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登山行程紀錄
2016-04-03安通東西段越嶺古道
- 活動日期
- 2016/4/3 - 2016/4/3
- 所屬團體
- 個人
- 困難度
- 1
- 類型
- » »
- 類型
- » »
2016/4/15
安通越嶺道是八通關古道延伸，是清朝、日據時期東海岸阿美族與花東縱谷阿美族、平埔族的婚姻道、宣教道、走私道，從台東長濱鄉南竹湖石門橫越海岸山脈嶺線到花東縱谷安通溫泉。
這條古道因有瑞港公路、富東公路、玉長隧道後荒廢多年，加上天災地變雜草叢生，登山客大多迷路折返；經花東兩縣林管處重新維修完成，登頂平台眺望東側太平洋，西側花東縱谷，美景盡在眼前。
安通越嶺道位於花蓮縣玉里鎮，在海岸山脈南段西側，屬於安通越嶺道西段步道，是第一條橫跨海岸山脈，並連通東部海岸及花東縱谷的道路。
清朝時期因「開山撫番」政策，總兵吳光亮率軍翻越海岸山脈，打通璞石閣（玉里）至成廣澳（成功）後形成越嶺道。清朝至日治時期，更是通婚、傳教及運送物資的重要路徑。
安通越嶺道：
是第一條跨越海岸山脈連通東部海岸及花東縱谷的道路，為清朝至日治時期通婚、傳教、挑貨的重要道路。自1970年代因公路開通而荒廢後，鮮少人跡，直到2002年林務局聘請專家勘查，因具有人文與生態旅遊價值，花蓮林管處重修安通越嶺古道西段，於2008年重修完成；稜線以東，為台東林管處轄區，勘察人員評估認為東段地處偏僻、險峻，沒有人走，因此不再修復。
然安通越嶺古道全段因自然資源豐富，並深具人文歷史的意義，台東林管處於2014年12月公告安通越嶺道東段開通工程，並於今年（2016）元月3日，邀學者專家十四人完成首次踏勘。古道長久隱匿於山林中，具有原始的生態環境，山嵐雲霧飄渺，步入其中，彷彿置身人間仙境，如今欲往古道尋幽探訪，可從玉里安通溫泉入口步行，經安通越嶺道至海岸山脈越嶺道，是一條略具挑戰性的步道。
感謝花東林管處及地方人士熱心推廣，安通越嶺道修整，使深具人文歷史意義的古道重現。
金華山社也趁著安通越嶺道整修開通之初，隨即安排行程，西段進東段出，帶山友橫跨海岸山脈及花東縱谷，循著前人足跡，緬懷先人蓽路藍縷、以啟山林的艱辛，亦是一場人文生態的饗宴。山社更希望藉此整修開通之初登場，引得登山客的關注，有更多人到此探訪，不讓優美山林再次沈寂！
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今日行程：
07:35 富祥橋下車。
07:55 出發~安通越嶺道入口4.2Km
08:15 福德祠，團照。
08:46 玉里鎮溫泉7號鐵皮屋
09:03 安通越嶺道入口1Km
09:30 安通越嶺道團照，出發～
09:53 涼亭，小休。
10:05 木棧橋。
10:28 第一平台，安通越嶺道最高點。
10:43 第二平台，小休補充水份餅干。
11:05 出發~
12:11 安通0K+000
12:37 力鼎工程1K+600
12:43 陡下坡
13:03 紫花藿香薊盛開
13:10 陡下坡
13:18 水壩頂，休息中餐，等後面山友。
14:09 出發
14:27 鐵橋
14:30 崩坍處，有工程車。
14:34 叉路，停2部休旅車，是在壩頂戲水的遊客停的。
15:01 （回拍）叉路，右上往「赤門山」，本來領隊要帶大家加碼登上，但想今天行程已遠，又要回台北，而作罷，下次也許有別的登山行程會再來。
15:03 右邊太平洋，灰濛濛的天空，灰濛濛的海洋！
