義興山、南插天山、魯培山、待矢負山O行走

                                           2016/06/01 紀錄: 陳生

一、日期：2016年06月01日星期三

              天氣 : 晴

行程路線：義興分線7支41電幹，2.5K岔路口H635m→

          【義興山】又稱南插西北峰 ，山字森林三角點，H1080m→

                【南插天山】三等三角點No.6260，H1907m→

          【魯培山】又名盧平山，山字森林三角點，H1905m→

                【待矢負山】三等三角點No.6259，H1354m→

            義興分線7支41電幹，2.5K岔路口H635m裡冷裡冷。

二、使用地圖 : GPS航跡圖

三、目的：幸福隊週三行程∕中級山專車行程

四、參加人員：余定國等38人∕（20人座中小巴2輛）

五、類別等級：B+∕18.8公里

六、爬升高度：最高高度1909m、最低高度591m

七、總 爬 升：約1802m、總 下 降：約1740m

八、行程時間：10：29【07：50～18：19】

                                       移動時間07：14

                                 靜止時間03：15

交通路線：台北火車站東三門→國道3→三峽交流道→

                   台七乙線→北橫公路→小烏來→義興部落→

                   義興分線7支41電幹，2.5K岔路口（下車）。

陳生行程記述文字檔：義興山、南插天山、魯培山、待矢負山O行走

行程記述：

07：48   台北火車站東三門06：00搭二輛20人座中小巴出發。經

              台七乙線接台七線，上小烏來「溪內派出所」辦理入山溪內派出所辦理入山溪內派出所辦理入山，

              取右下小烏來風景區，往義興部落抵義興分線7支41電

              幹，2.5K岔路口（下車）溪內派出所辦理入山。

07：56   下車整裝，等候第二車全員會合後，由余隊長帶領循水泥

              產道前行。

08：12   抵「水泥產道終點」，續行泥土產道。

08：19   土產道終點，上高繞，無布條，經芒草，但勉強可辨路跡

              ，抵「義興溪」，水位尚可，但須小心過溪。

08：37   於08：28上坡續行，路跡不明，經「柿園」，布條已不見

              ，幸余隊長經驗老到，續行於正確路徑上。

09：21   過「柿園」，無路徑也無布條，余隊長再拿出看家本領，

              一會兒即找到正確路徑，循舊有產道之字上行，布條即

              不缺，之後接稜線陡坡，是辛苦的開始，幸今日有涼風

              吹佛，一路陡升，終抵「三岔路」，左岔下往宇內（竹林

              登山口），取直行約幾公尺即抵達【義興山】又稱南插西

              北峰 ，山字森林三角點，海拔1080公尺；林間無展望，

              腹地適中，前段班於此等候兼休息約22分。

10：27   於09：43全員到齊後，前段班即起行，循稜線陡上行，

              路徑相較好走，比上來（義興山）較平緩好多；抵「寬

              稜小空地」，於隊長令前段班就此等候休息約24分。

11：35   於10：51全員到齊後，前段班即起行，續循稜線陡上行

              ；抵「溪溝瘦稜」左側下方幾公尺之溪溝有小水源可取；

              前段班就此等候休息約8分。

11：56   於11：43起行，未久上杜鵑稜線抵「稜線岔」右岔稜線

              往（待矢負山）；取左岔循杜鵑嶺即抵【南插天山】三等

              三角點No.6260，海拔1907公尺；腹地極小，展望被矮

              樹林遮蔽，唯有上矮樹幹，勉強可觀賞盧培山頭及鄰近

              山巒；取團照後即退回幾公尺下方之杜鵑林間斜坡小空

              地午餐休息約33分。

12：34   於12：29餐畢，往盧培山起程；經南插天山，未久即抵

             「南插北稜岔」，左岔下往南插之星；取右岔續下行。

12：45   下行路徑尚清晰好走，抵「魯南鞍部岔」，左岔迴繞山腰

              路下避難山屋，取直岔續行。

13：04   先緩坡，即陡坡上行約100公尺落差，經「小山頭」後，

              續登約40公尺落差即抵【盧培山】又名盧平山，山字森

