
回頭往另一方向探路,廢林道上倒竹越來越密,東倒西歪、寸步難行。
設定起登點(287176, 2746613)強攻,路況差差差。
(287167, 2746636)決定放棄,帶著一身疲憊與傷痕,離開。
回程沿著保線路一路下山。
保線路的入口處(287838, 2746648),對面有霞雲分線60電桿,大約是桃119線4.2k。
由桃119,3.7k造林路登金平山,沿東北稜出東眼山農場,續攻志繼山、東眼山,「三峽三星」一日輕鬆搞定。加碼金平南峰不接駁,都可成為輕鬆行,這是「三峽三星」登山路線的大突破。若能將牌子山一併納入,那就更完美了。
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