15:22 南竹湖社區
15:25 南竹湖活動中心
16:00 出發，回台北。
今日行程：
玉里出發→玉長公路台30線23.5k富祥橋(下車)→安通越嶺古道→南竹湖社區台11線91.9K(上車)→花蓮→石碇休息區→台北。
07:35 富祥橋下車，大家整裝，20分後出發~
08:15 福德祠，團照。
08:46 玉里鎮溫泉7號鐵皮屋，小休。
09:03 安通越嶺道入口1Km
09:25 安通越嶺道入口
安通越嶺道西段起點~
09:32 安通越嶺道西段起點 禁止各種車輛進入
安通越嶺段西段步道全長2.06公尺，每500公尺有一里程樁。
09:53 涼亭，小休。
木棧道緩上坡~
安通越嶺道西段2008年重修完成，步道寬廣緩升，非常適合休閒健行，悠遊山林。
10:05 木棧橋。
安通越嶺道西段，花蓮林管處自2002年至2008年，花了600萬整修開通，這條全長13公里的古道，在古早時期是阿美族人的「姻親路」，也是傳教士深入內陸的「宣教路」，二次大戰期間更是一條逃避日本警察查緝的「走私路」，花蓮林管處整修開通後的古道西段，現在則是一條充滿人文與旅遊風情的新動線~
10:28 第一平台，安通越嶺道最高點。如果天氣晴朗，平台上可遠眺太平洋、花東縱谷風光，但此時雲霧迷濛，海天一色的藍，只能自己想像。
過第一平台，不再有木棧梯，一路山徑緩下~
10:43 第二平台。
這裡也是西段的終點，一般走安通越嶺道，都是在此折返，原路下山，因東段荒廢多年，雜草淹徑，常使人迷路折返，今天趁著東段開通之便，我們將要穿越東段～
11:05 出發~
11:12 以下是今年初才踏勘完成的古道新路，安通越嶺道東段，出南竹湖社區。
不同於西段的木棧道舖設，東段採自然工法，以取自山林的段木擋護陡坡。
在土路山徑中一路陡下，內心時時感受到前人蓽路藍縷、以啟山林的艱辛，而我們享受著美景風光的果實，感恩啊！
走在這條新開通的越嶺道東段，可以發現古道儘量維持原始自然山林景觀，沒有太多的人工加工物，連陡坡護欄都是取自山林樹木插枝綁繩索。
西上東下，下降約900公尺，一路上都是這樣段木舖設的陡坡，也有繩索可拉，護欄是取自山林中的樹木。
12:11 安通0K+000
12:30 陡下至平緩山腰徑，左轉，往水壩頂，約1.7K。
12:37 力鼎工程1K+600
13:10 陡下坡
13:18 水壩頂。
14:09 出發，要拉繩跨過一道石牆。
14:27 鐵橋
14:30 崩坍處，有工程車。
15:01 叉路，右上往「赤門山」，本來領隊要帶大家加碼登上，但想今天行程已遠，又要回台北，而作罷，下次也許有別的登山行程會再經過。
15:03 右邊太平洋，灰濛濛的天空，灰濛濛的海洋！
15:22 南竹湖社區
走過社區，感覺原住民對住家環境的精心打造，街道潔淨，這是個很清幽舒適的社區。
15:25 南竹湖活動中心
16:00 出發，回台北。
更詳細行程與更多照片～
http://ilisaliu.blogspot.tw/2016/04/2016-04-03_9.html#more
今日由玉里富祥橋起登至南竹湖社區，漫漫走，慢慢看，細細品味，7.5小時完成越嶺。
建議山友如要橫越古道，最好有車輛兩地接駁，東上西下，西上東下，都是不錯的選擇。如果東上西下，海拔須上升900公尺左右，上坡路程較長，反之則下坡較長。西上東下，步道寬濶，木棧道階梯緩上，過第二平台後為下山路線，感覺上較輕鬆愉快，但對肌耐力荷負較大，尤其東段剛整修開通，土路山徑尚未踏實，潮濕易滑，要小心陡下坡。