              林三角點，海拔1905公尺；腹地稍大於南插天山，惜林

              間展望欠佳，取照後，駐足約7分，即原路回程下山。

13：27   於13：11回程一路下坡，未久回抵「魯南鞍部岔」，續取

              直岔循稜回往南插天山。

13：47   回南插天山，即到下方之杜鵑林間斜坡小空地再度休息約

              16分。

14：32   於14：03上背包往（待矢負山）循稜起程。沿路百年杜

              鵑林，使山路更柔軟，唯路跡稍不明；抵【1850峰】有

              指標，由南插到此係為地毯路，續往右下行。

15：26   沿路陡下行，經「1516峰岔」無指標，左岔往雪霧鬧養

              鱒場（左轉入約20公尺才有綁路條），取直岔續往待矢

              負山方向前行。過大倒木後，未久抵「義興部落岔」係

              一寬敞空地，右岔下往義興部落，左岔往待矢負山，就

              此小休約10分。

15：59   於15：36往待矢負山前行，遇加油牌，續行；抵【待矢

              負山】三等三角點No.6259，海拔1354公尺；腹地小，

              林間無展望，取照後，於下方樹蔭小休約8分。

16：21   於16：07下行抵「南稜岔」，無指標，左岔下往雪霧鬧

              養鱒場，惜布條稀少，路不清，致稍停留找路；終取右

              岔行寬稜，抵「北稜岔」，有指標，左岔下往（待矢負

              西峰）下義興；取右岔行（北稜）下往義興部落。

17：41   循（北稜）過寬稜後，即是夢懨的開始；因此路徑係循谷

              線開闢，第一個險降坡是碎石坡，塞車是必然的，但踩在

              險降碎石坡，卻形成落石，危險性增高；出連續險降碎石

              坡後，即接瘦稜，抵尾稜再右轉陡下過溪流，係義興部落

              之水源地。循清晰寬敞的水管路續行，出水管路即上登小

              坡抵「泥土產道」，路口有林務局巡邏箱；不休續行。

17：57   循寬敞土產道前行，未久遇「產道三岔路」，右上產道

              係往（義興部落岔）之稜線空地；取左岔土產道續下行

              ，接「水泥路產道」，不休續行。

18：18   行水泥產道，經「產道岔」取左岔續下行；終抵早上之下

              車「三岔路口」，小李哥會長已在路口等候相迎，並切西

              瓜伺候大家，足感恩！而兩部中小巴早已停候於前方空地

              。於路邊水龍頭稍梳洗後，即上車（賦歸）。

18：49   車經「小烏來瀑布觀景台」正巧天空出現火燒雲，體貼的

              司機讓我們下車觀雲及觀瀑布；隨即抵北橫一家餐廳用

              晚餐，也結束今日完美行程。

 




  後記︰

1.      下雪霧鬧養鱒場有兩條路線：第一條是由（1516峰岔）循稜一路

陡下行。第二條是由（待矢負山南稜）循稜下行；兩線相接於

（西布喬溪）再出雪霧鬧養鱒場。但兩線路跡較不明又陡峭。

2.      由義興分線7支41電幹，2.5K岔路口起行，過「義興溪」後，

經「柿園」，路徑不明又無布條，應是被柿園農家扯掉，請山友

應注意。

3.      （待矢負山北稜）下義興部落係循谷線開闢，沿路大多是險降碎

石坡，而繩索已老舊，細又腐化；遇雨成水路。筆者認應禁行，

否則易生危險。

4.      南北插大縱走可由南插起登或由北插起登，論距離同樣約16.5

公里，但由南插起登，其起登口高度650m，一路陡上至南插天

山為大縱走最高點相差約1300m高度。若由北插起登其登山口

高度約860m沿路大部份是山腰路易行，抵木屋遺址高度1340m

才一路陡上至北插天山1728m，相差約400m為北插行最幸苦一

段。

南北插最大問題為車輛問題，因登山口分屬不同地方：

     建議路線：分成二隊：一隊由南插起登另一隊由北插起登，車輛

                                           於山下時交換座，於縱走途中互換取回車

                                           鑰匙，完成大縱走後於停車處自行開車回

                                           家。

參考資料： 網路及登山補給站（航跡檔及行程記錄）

                    及Paul Lee電腦手繪製圖

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